一种应用于汽车车灯的变光切换结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于汽车车灯的变光切换结构，其包括有固定支撑板，固定支撑板的前端侧装设有前侧支架，前侧支架的上端侧可相对转动地装设有位于固定支撑板前端侧的变光板，变光板与固定支撑板铰接；变光板的左端部于铰接位置的左端侧装设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端部钩挂于变光板的左端部，拉伸弹簧的下端部钩挂于前侧支架的下端部；前侧支架装设有位于变光板的铰接位置的右端侧的电磁铁。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、能耗低、发热低、稳定可靠性好、故障率低、使用寿命长的优点，且无多余的附加装置辅助，生产制备成本低。
【专利说明】
一种应用于汽车车灯的变光切换结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种应用于汽车车灯的变光切换结构。
【背景技术】
[0002]目前在汽车双光透镜远近光切换技术当中主要是三种结构，具体为:1、横拉多关节变光:通过电磁阀推拉及复杂的关节组成;2、横拉连杆变光:通过电磁阀推拉及轴芯连杆组成;3、竖拉多轴变光:通过电磁阀推拉及多轴芯组成。
[0003]上述几种变光系统都是由电磁阀的机械原理和复杂的联动装置组成，在实际的使用过程中，存在以下缺点:启动电压大、发热量高、体积过大、附加装置过多、机械部分过于复杂且使用寿命短、故障率高、维修难度大、生产成本高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于汽车车灯的变光切换结构，该应用于汽车车灯的变光切换结构设计新颖、结构简单、能耗低、发热低、稳定可靠性好、故障率低、使用寿命长，且无多余的附加装置辅助，生产制备成本低。
[0005]为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
[0006]一种应用于汽车车灯的变光切换结构，包括有固定支撑板，固定支撑板的前端侧装设有前侧支架，前侧支架的上端侧可相对转动地装设有位于固定支撑板前端侧的变光板，变光板与固定支撑板铰接；
[0007]变光板的左端部于铰接位置的左端侧装设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端部钩挂于变光板的左端部，拉伸弹簧的下端部钩挂于前侧支架的下端部；
[0008]前侧支架装设有位于变光板的铰接位置的右端侧的电磁铁。
[0009]其中，所述变光板为不锈钢板。
[0010]本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种应用于汽车车灯的变光切换结构，其包括有固定支撑板，固定支撑板的前端侧装设有前侧支架，前侧支架的上端侧可相对转动地装设有位于固定支撑板前端侧的变光板，变光板与固定支撑板铰接;变光板的左端部于铰接位置的左端侧装设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端部钩挂于变光板的左端部，拉伸弹簧的下端部钩挂于前侧支架的下端部;前侧支架装设有位于变光板的铰接位置的右端侧的电磁铁。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、能耗低、发热低、稳定可靠性好、故障率低、使用寿命长的优点，且无多余的附加装置辅助，生产制备成本低。
【附图说明】
[0011]下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
[0012]图1为本实用新型于近光状态时的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型于远光状态时的结构示意图。
[0014]在图1和图2中包括有:
[0015]I——固定支撑板 2——前侧支架
[0016]3一一变光板4一一拉伸弹簧
[0017]5——电磁铁。
【具体实施方式】
[0018]下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
[0019]如图1和图2所示，一种应用于汽车车灯的变光切换结构，包括有固定支撑板I，固定支撑板I的前端侧装设有前侧支架2，前侧支架2的上端侧可相对转动地装设有位于固定支撑板I前端侧的变光板3，变光板3与固定支撑板I铰接。
[0020]进一步的，变光板3的左端部于铰接位置的左端侧装设有拉伸弹簧4，拉伸弹簧4的上端部钩挂于变光板3的左端部，拉伸弹簧4的下端部钩挂于前侧支架2的下端部。
[0021]更进一步的，前侧支架2装设有位于变光板3的铰接位置的右端侧的电磁铁5。
[0022]需进一步指出，本实用新型的变光板3为不锈钢板；当然，上述材料并不构成对本实用新型的限制，即本实用新型的变光板3还可以采用其他的材料制备而成。
[0023]需进一步解释，当本实用新型处于近光状态时，如图1所示，电磁铁5不通电，此时，变光板3在拉伸弹簧4的拉力作用下而处于水平状态；当本实用新型处于远光状态时，电磁铁5通电，变光板3的右端部在电磁铁5的磁力作用下而朝下摆动。故而，本实用新型的变光板3可以通过电磁铁5的磁力和拉伸弹簧4的弹力来围绕固定支撑板I摆动，以实现远近光的切换动作。
[0024]综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、能耗低、发热低、稳定可靠性好、故障率低、使用寿命长的优点，且无多余的附加装置辅助，生产制备成本低。
[0025]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种应用于汽车车灯的变光切换结构，其特征在于:包括有固定支撑板(I)，固定支撑板(I)的前端侧装设有前侧支架(2)，前侧支架(2)的上端侧可相对转动地装设有位于固定支撑板(I)前端侧的变光板(3)，变光板(3)与固定支撑板(I)铰接； 变光板(3)的左端部于铰接位置的左端侧装设有拉伸弹簧(4)，拉伸弹簧(4)的上端部钩挂于变光板(3)的左端部，拉伸弹簧(4)的下端部钩挂于前侧支架(2)的下端部； 前侧支架(2 )装设有位于变光板(3 )的铰接位置的右端侧的电磁铁(5 )。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车车灯的变光切换结构，其特征在于:所述变光板(3)为不锈钢板。
【文档编号】B60Q1/14GK205615398SQ201620209469
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】刘勇
【申请人】刘勇