一种汽车用延伸遮阳板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用延伸遮阳板，它由伸缩式遮阳板、带轨道固定夹组成；本汽车用延伸遮阳板是在遮阳板的基础上安装一个可以变化长度的伸缩杆；太阳膜遮阳板由透明有机玻璃材料构成固定结构板，并在其上贴有一层太阳膜便于遮挡阳光，伸缩式遮阳板嵌在带轨道固定夹上，伸缩杆进入轨道腔，压迫顶紧钢珠向内收缩，到达一定长度后，顶紧钢珠嵌住伸缩杆上的定位凹槽，固定伸缩杆，避免滑动，最大限度地简化了遮阳板的结构，由于结构简单，在功能及质量控制方面有较大优势，确保驾驶员和乘员在日光照射较强的环境下可以安全行驶。
【专利说明】
一种汽车用延伸遮阳板
技术领域 [0001 ] ：
[0002] 本实用新型涉及汽车车身附件的技术领域，具体来说是一种汽车用延伸遮阳板。
【背景技术】 [0003] ：
[0004] 汽车遮阳板是安装在汽车前挡风玻璃上方的悬挂件，在汽车朝向太阳方向行驶时 用于遮挡阳光，提高行车安全;车辆行驶过程中，驾驶员常常要对着阳光驾驶，阳光透过车 窗影响驾驶员视线，容易造成交通事故，因此，车辆前窗常常设有遮阳板以减小阳光对驾驶 的不利影响；目前大多数车辆的遮阳板均为单独板结构，通过在顶棚上的固定挂钩可以向 下翻转，在侧面光线照射时，可将遮阳板从车内一侧的挂钩处摘下来向车门侧旋转一定的 角度来遮挡侧向的阳光，这时虽然可以遮挡车门侧的阳光，但不能遮挡前挡玻璃的阳光，当 汽车拐弯处或行使于盘桥道路上时，阳光会从前侧、车门侧等不同的角度照射进驾驶室，此 时仅将遮阳板翻转至正向或侧向都不足以挡住照射进来的光线，这就为驾驶员的行车安全 埋下了隐患，而且遮阳板硬度比较低，缩短了遮阳板的使用寿命，遮阳防晒效果差，大大降 低了遮阳板使用的可靠性。
【发明内容】
[0005] ：
[0006] 本实用新型的目的是提供一种汽车用延伸遮阳板。
[0007] 本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种汽车用延伸遮阳板，它 由伸缩式遮阳板1、带轨道固定夹2组成;伸缩式遮阳板1嵌在带轨道固定夹2上;所述伸缩式 遮阳板1由太阳膜遮阳板1-1、伸缩杆1-2组成，并在伸缩杆1-2上均匀设有定位凹槽1-2-1; 所述太阳膜遮阳板1-1由透明有机玻璃材料构成固定结构板;所述透明有机玻璃材料表面 贴有一层太阳膜;所述所述带轨道固定夹2由夹持部2-1、轨道2-2组成;所述夹持部2-1与轨 道2-2之间形成轨道腔2-2-1;所述轨道腔2-2-1左侧设有顶紧钢珠2-2-2;所述顶紧钢珠2-2-2左侧设有弹簧2-2-3;所述轨道2-2左侧外壁设有封板2-2-4。
[0008] 本实用新型为了实现将伸缩式遮阳板1固定在适宜位置的功能，设有定位凹槽1-2-1与顶紧钢珠2-2-2;所述定位凹槽1-2-1均匀设在伸缩杆1-2上，所述顶紧钢珠2-2-2设在 轨道2_2内。
[0009] 由于采用了以上技术，本实用新型较好的实现其发明目的，本汽车用延伸遮阳板 是在遮阳板的基础上安装一个可以变化长度的伸缩杆;太阳膜遮阳板由透明有机玻璃材料 构成固定结构板，并在其上贴有一层太阳膜便于遮挡阳光，伸缩式遮阳板嵌在带轨道固定 夹上，伸缩杆进入轨道腔，压迫顶紧钢珠向内收缩，到达一定长度后，顶紧钢珠嵌住伸缩杆 上的定位凹槽，固定伸缩杆，避免滑动，最大限度地简化了遮阳板的结构，由于结构简单，在 功能及质量控制方面有较大优势，确保驾驶员和乘员在日光照射较强的环境下可以安全行 驶。
