一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电气化铁路接触网连接件技术领域，尤其是一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，包括固定座，固定座正面设有横置条形开口，固定座正面位于开口上端和下端均设有向外凸起的翻边，固定座上端设置有上连接板。本实用新型的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座通过在固定座表面开设内置调节座的翻转槽，调节座通过两侧导向条沿着导向槽在固定座表面转动，从而大大方便支座装卸，通过限位导向环内的圆形限位孔和固定座两侧的固定内螺孔来分别对连接机构进行角度限定，大大提升安装稳定性和连接件的安全性，延长接触网的使用寿命，实用性大大提升。
【专利说明】
一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座
技术领域
[0001]本实用新型涉及电气化铁路接触网连接件技术领域，尤其是一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展，人们对铁路交通的要求也越来越高，为了适应新形势下电气化铁路的不断发展，也对接触网零部件在技术要求方面提出了更高的要求。尤其是在接触网系统中的连接支座，传统的连接支座结构简单，角度和位置调节角度十分有限，而且无法限位定位，使用十分不方便，稳定性很差，装卸难度较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中存在的问题，提供一种改进的用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，解决传统的连接支座结构简单，角度和位置调节角度十分有限，而且无法限位定位，使用十分不方便，稳定性很差，装卸难度较大的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，包括固定座，所述的固定座正面设有横置条形开口，所述的固定座正面位于开口上端和下端均设有向外凸起的翻边，所述的固定座上端设置有上连接板，所述的上连接板上开设有圆形连接孔，所述上连接板的正面和背面位于连接孔外侧均开设有环形限位导向环，所述的限位导向环内壁上开设有复数个圆形限位孔，所述的固定座上开设有弧形翻转槽，所述的翻转槽左侧内壁和右侧内壁上均开设有弧形导向槽，所述的翻转槽内部滑动连接有调节座，所述的调节座两侧对应导向槽位置均具有导向条，所述的调节座通过两侧导向条插入导向槽与翻转槽两侧壁滑动连接，所述的上连接板下端与调节座上表面焊接固定，所述的固定座两侧壁均开设有复数个与导向槽相连通的固定内螺孔，所述的翻边上螺纹连接有闭合螺栓，所述的固定座正面开口通过闭合螺栓相闭合。
[0005]优选地，为了方便滑动，所述的导向条为弧形结构导向条。
[0006]优选地，为了方便限位，所述的限位孔内孔径与限位导向环宽度相同。
[0007]优选地，为了方便转动，所述的调节座高度与翻转槽高度相同。
[0008]本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座通过在固定座表面开设内置调节座的翻转槽，调节座通过两侧导向条沿着导向槽在固定座表面转动，从而大大方便支座装卸，通过限位导向环内的圆形限位孔和固定座两侧的固定内螺孔来分别对连接机构进行角度限定，大大提升安装稳定性和连接件的安全性，延长接触网的使用寿命，实用性大大提升。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的左视图。
[0012]图中:1.固定座，2.开口，3.翻边，4.上连接板，5.连接孔，6.限位导向环，7.限位孔，8.翻转槽，9.导向槽，10.调节座，11.导向条，12.固定内螺孔，13.闭合螺栓。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]图1和图2所示的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，包括固定座I，固定座I正面设有横置条形开口 2，固定座I正面位于开口 2上端和下端均设有向外凸起的翻边3，固定座I上端设置有上连接板4，上连接板4上开设有圆形连接孔5，上连接板4的正面和背面位于连接孔5外侧均开设有环形限位导向环6，限位导向环6内壁上开设有15个圆形限位孔7，固定座I上开设有弧形翻转槽8，翻转槽8左侧内壁和右侧内壁上均开设有弧形导向槽9，翻转槽8内部滑动连接有调节座10，调节座10两侧对应导向槽9位置均具有导向条11，调节座10通过两侧导向条11插入导向槽9与翻转槽8两侧壁滑动连接，上连接板4下端与调节座10上表面焊接固定，固定座I两侧壁均开设有10个与导向槽9相连通的固定内螺孔12，翻边3上螺纹连接有闭合螺栓13，固定座I正面开口通过闭合螺栓13相闭合。
[0015]优选地，为了方便滑动，导向条11为弧形结构导向条，优选地，为了方便限位，限位孔7内孔径与限位导向环6宽度相同，优选地，为了方便转动，调节座10高度与翻转槽8高度相同，本实用新型的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座通过在固定座I表面开设内置调节座10的翻转槽8，调节座10通过两侧导向条11沿着导向槽9在固定座I表面转动，从而大大方便支座装卸，通过限位导向环6内的圆形限位孔5和固定座I两侧的固定内螺孔12来分别对连接机构进行角度限定，大大提升安装稳定性和连接件的安全性，延长接触网的使用寿命，实用性大大提升。
[0016]实施例:固定内螺孔12内部通过螺纹连接外螺杆来固定调节座10的位置。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，包括固定座(I)，其特征是:所述的固定座(I)正面设有横置条形开口(2)，所述的固定座(I)正面位于开口(2)上端和下端均设有向外凸起的翻边(3)，所述的固定座(I)上端设置有上连接板(4)，所述的上连接板(4)上开设有圆形连接孔(5)，所述上连接板(4)的正面和背面位于连接孔(5)外侧均开设有环形限位导向环(6)，所述的限位导向环(6)内壁上开设有复数个圆形限位孔(7)，所述的固定座(I)上开设有弧形翻转槽(8)，所述的翻转槽(8)左侧内壁和右侧内壁上均开设有弧形导向槽(9 )，所述的翻转槽(8 )内部滑动连接有调节座(1 )，所述的调节座(1 )两侧对应导向槽(9)位置均具有导向条(11)，所述的调节座(10)通过两侧导向条(11)插入导向槽(9)与翻转槽(8)两侧壁滑动连接，所述的上连接板(4)下端与调节座(10)上表面焊接固定，所述的固定座(I)两侧壁均开设有复数个与导向槽(9)相连通的固定内螺孔(12)，所述的翻边(3)上螺纹连接有闭合螺栓(13)，所述的固定座(I)正面开口(2)通过闭合螺栓(13)相闭合。2.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，其特征是:所述的导向条(11)为弧形结构导向条。3.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，其特征是:所述的限位孔(7)内孔径与限位导向环(6)宽度相同。4.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网的可调限位定位支座，其特征是:所述的调节座(10)高度与翻转槽(8)高度相同。
【文档编号】B60M1/24GK205601649SQ201620484350
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】乔中波
【申请人】凯达铁建电气化铁路器材有限公司