一种具有加热功能的汽车座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有加热功能的汽车座椅，包括椅座和椅背，椅座和椅背通过铆接销连接，铆接销包括销杆和定位环槽，定位环槽的两侧槽边内侧设有球面凸点；椅座的内部安装有加热装置，加热装置包括加热线，加热线内部设有防弹丝，防弹丝的外表面绕设有扁丝，扁丝的外部包覆有护套；椅背的背面设有隔板和连接块，搁板的顶部通过第一铰轴与连接块铰接连接，搁板在和椅背正对的侧面上设有安装槽，安装槽内设置有伸缩杆，伸缩杆的底端和搁板铰接连接，搁板在和椅背背离的一面的底部设有挡块，椅背上还设有卡座，卡座的顶面设有卡槽。本实用新型结构简单，使用方便，功能多样，椅座与椅背之间的相对转动灵活，椅座具有加热的功能。
【专利说明】
一种具有加热功能的汽车座椅
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件围，具体是一种具有加热功能的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]生活中，人们在乘坐汽车时，会利用乘车时间看书、读报，甚至会利用这些时间通过手机或平板电脑等工具阅读一些资料，现有的汽车座椅结构形式对人们的该项活动缺少辅助装置，当人们从事这些活动时，需要手托进行，因此长时间的阅读导致手臂酸麻，进而造成周身不适;而且为了冬天做起来舒适，有时候会为座椅增加加热功能，传统的汽车座椅加热线一般包括内层的防弹丝，在防弹丝的外围绕设有圆形的加热合金丝，然后在最外层再包覆护套。由于圆形的加热合金丝与护套之间的接触为线接触，因此存在两个问题:1、接触面积小导致散热面积小，使得汽车座椅加热线的整体的散热性能较差，降低了散热效率；
2、接触面积小导致表面负荷承载较低，使用寿命较低。而且汽车座椅的靠背支架和座垫支架是通过铆接销连接的，铆接销连接后的靠背支架和座垫支架之间可相对转动，现有技术的铆接销连接存在以下缺点:铆接销中间的定位环槽的两侧槽边不太平整，使定位槽的宽度不太准确，这样当靠背支架和座垫支架的连接处卡到定位环槽内时，靠背支架与座垫支架之间的相对转动容易出现卡滞问题;另外，铆接销的下杆端为圆柱体，不利于铆接销的定位安装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有加热功能的汽车座椅，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种具有加热功能的汽车座椅，包括椅座和椅背，所述椅座的右端和椅背的下端通过铆接销转动连接，所述铆接销包括销杆，销杆的中间设置定位环槽，定位环槽的两侧槽边内侧在圆周方向各设有八个球面凸点，球面凸点的高度一样;销杆的下杆端具有圆锥头，销杆的上杆端具有圆柱头，圆柱头的底部带定位法兰;所述椅座的内部安装有加热装置，加热装置包括加热线，加热线内部设有防弹丝，防弹丝的外表面绕设有扁丝，扁丝为加热合金丝，所述扁丝的外部包覆有护套;所述扁丝与防弹丝形成面接触，扁丝与护套形成面接触；所述椅背的背面设有隔板和连接块，连接块固定设置在椅背的上部，搁板的顶部通过第一铰轴与连接块铰接连接，第一铰轴水平设置，搁板在和椅背正对的侧面上设有安装槽，且安装槽竖直设置，安装槽内设置有伸缩杆，伸缩杆的底端和搁板铰接连接，搁板在和椅背背离的一面的底部设有挡块，所述椅背上还设有卡座，卡座位于搁板的下方，卡座的顶面设有卡槽;所述椅背的顶端通过支杆安装有头枕。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述扁丝的横截面包括依次连接的上直线段、左圆弧段、下直线段以及右圆弧段，其中上直线段与下直线段上下平行布置，左圆弧段以及右圆弧段左右对称布置，左圆弧段以及右圆弧段的凸面向外设置，扁丝绕设于防弹丝上时，扁丝的下直线段与防弹丝的外表面形成面接触，护套包覆于扁丝外部时，扁丝的上直线段与护套的内壁形成面接触。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述搁板在和椅背背离的一面的左右两侧设有档板。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述安装槽中心线和搁板竖直方向中心线重入口 ο
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，使用方便，当人们乘车时，通过支撑杆将搁板支起，将书籍或电脑等阅读物品放置在隔板上进行阅读，省却了用手托举的操作，进而解决了阅读时的疲劳问题;椅座与椅背之间的相对转动灵活，不容易出现卡滞问题;而且椅座具有加热的功能，且加热线由于在防弹丝外围通过扁丝绕置，扁丝由圆丝经过了二次压制加工，材料致密，强度增大，耐热性好，加热均匀，有优越的抗氧化性、表面负荷高、使用寿命长。且扁丝与护套以及防弹丝的接触面为面接触，因此增加了接触面积，从而提高了散热面积且提高了表面负荷承载力，加热线具有散热效率高、使用寿命长的优点。
【附图说明】
