一种无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备；其在汽车熄火空调制冷停止时，由设备自带的蓄电池供电，驱动汽车空调系统风机继续运转一段时间，以风干汽车空调制冷时产生的冷凝水后再关闭，从而达到抑制汽车空调系统在潮湿环境下滋生霉菌的目的；其无需对原车空调系统电路及结构进行任何修改，无需进行额外驳线供电；其自带的蓄电池在汽车空调正常工作时，由原汽车空调风机驱动线路供电充电，且完全不影响原汽车空调正常工作。
【专利说明】
一种无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备;其特别针对于无需进行额外供电，安装无需对原车空调系统电路及结构进行任何修改，可在汽车空调关闭时自动风干空调蒸发器的除湿防霉的设备。
【背景技术】
[0002]汽车空调的蒸发器在工作时会大量凝结水汽，从而使蒸发器表面潮湿；同时由于蒸发器长期工作后吸附大量灰尘，从而造成汽车空调的蒸发器停止工作后，在温暖、密闭、湿润环境下非常容易产生霉菌，影响乘员健康；
[0003]普通的汽车空调防霉除湿电路或设备至少需要接入汽车蓄电池电源，以供给汽车空调风机的转动时的耗电，因此或多或少需要修改原车电路走线;这在安装汽车空调防霉除湿设备时带来许多麻烦，影响添加汽车空调停机风干除湿防霉设备的改装，增加了普及难度。
【发明内容】
[0004]本实用新型的主要功能是，其由自身电池供电，在汽车熄火空调制冷停止时，驱动汽车空调系统风机继续运转一段时间，以风干汽车空调制冷时产生的冷凝水后再关闭，从而达到抑制汽车空调系统在潮湿环境下滋生霉菌的目的；
[0005]本实用新型的一个目的在于，其无需对原车空调系统线路及结构进行任何修改；其驱动空调风机风干时，由自带的蓄电池供电，而无需进行额外供电；自带的蓄电池在汽车空调正常工作时，由原汽车的空调风机驱动电路充电，完全不影响原汽车空调正常工作。
[0006]本实用新型的还有一个目的在于，其使用原车线路的插座及接插头，直接将本实用新型的设备接插在汽车空调风机插座与汽车空调风机驱动线路插头之间即可，安装非常简单方便，易于车主自行DIY改装。
[0007]针对以上目的，本实用新型由如下方案实现:
[0008]本方案包含以下元素(见图1):
[0009]a)无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备(I);
[0010]b)蓄电池(2);
[0011]c)电池充放电管理单元(3);
[0012]d)逻辑控制单元(4);
[0013]e)风机驱动单元(5);
[0014]f)防回流保护单元(6)
[0015]本发明的原理是在其由自身蓄电池供电，在汽车熄火空调制冷停止时，驱动汽车空调系统风机继续运转一段时间，以风干汽车空调制冷时产生的冷凝水后再关闭，从而达到抑制汽车空调系统在潮湿环境下滋生霉菌的目的；其在原汽车的空调正常工作，风机正常运转时，从风机驱动电路汲取电能为蓄电池充电，完全不影响原汽车空调正常工作。
[0016]本发明实施过程是，
[0017]如(图1)，在汽车空调正常运转时，电池充放电管理单元(3)通过原车的汽车空调风机驱动电路汲取电能为蓄电池(2)充电；
[0018]如(图1)，在汽车空调正常运转时，原车的汽车空调风机驱动电路通过防回流保护单元(5)直接驱动汽车空调风机，从而不影响汽车空调正常运转时的风机工作；
[0019]如(图1)，当汽车熄火时，原车的汽车空调风机驱动电路关闭，逻辑控制单元(4)检测到原车的汽车空调风机驱动线路输出电压关闭后，触发风机驱动单元(5)使用蓄电池(2)的电能，通过防回流保护单元(6)在一段时间内驱动汽车空调风机继续转动送风，以风干汽车空调制冷时产生的冷凝水，从而抑制汽车空调系统在潮湿环境下滋生霉菌；
[0020]如(图1)，电池充放电管理单元(3)对蓄电池(2)进行充电、放电管理，以保证蓄电池(2)的正常使用，并维护蓄电池(2)的正常寿命；
[0021]如(图1)，防回流保护电路(6)用来防止风机驱动单元(5)与原车的汽车空调风机驱动电路之间的相互串扰，避免反向供电影响甚至烧毁对方的电路；
