汽车轮胎拆装机卡爪调整装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其包括基座和三个以上的卡爪，多个所述卡爪沿轮胎圆周方向布置在基座上，基座上设置有轮胎径向布置的滑轨，每个卡爪可水平滑动地设置在滑轨上；所述基座上设置有限制所述卡爪水平滑动的锁定装置。本实用新型通过独特的自动调位机构可以实现移动卡爪的自动锁紧，可以根据轮胎的不同尺寸，进行快速的调整，非常方便，大大的提高了工作效率，节省了人力，并且本实用新型结构简单，适合广泛的推广使用。
【专利说明】
汽车轮胎拆装机卡爪调整装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车拆装固定卡爪领域，尤其涉及一种汽车轮胎拆装机卡爪调整
目.0
【背景技术】
[0002]在目前常见汽车拆装轮胎固定卡爪，再按照轮胎的尺寸调整好卡爪的位置之后，需要手动在卡爪滑块和固定板之间塞进定位销，这样的话定位销没有单独的存放空间，容易丢失，并且手动塞定位销非常的麻烦，需要目测销孔的位置，影响工作效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种汽车轮胎拆装机卡爪自动调整装置，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其包括基座和三个以上的卡爪，多个所述卡爪沿轮胎圆周方向布置在基座上，基座上设置有轮胎径向布置的滑轨，每个卡爪可水平滑动地设置在滑轨上;所述基座上设置有限制所述卡爪水平滑动的锁定装置;所述锁定装置包括卡座和卡销，所述卡座固定设置在所述基座上，卡座上设置有通孔，所述卡销可滑动地插装在卡座的通孔内；所述卡爪上沿径向并排设置有多个与所述卡销配合的定位销孔，所述卡销伸入所述定位销孔用于将所述卡爪锁定。
[0005]进一步，所述卡爪上设置有用于固定轮胎的爪钩。
[0006]进一步，所述卡销上设置有与所述定位销孔配合的锁定部，所述锁定部伸入所述定位销孔后将卡爪锁定。
[0007]进一步，所述卡座与所述卡销之间设置有复位弹簧，复位弹簧趋向于迫使卡销的锁定部伸入所述定位销孔。
[0008]进一步，所述卡销上设置有用于防止所述卡销脱离所述卡座的限位台。
[0009]进一步，所述滑轨为工字型，左右两侧面上对称设置有直线型滑槽，所述卡爪设置有通槽，通槽的左右两侧设置有与所述滑槽配合的凸台；通过凸台和滑槽，卡爪可滑动地架设在滑轨上。
[0010]进一步，所述卡座设置在所述滑轨上，卡座伸入所述通槽内，通槽左右两侧面上对称设置有所述定位销孔;所述卡销的中部插装在所述卡座上通孔内，卡销在卡座的左右两侧设置与通槽两侧面上定位销孔配合的所述锁定部。
[0011]进一步，所述卡销的一端经所述定位销孔伸出所述卡爪。卡销在该一端设置有按压板。
[0012]进一步，所述通槽左右两侧面上设置有连通所述定位销孔的连接槽，连接槽的宽度小于所述定位销孔的直径，所述卡销上设有与所述连接槽配合的滑动部，所述滑动部的外径小于所述锁定部外径;克服所述复位弹簧的作用力按下所述卡销，使锁定部退出所述定位销孔，所述滑动部伸入所述连接槽内，所述卡爪解除锁定，卡销可沿所述连接槽从一个定位销孔滑入另一个定位销孔。
[0013]本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型通过独特的自动调位机构可以实现移动卡爪的自动锁紧，可以根据轮胎的不同尺寸，进行快速的调整，非常方便，大大的提高了工作效率，节省了人力，并且本实用新型结构简单，适合广泛的推广使用。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的结构原理图。
[0015]图2为本实用新型实施例的局部结构原理图。
[0016]图3为本实用新型实施例的局部剖面结构原理图。
[0017]图4为本实用新型实施例的局部剖面结构原理图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0019]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020]如图1-4所示，本实施例所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其包括基座6、4个卡爪I，4个卡爪I沿轮胎圆周方向布置在基座上，基座6上设置有径向布置的滑轨2，滑轨2通过安装块固定设置在基座上。本实施例中的基座6为工作台。
[0021]每个卡爪I可水平滑动地设置在滑轨2上;基座6上设置有限制卡爪I水平滑动的锁定装置;锁定装置包括卡座7和卡销4，卡座7固定设置在基座6上，卡座7上设置有通孔，卡销4可滑动地插装在卡座7的通孔内；卡爪I上沿轮胎径向并排设置有多个与卡销4配合的定位销孔Ia，卡销4伸入定位销孔Ia用于将卡爪I锁定。