[0010]图1为具有加热功能的汽车座椅的结构示意图；
[0011]图2为具有加热功能的汽车座椅中隔板工作状态的结构示意图；
[0012]图3为具有加热功能的汽车座椅中铆接销的结构示意图；
[0013]图4为图3中沿A-A方向剖视图；
[0014]图5为具有加热功能的汽车座椅中加热线的结构示意图；
[0015]图6为图5中扁丝的横截面示意图；
[0016]图中:1-椅座、2-铆接销、21-销杆、22-定位环槽、23-圆锥头、24-圆柱头、25-定位法兰、26-球面凸点、3-椅背、4-加热装置、41-防弹丝、42-扁丝、421-上直线段、422-下直线段、423-左圆弧段、424-右圆弧段、43-护套、5-隔板、6-伸缩杆、7-挡板、8-卡座、9-第一铰轴、I O-挡块、11 -连接块、12-支杆、13-头枕。
【具体实施方式】
[0017]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]请参阅图1-6，一种具有加热功能的汽车座椅，包括椅座I和椅背3，所述椅座I的右端和椅背3的下端通过铆接销2转动连接，所述铆接销2包括销杆21，销杆21的中间设置定位环槽22，定位环槽22的两侧槽边内侧在圆周方向各设有八个球面凸点26，球面凸点26的高度一样;销杆21的下杆端具有圆锥头23，销杆21的上杆端具有圆柱头24，圆柱头24的底部带定位法兰25 ；所述椅座I的内部安装有加热装置4，加热装置4包括加热线，加热线内部设有防弹丝41，防弹丝41的外表面绕设有扁丝42，扁丝42为加热合金丝，所述扁丝42的外部包覆有护套43;所述椅背3的背面设有隔板5和连接块11，连接块11固定设置在椅背3的上部，搁板25的顶部通过第一铰轴9与连接块11铰接连接，第一铰轴9水平设置，搁板5在和椅背3正对的侧面上设有安装槽，且安装槽竖直设置，安装槽内设置有伸缩杆6，伸缩杆6的底端和搁板5铰接连接，搁板5在和椅背3背离的一面的底部设有挡块10，所述椅背3上还设有卡座8，卡座8位于搁板5的下方，卡座8的顶面设有卡槽;所述椅背3的顶端通过支杆12安装有头枕13ο
[0019]所述扁丝42由圆丝通过二次压制加工而成，扁丝42的横截面包括依次连接的上直线段421、左圆弧段423、下直线段422以及右圆弧段424，其中上直线段421与下直线段422上下平行布置，左圆弧段423以及右圆弧段424左右对称布置，左圆弧段423以及右圆弧段424的凸面向外设置。扁丝42绕设于防弹丝41上时，扁丝42的下直线段422与防弹丝41的外表面形成面接触，护套43包覆于扁丝42外部时，扁丝42的上直线段421与护套43的内壁形成面接触43。
[0020]所述搁板5在和椅背3背离的一面的左右两侧设有档板7。
[0021]所述安装槽中心线和搁板5竖直方向中心线重合。
[0022]使用时，拉动搁板5的底端，搁板5通过第一铰轴9转动，当搁板5转至水平时，将伸缩杆6拉出，并将伸缩杆6的自由端放置在卡座8的卡槽内，此时搁板5为稳定状态，将电脑等阅读工具放置在搁板上进行阅读即可。
[0023]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种具有加热功能的汽车座椅，包括椅座和椅背，其特征在于，所述椅座的右端和椅背的下端通过铆接销转动连接，所述铆接销包括销杆，销杆的中间设置定位环槽，定位环槽的两侧槽边内侧在圆周方向各设有八个球面凸点，球面凸点的高度一样；销杆的下杆端具有圆锥头，销杆的上杆端具有圆柱头，圆柱头的底部带定位法兰;所述椅座的内部安装有加热装置，加热装置包括加热线，加热线内部设有防弹丝，防弹丝的外表面绕设有扁丝，扁丝为加热合金丝，所述扁丝的外部包覆有护套;所述扁丝与防弹丝形成面接触，扁丝与护套形成面接触;所述椅背的背面设有隔板和连接块，连接块固定设置在椅背的上部，搁板的顶部通过第一铰轴与连接块铰接连接，第一铰轴水平设置，搁板在和椅背正对的侧面上设有安装槽，且安装槽竖直设置，安装槽内设置有伸缩杆，伸缩杆的底端和搁板铰接连接，搁板在和椅背背离的一面的底部设有挡块，所述椅背上还设有卡座，卡座位于搁板的下方，卡座的顶面设有卡槽;所述椅背的顶端通过支杆安装有头枕。2.根据权利要求1所述的具有加热功能的汽车座椅，其特征在于，所述扁丝的横截面包括依次连接的上直线段、左圆弧段、下直线段以及右圆弧段，其中上直线段与下直线段上下平行布置，左圆弧段以及右圆弧段左右对称布置，左圆弧段以及右圆弧段的凸面向外设置，扁丝绕设于防弹丝上时，扁丝的下直线段与防弹丝的外表面形成面接触，护套包覆于扁丝外部时，扁丝的上直线段与护套的内壁形成面接触。3.根据权利要求1或2所述的具有加热功能的汽车座椅，其特征在于，所述搁板在和椅背背离的一面的左右两侧设有档板。4.根据权利要求3所述的具有加热功能的汽车座椅，其特征在于，所述安装槽中心线和搁板竖直方向中心线重合。
【文档编号】B60N2/56GK205615373SQ201620305168
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】黄凌志
【申请人】南宁三树汽车部件制造有限责任公司