[0022]如(图1)，本实用新型使用原车同型号的线路插头、插座，可直接将本实用新型的设备串接在汽车空调风机插座与汽车空调风机驱动线路插头上，不用剪线剥线，从而实现无损安装。
[0023]本发明的有益效果是，
[0024]在汽车熄火空调制冷停止时，自动控制汽车空调系统风机继续运转，以风干汽车空调制冷时产生的冷凝水后再关闭，从而达到抑制汽车空调系统在潮湿环境下滋生霉菌的目的；
[0025]本实用新型的另一个有益效果的在于，完全无需更改原车空调系统及送风系统的设计，无需额外供电驳线，安装本实用新型所述设备只需将插头插入相应插座即可，安装简单方便，无需专业知识，简单实用，易于DIY。
【附图说明】
[0026]图1是本使用新型的工作原理示意图；
【具体实施方式】
[0027]以下根据图例说明本实用新型拟的实施例:
[0028]如(图1)所示，无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备(I)包含:蓄电池(2)、电池充放电管理单元(3)、逻辑控制单元(4)、风机驱动单元(5)、防回流保护单元(6)五部分；
[0029]如(图1)所示，蓄电池(2)为3.7V 2000mAh聚合物锂电池，最大放电电流4A以上，充满电时能持续提供1W功率输出半小时以上；
[0030]如(图1)所示，电池充放电管理单元(3)为锂电池充放电管理及保护电路，其在锂电池电压低于2.5V时关闭锂电池以进行保护；电池充放电管理单元(3)通过原汽车空调风机驱动线路汲取电能，对蓄电池(2)进行2A、4.2V恒流恒压充电，以保证锂电池有充足的电量及寿命；
[0031]如(图1)所示，逻辑控制单元(4)为一单片机微处理器，其通过输入1或ADC检测汽车空调风机驱动线路插头引入的空调风机驱动电压是否为0，以识别空调系统风机是否关闭；当空调风机关闭时，单片机微处理器通过输出1控制并启动风机驱动单元(5)，开启汽车风机继续工作一段时间；风机继续工作时长一般设为5?10分钟左右，以保证风干汽车空调蒸发器产生的冷凝水汽；
[0032]如(图1)所示，风机驱动单元(5)由设备自带的蓄电池供电；
[0033]如(图1)所示，风机驱动单元(5)为带可开关使能的DCDC升降压电源模块，也可为半导体开关管升降压电路;其功能是在逻辑控制单元(4)的控制下，输出一定电力以驱动汽车风机转动；一般的，对于12V蓄电池的汽车，风机驱动单元(5)输出的电压可设定在5V左右，输出功率1W左右，以保证汽车风机在较低转速及功率下运转，从而达到风干汽车空调蒸发器水分，并保证较低的电量消耗；
[0034]如(图1)所示，防回流保护单元(6)可为二极管；以防止汽车熄火后，风机驱动单元
(5)与原车的汽车空调风机驱动电路之间相互影响。
[0035]如(图1)，本实用新型使用与原车空调风机同型号的插座及线路插，因此可直接将本实用新型的设备串接在汽车空调风机插座与汽车空调风机驱动线路插头上，不用剪线剥线，从而实现无损安装，且安装非常简单。
【主权项】
1.一种无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备，其包含蓄电池、电池充放电管理单元、逻辑控制单元、风机驱动单元、防回流保护单元;其特征在于:在汽车空调停机时，由设备自带蓄电池供电，驱动汽车空调风机继续运转一段时间，以风干汽车空调蒸发器上的水分，除原汽车空调风机接插线外，无需额外引入供电线、信号线。2.根据权利要求1所述的无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备，其特征是:电池充放电管理单元在汽车空调风机正常运转时，从汽车空调系统风机驱动线路汲取电能为权利要求I所述设备的蓄电池充电。3.根据权利要求1所述的无损安装汽车空调停机风干除湿防霉设备，其特征在于:在使用与原车空调风机相同型号接插头及接插座的情况下，可直接将本设备串接在汽车空调风机插座与汽车空调风机驱动线路插头上，从而完全实现无损安装。
【文档编号】B60H1/00GK205632020SQ201620314452
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】叶碧波
【申请人】叶碧波