汽车杯托的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车杯托，包括：杯托底座、固定杯托、活动杯罩、弹性装置以及摆杆；其中，固定杯托固定连接于杯托底座，活动杯罩设置于杯托底座和固定杯托之间，且通过弹性装置连接于杯托底座；摆杆设置于杯托底座的侧壁上，活动杯罩上设置有一止位柄；当止位柄卡入锁止部中时，汽车杯托的高度最小；当止位柄脱离锁止部时，汽车杯托的高度最大。在竖直方向上压缩活动杯罩，止位柄卡入所述锁止部中时，汽车杯托的高度最小，弹性装置处于压缩状态。然后在竖直方向上继续压缩活动杯罩，活动杯罩上的止位柄带动摆杆运动，当止位柄脱离锁止部时，汽车杯托的高度最大，从而实现根据需要调节所述汽车杯托的高度。
【专利说明】
汽车杯托
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车应用领域，尤其是一种汽车杯托。
【背景技术】
[0002]目前，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，人们对汽车的储物空间要求也会越来越高;杯托是汽车内饰中常见的一个部件，而且杯托的种类也越来越多样化；但由于汽车的内部空间有限或乘客的操纵便利性，无法同时满足杯身高度不同的杯子放置。当杯托的深度设计比较浅时，能够便于放置杯身矮的杯子，但一些杯身高的杯子会因为在汽车行驶过程中出现加速、急刹或颠簸路面时，出现倾倒、脱离杯托等问题；当杯托的深度设计比较深时，一些杯身矮的杯子放置后不方便拿取，同时会占用一些汽车内饰空间。而当杯托的深度较大时，杯托会挤占杯托周边件的结构空间，从而给其它内饰件的设计带来负面影响。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车杯托，以解决杯托的深度不可调的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供了一种汽车杯托，包括:杯托底座、固定杯托、活动杯罩、弹性装置以及摆杆;其中，所述固定杯托固定连接于所述杯托底座，所述活动杯罩设置于所述杯托底座和固定杯托之间，且通过所述弹性装置连接于所述杯托底座;所述摆杆设置于所述杯托底座的侧壁上，所述摆杆上设置有一锁止部；当所述止位柄卡入所述锁止部中时，所述汽车杯托的高度最小；当所述止位柄脱离所述锁止部时，所述汽车杯托的高度最大。
[0005]优选的，在上述的汽车杯托中，所述摆杆上还设置有一第二凹槽和与所述第二凹槽连接的斜底，所述锁止部、第二凹槽以及所述斜底呈一心型结构。
[0006]优选的，在上述的汽车杯托中，所述固定杯托的开口处具有一外延部，所述活动杯罩的内壁上具有一第一凸起部，当所述止位柄脱离所述锁止部时，所述活动杯罩在所述弹性装置的作用下，所述固定杯托的外延部接触所述第一凸起部，所述汽车杯托的高度最大。
[0007]优选的，在上述的汽车杯托中，所述锁止部靠近所述杯托底座的底部。
[0008]优选的，在上述的汽车杯托中，所述杯托底座的内壁上设置有多个第一凹槽，每个第一凹槽从所述杯托底座的底部延伸至所述杯托底座的开口处。
[0009]优选的，在上述的汽车杯托中，所述多个第二凸起部均匀分布于所述杯托底座的内壁上。
[0010]优选的，在上述的汽车杯托中，所述活动杯罩的外壁上设置有多个第二凸起部，每个第二凸起部插入一第一凹槽中。
[0011]优选的，在上述的汽车杯托中，每个第二凸起部沿从所述活动杯罩的底部至所述活动杯罩的开口处方向的厚度逐渐增大。
[0012]优选的，在上述的汽车杯托中，所述活动杯罩的底部通过所述弹性装置连接于所述杯托底座的底部。
[0013]优选的，在上述的汽车杯托中，所述摆杆的一端连接于所述杯托底座的侧壁上，另一端在所述杯托底座的侧壁上摆动。
[0014]优选的，在上述的汽车杯托中，所述固定杯托、杯托底座以及活动杯罩均呈圆柱型。
[0015]本实用新型提供的汽车杯托中，在竖直方向上压缩活动杯罩，所述止位柄卡入所述锁止部中时，所述汽车杯托的高度最小，所述弹性装置处于压缩状态。然后在竖直方向上继续压缩活动杯罩，所述活动杯罩上的止位柄带动所述摆杆运动，当所述止位柄脱离所述锁止部时，所述汽车杯托的高度最大，从而实现根据需要调节所述汽车杯托的高度。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例中汽车杯托的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例中弹性装置压缩时汽车杯托的纵向剖视图；
[0018]图3为本实用新型实施例中弹性装置伸展时汽车杯托的纵向剖视图；
[0019]图4为本实用新型实施例中摆杆的结构示意图；
[0020]图中:
[0021 ] 100-杯托底座;200-固定杯托;300-活动杯罩;400-弹性装置;500-摆杆；
