一种汽车出风口垂直操作力的控制结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车出风口垂直操作力的控制结构，包括壳体和多个叶片，其特征在于，所述壳体上沿口的侧壁设有定位孔，所述叶片的两端设有转轴，转轴卡在定位孔内，定位孔内设有圆柱形硅胶套，叶片通过联动机构相连接，多个叶片中位于中间位置的为主控制叶片，壳体上沿口外侧对应主控制叶片的位置设有装配支架，装配支架内设有矩形硅胶套，主控制叶片的转轴依次穿过圆柱形硅胶套和矩形硅胶套，从配合上降低了叶片轴头的尺寸精度要求，使操作力趋于稳定，同时增加了手感效果。
【专利说明】
一种汽车出风口垂直操作力的控制结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车出风口总成领域，特别涉及一种汽车出风口垂直操作力的控制结构。
【背景技术】
[0002]现有产品出风口的第一层叶片轴与壳体孔或装配支架孔进行配合转动摩擦产生垂直操作力。
[0003]现有叶片轴与壳体孔或装配支架孔进行转动摩擦，均是硬胶塑和硬塑胶摩擦，导致两硬塑胶之间转动摩擦，手感不柔和，操作力不稳定，这要求叶片轴与壳体孔的配合间隙均匀性要求高，通常注塑工艺条件下和模具精度不易保证操作力的稳定性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车出风口垂直操作力的控制结构，从配合上降低了叶片轴头的尺寸精度要求，使操作力趋于稳定，同时增加了手感效果，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车出风口垂直操作力的控制结构，包括壳体和多个叶片，所述壳体上沿口的侧壁设有定位孔，所述叶片的两端设有转轴，转轴卡在定位孔内，定位孔内设有圆柱形硅胶套，叶片通过联动机构相连接，多个叶片中位于中间位置的为主控制叶片，壳体上沿口外侧对应主控制叶片的位置设有装配支架，装配支架内设有矩形硅胶套，主控制叶片的转轴依次穿过圆柱形硅胶套和矩形硅胶套。
[0006]优选的，所述联动机构包括联动杆，所述叶片的边部设有凹槽，凹槽处设有定位轴，联动杆设置在凹槽内，定位轴穿过联动杆。
[0007]优选的，所述凹槽的底部覆盖有硅胶套。
[0008]优选的，所述定位轴外包裹有硅胶套。
[0009]优选的，所述主控制叶片上设有操作手柄。
[0010]采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的控制结构在叶片转动轴上增加一个硅胶套，弹性体材质，硅胶套固定在壳体上，这样叶片轴与孔转动摩擦不是直接硬塑胶摩擦，而是轴头与弹性体硅胶套转动摩擦，可以从配合上降低了叶片轴头的尺寸精度要求，使操作力趋于稳定，同时增加了手感效果，有效提高产品质量和降低产品的制造成本，通过这种结构有效地控制了轴孔的间隙配合，降低了对轴孔精度的要求，从而降低了模具与制造难度，又可以保证出风口操作力的柔和与稳定。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是叶片的结构示意图；
[0013]图3是叶片联动机构的侧视图。
[0014]其中，壳体、2—叶片、3—定位孔、4—转轴、5—圆柱形硅胶套、6—矩形硅胶套、7-主控制叶片、8-联动杆、9-凹槽、10-定位轴、11-操作手柄、12-装配支架。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0016]图1出示本实用新型的【具体实施方式】:一种汽车出风口垂直操作力的控制结构，包括壳体I和多个叶片2，所述壳体I上沿口的侧壁设有定位孔3，所述叶片2的两端设有转轴4，转轴4卡在定位孔3内，定位孔3内设有圆柱形硅胶套5，叶片2通过联动机构相连接，多个叶片2中位于中间位置的为主控制叶片7，壳体I上沿口外侧对应主控制叶片7的位置设有装配支架12，装配支架12内设有矩形硅胶套6，主控制叶片7的转轴4依次穿过圆柱形硅胶套5和矩形硅胶套6。
[0017]结合图2和图3，联动机构包括联动杆8，所述叶片2的边部设有凹槽9，凹槽9处设有定位轴10，联动杆8设置在凹槽9内，定位轴10穿过联动杆8，所述凹槽9的底部覆盖有硅胶套，所述定位轴10外包裹有硅胶套，主控制叶片7上设有操作手柄11。
[0018]本实用新型结构的控制结构在叶片转动轴上增加一个硅胶套，弹性体材质，硅胶套固定在壳体上，这样叶片轴与孔转动摩擦不是直接硬塑胶摩擦，而是轴头与弹性体硅胶套转动摩擦，可以从配合上降低了叶片轴头的尺寸精度要求，使操作力趋于稳定，同时增加了手感效果，有效提高产品质量和降低产品的制造成本，通过这种结构有效地控制了轴孔的间隙配合，降低了对轴孔精度的要求，从而降低了模具与制造难度，又可以保证出风口操作力的柔和与稳定。
[0019]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车出风口垂直操作力的控制结构，包括壳体和多个叶片，其特征在于，所述壳体上沿口的侧壁设有定位孔，所述叶片的两端设有转轴，转轴卡在定位孔内，定位孔内设有圆柱形硅胶套，叶片通过联动机构相连接，多个叶片中位于中间位置的为主控制叶片，壳体上沿口外侧对应主控制叶片的位置设有装配支架，装配支架内设有矩形硅胶套，主控制叶片的转轴依次穿过圆柱形硅胶套和矩形硅胶套。2.根据权利要求1所述的汽车出风口垂直操作力的控制结构，其特征在于，所述联动机构包括联动杆，所述叶片的边部设有凹槽，凹槽处设有定位轴，联动杆设置在凹槽内，定位轴穿过联动杆。3.根据权利要求2所述的汽车出风口垂直操作力的控制结构，其特征在于，所述凹槽的底部覆盖有硅胶套。4.根据权利要求2所述的汽车出风口垂直操作力的控制结构，其特征在于，所述定位轴外包裹有硅胶套。5.根据权利要求1所述的汽车出风口垂直操作力的控制结构，其特征在于，所述主控制叶片上设有操作手柄。
【文档编号】B60H1/00GK205615300SQ201620383157
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】王国强
【申请人】王国强