[0022]卡爪I上设置有用于固定轮胎的爪钩3。
[0023]卡销4上设置有与定位销孔配合的锁定部4a，锁定部4a伸入定位销孔Ia后将卡爪I锁定。
[0024]卡座7与卡销4之间设置有复位弹簧8，复位弹簧8趋向于迫使卡销4的锁定部4a伸入定位销孔Ia内进而将卡爪锁定。
[0025]卡销4上设置有用于防止卡销4脱离所述卡座7的限位台4c。
[0026]滑轨2为工字型，滑轨左右两侧面上对称设置有直线型滑槽，卡爪I设置有通槽If，通槽If的左右两侧设置有与滑槽配合的凸台；通过凸台和滑槽，卡爪I可滑动地架设在滑轨2上。
[0027]卡座7设置在滑轨2上，卡座7伸入卡爪I的通槽内，通槽左右两侧面上对称设置有定位销孔Ia;卡销4的中部插装在卡座7上通孔内，卡销4在卡座的左右两侧设置两个与通槽两侧面上定位销孔Ia配合的锁定部4a。
[0028]卡销4的一端经定位销孔Ia伸出卡爪I。卡销4在该一端设置有按压板4f。
[0029]卡爪I的通槽左右两侧面上设置有连通定位销孔Ia的连接槽Ib，连接槽Ib的宽度小于定位销孔Ia的直径，卡销4上设有与连接槽Ib配合的滑动部4b，滑动部4b的外径小于锁定部4a外径;克服复位弹簧8的作用力按下卡销4，使锁定部4a退出定位销孔la，滑动部4b伸入连接槽Ib内，卡爪I解除锁定，卡销4可沿连接槽Ib从一个定位销孔Ia滑入另一个定位销孔Ia0
[0030]在本实施例中，锁定装置上包括两个平行设置的卡销，两根卡销同时分别插入两个定位销孔内，由此，锁定效果更好。
[0031]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，其包括基座和三个以上的卡爪，多个所述卡爪沿轮胎圆周方向布置在基座上，基座上设置有轮胎径向布置的滑轨，每个卡爪可水平滑动地设置在滑轨上;所述基座上设置有限制所述卡爪水平滑动的锁定装置;所述锁定装置包括卡座和卡销，所述卡座固定设置在所述基座上，卡座上设置有通孔，所述卡销可滑动地插装在卡座的通孔内；所述卡爪上沿径向并排设置有多个与所述卡销配合的定位销孔，所述卡销伸入所述定位销孔用于将所述卡爪锁定。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡爪上设置有用于固定轮胎的爪钩。3.根据权利要求1所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡销上设置有与所述定位销孔配合的锁定部，所述锁定部伸入所述定位销孔后将卡爪锁定。4.根据权利要求3所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡座与所述卡销之间设置有复位弹簧，复位弹簧趋向于迫使卡销的锁定部伸入所述定位销孔。5.根据权利要求1所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡销上设置有用于防止所述卡销脱离所述卡座的限位台。6.根据权利要求4所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述滑轨为工字型，左右两侧面上对称设置有直线型滑槽，所述卡爪设置有通槽，通槽的左右两侧设置有与所述滑槽配合的凸台；通过凸台和滑槽，卡爪可滑动地架设在滑轨上。7.根据权利要求6所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡座设置在所述滑轨上，卡座伸入所述通槽内，通槽左右两侧面上对称设置有所述定位销孔;所述卡销的中部插装在所述卡座上通孔内，卡销在卡座的左右两侧设置与通槽两侧面上定位销孔配合的所述锁定部。8.根据权利要求7所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述卡销的一端经所述定位销孔伸出所述卡爪。9.根据权利要求8所述的汽车轮胎拆装机卡爪调整装置，其特征在于，所述通槽左右两侧面上设置有连通所述定位销孔的连接槽，连接槽的宽度小于所述定位销孔的直径，所述卡销上设有与所述连接槽配合的滑动部，所述滑动部的外径小于所述锁定部外径;克服所述复位弹簧的作用力按下所述卡销，使锁定部退出所述定位销孔，所述滑动部伸入所述连接槽内，所述卡爪解除锁定，卡销可沿所述连接槽从一个定位销孔滑入另一个定位销孔。
【文档编号】B60C25/132GK205631992SQ201620327111
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】王鑫彪
【申请人】王鑫彪