[0022]501-止位柄在摆杆中的最高位置;502-止位柄在摆杆中的最低位置;5051-第一接触部;5052-第二接触部;510-摆杆旋转中心;520-第二凹槽;540-摆杆的斜底。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合示意图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细的描述。根据下列描述并结合权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0024]本实用新型实施例提供了一种汽车杯托，如图1所示，包括:杯托底座100、固定杯托200、活动杯罩300、弹性装置400以及摆杆500。其中，所述固定杯托200固定连接于所述杯托底座100，所述活动杯罩300设置于所述杯托底座100和固定杯托200之间，且通过所述弹性装置400连接于所述杯托底座100;所述摆杆500设置于所述杯托底座100的侧壁上，所述摆杆500上设置有一锁止部503，所述活动杯罩上设置有一止位柄；当所述止位柄卡入所述锁止部503中时，所述汽车杯托的高度最小；当所述止位柄脱离所述锁止部503时，所述汽车杯托的高度最大。
[0025]具体的，所述固定杯托200的底部固定连接于所述杯托底座100的底部，所述固定杯托200和所述杯托底座100之间可以是以焊接的方式进行连接，也可以是以卡接的方式进行连接。当然，在本实用新型的其他实施例中，还可以是以其他的形式进行连接，只要保证所述固定杯托200和杯托底座100连接牢固即可。
[0026]在本实施例中，所述固定杯托200、杯托底座100以及活动杯罩300均呈圆柱型，且三个圆柱同轴。所述活动杯罩300设置于所述固定杯托200和杯托底座100之间。
[0027]当然在本实用新型的其他实施例中，根据实际需要，所述固体杯托200、杯托底座100以及活动杯罩300还可以是其他形状，例如呈长方体型等。
[0028]进一步的，所述活动杯罩300的底端通过所述弹性装置400连接于所述杯托底座100的底部，使得所述活动杯罩300和杯托底座100之间连接牢固。具体的，所述弹性装置400为一弹簧。所述弹簧的一端连接于所述活动杯罩300的底部，另一端连接于所述杯托底座100的底部。
[0029]如图4所示，所述摆杆500通过一第一接触部5051和一第二接触部5052连接于所述杯托底座100的侧壁上，且通过所述第一接触部5051和第二接触部5052，所述摆杆500绕着摆杆旋转中心510摆动。
[0030]进一步的，所述摆杆500上设置有一锁止部503、一第二凹槽520以及与所述第二凹槽520连接的斜底540，所述锁止部503、第二凹槽520以及所述斜底540呈一心型结构，以保证所述活动杯罩300上的止位柄沿着图4中箭头所示的方向往复运动，从而实现自由调节所述汽车杯托的高度。
[0031]其中，所述锁止部的作用有两个，第一个作用限制所述活动杯罩300上的止位柄在所述摆杆500中的运动轨迹，让其只能按照图4所示的方向进行往返运动；第二个作用是锁住所述活动杯罩300上的止位柄，止位柄按照图示方向运动到心型锁止部530的卡槽中时，所述活动杯罩300就被锁止在所述固定杯托200的最低处，此时汽车杯托高度最小。
[0032]所述第二凹槽520的作用是调整所述摆杆500的位置，当在竖直方向上压缩活动杯罩300，所述弹性装置400处于压缩状态，即弹簧处于压缩状态，所述止位柄在弹簧的弹力作用下卡入所述锁止部503的卡槽中，此时，所述止位柄处于图4中在所述摆杆500上的最低位置502，所述汽车杯托的高度最小。
[0033]所述斜底540的作用是调整所述摆杆500的姿态，以保证所述止位柄能够顺利脱离出所述心型锁止部503的卡槽。
[0034]具体而言，所述固定杯托200的开口处具有一外延部，所述活动杯罩300的内壁上具有一第一凸起部。当在竖直方向上继续按压所述活动杯罩300，所述止位柄脱离所述锁止部503，即所述止位柄从所述摆杆500中释放出来。当继续按压所述活动杯罩300时，所述活动杯罩300上的止位柄从所述心型锁止部503的卡槽中脱出，继续沿着图4中所述箭头方向向下运动，通过所述斜底540来调整所述摆杆500的姿态，使得所述止位柄能够沿着图4中箭头所示方向继续运动。
[0035]当所述止位柄从所述摆杆500中释放出来时，所述活动杯罩300在所述弹性装置400的作用下，向上运动，所述固定杯托200的外延部接触所述第一凸起部，此时，由于所述弹性装置400仍然处于压缩状态，所述活动杯罩300在所述弹性装置400和固定杯托200的作用下被固定住。此时，所述止位柄处于图4中在所述摆杆500上的最高位置501，所述汽车杯托的高度最大。
[0036]较优的，在所述杯托底座100的内壁上设置有多个第一凹槽，每个第一凹槽从所述杯托底座100的底部延伸至所述杯托底座100的开口处。与此相对应的，在所述活动杯罩300的外壁上设置有多个第二凸起部，每个第二凸起部沿从所述活动杯罩300的底部至所述活动杯罩300的开口处方向的厚度逐渐增大。每个第二凸起部插入一第一凹槽中，以防止所述活动杯罩300在所述杯托底座100和固定杯托200之间转动，从而避免了所述止位柄无法卡入所述锁止部503中的问题。
[0037]进一步的，所述多个第二凸起部均匀分布于所述杯托底座100的内壁上，所述多个第一凹槽也均匀分布于所述活动杯罩300的外壁上。
[0038]具体的工作原理如下:
[0039]如图2所示，当放入该汽车杯托中的物品高度较小，例如为小杯子时，在竖直方向上压所述活动杯罩，所述弹性装置被压缩，所述活动杯罩在所述弹性装置的带动下向所述杯托底座中收缩。当所述弹性装置的形变最大，所述活动杯罩无法运动时，所述止位柄卡入所述锁止部的卡槽中，即图4中的502位置，所述汽车杯托的高度值最小，所述弹性装置压缩，所述活动杯罩完全收缩于所述杯托底座中。
[0040]如图3所示，当放入该汽车杯托中的物品高度较大，例如为大杯子，其高度大于所述固体杯托的高度时，在竖直方向上继续按压所述活动杯罩，然后释放所述活动杯罩，所述止位柄从所述锁止部中释放出来，压缩的所述弹性装置需要恢复形变，所述活动杯罩在所述弹性装置的弹力作用下，在竖直方向上自动升高，同时所述止位柄带动所述心型摆杆复位。当所述活动杯罩升到最高位置时，所述止位柄脱离所述心型摆杆，并位于图4中所示的位置501。此时，所述汽车杯托的深度值最大。所述活动杯罩300上的止位柄沿着图4中箭头所示的方向往复运动，以实现自由调节所述汽车杯托的高度。
[0041]综上，在本实用新型实施例提供的汽车杯托中，在竖直方向上压缩活动杯罩，所述止位柄卡入所述锁止部中时，所述汽车杯托的高度最小，所述弹性装置处于压缩状态。然后在竖直方向上继续压缩活动杯罩，所述活动杯罩上的止位柄带动所述摆杆运动，当所述止位柄脱离所述锁止部时，然后活动杯罩在弹簧的驱动下，活动杯罩上升到最高位置。此时，所述汽车杯托的高度最大，从而实现根据需要调节所述汽车杯托的高度。
[0042]上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车杯托，其特征在于，包括:杯托底座、固定杯托、活动杯罩、弹性装置以及摆杆;其中，所述固定杯托固定连接于所述杯托底座，所述活动杯罩设置于所述杯托底座和固定杯托之间，且通过所述弹性装置连接于所述杯托底座;所述摆杆设置于所述杯托底座的侧壁上，所述摆杆上设置有一锁止部，所述活动杯罩上设置有一止位柄；当所述止位柄卡入所述锁止部中时，所述汽车杯托的高度最小；当所述止位柄脱离所述锁止部时，所述汽车杯托的高度最大。2.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述摆杆上还设置有一第二凹槽和与所述第二凹槽连接的斜底，所述锁止部、第二凹槽以及所述斜底呈一心型结构。3.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述固定杯托的开口处具有一外延部，所述活动杯罩的内壁上具有一第一凸起部，当所述止位柄脱离所述锁止部时，所述活动杯罩在所述弹性装置的作用下，所述固定杯托的外延部接触所述第一凸起部，所述汽车杯托的高度最大。4.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述锁止部靠近所述杯托底座的底部。5.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述杯托底座的内壁上设置有多个第一凹槽，每个第一凹槽从所述杯托底座的底部延伸至所述杯托底座的开口处。6.如权利要求5所述的汽车杯托，其特征在于，所述多个第一凹槽均匀分布于所述杯托底座的内壁上。7.如权利要求5所述的汽车杯托，其特征在于，所述活动杯罩的外壁上设置有多个第二凸起部，每个第二凸起部插入一第一凹槽中。8.如权利要求7所述的汽车杯托，其特征在于，每个第二凸起部沿从所述活动杯罩的底部至所述活动杯罩的开口处方向的厚度逐渐增大。9.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述活动杯罩的底部通过所述弹性装置连接于所述杯托底座的底部。10.如权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述摆杆的一端连接于所述杯托底座的侧壁上，另一端在所述杯托底座的侧壁上摆动。11.如权利要求1-10中任意一项所述的汽车杯托，其特征在于，所述固定杯托、杯托底座以及活动杯罩均呈圆柱型。
【文档编号】B60N3/10GK205601675SQ201620412554
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】汪洪清, 倪建斌, 周洲
【申请人】上汽大众汽车有限公司