【附图说明】 [0010] ：
[0011] 附图1是本实用新型的结构示意图。
[0012] 附图2是本实用新型的剖面结构示意图。
[0013] 附图3是本实用新型标记1的剖面结构示意图。
[0014] 附图4是本实用新型标记2的剖面结构示意图。
[0015] 附图5是本实用新型标记2-2的剖面结构示意图。
[0016] 附图6是本实用新型的整体结构示意图。
[0017] 附图标记说明见说明书最后一页表格。
[0018]【具体实施方式】：
[0019] 下面结合附图对
【发明内容】
作进一步说明：
[0020] 实施例1:
[0021] 由
【发明内容】
可知，一种汽车用延伸遮阳板，它由伸缩式遮阳板1、带轨道固定夹2组 成;伸缩式遮阳板1嵌在带轨道固定夹2上;所述伸缩式遮阳板1由太阳膜遮阳板1-1、伸缩杆 1-2组成，并在伸缩杆1-2上均匀设有定位凹槽1-2-1;所述太阳膜遮阳板1-1由透明有机玻 璃材料构成固定结构板;所述透明有机玻璃材料表面贴有一层太阳膜;所述所述带轨道固 定夹2由夹持部2-1、轨道2-2组成;所述夹持部2-1与轨道2-2之间形成轨道腔2-2-1;所述轨 道腔2-2-1左侧设有顶紧钢珠2-2-2;所述顶紧钢珠2-2-2左侧设有弹簧2-2-3;所述轨道2-2 左侧外壁设有封板2-2-4。
[0022] 本实用新型中所述的伸缩式遮阳板1是指:可伸缩遮阳板;它由太阳膜遮阳板1-1、 伸缩杆1-2组成;其作用是根据汽车遮阳的实际需求调整伸缩式遮阳板1伸出的长度，提高 防晒效果，增加遮阳板使用的可靠性;其结构如附图3所示，其设计位置如附图1、2中标记1 所示。
[0023] 本实用新型中所述的太阳膜遮阳板1-1是指：由透明有机玻璃材料构成固定结构 板并在透明有机玻璃材料表面贴有一层太阳膜;其作用是遮挡阳光，避免刺激汽车司机眼 睛，造成安全事故;其设计位置如附图3中标记1-1所示。
[0024] 本实用新型中所述的伸缩杆1-2是指:可伸缩长杆;其上设有定位凹槽1-2-1，其作 用是根据汽车遮阳的实际需求调整伸缩杆1-2的伸出长度;其结构如附图3所示，其设计位 置如附图3中标记1 -2所示。
[0025] 本实用新型中所述的定位凹槽1-2-1是指:设在伸缩杆1-2上的定位凹槽;其作用 是与顶紧弹珠2-2-2契合，调整限制太阳膜遮阳板1-1的伸出长度;其设计位置如附图3中标 记1-2-1所示。
[0026] 本实用新型中所述的带轨道固定夹2是指:带轨道固定夹;它由夹持部2-1、轨道2-2组成，其作用是连接固定伸缩式遮阳板1;其结构如附图4所示，其设计位置如附图1、2中标 记2所示。
[0027] 本实用新型中所述的夹持部2-1是指:带轨道固定夹的夹持部;其作用是夹持部2-1设在太阳膜遮阳板1-1与伸缩杆1-2之间的空腔，方便连接固定伸缩式遮阳板1;其设计位 置如附图4中标记2-1所示。
[0028] 本实用新型中所述的轨道2-2是指:轨道;其上设有轨道腔2-2-1、顶紧钢珠2-2-2、 弹簧2-2-3、封板2-2-4;其作用是利用自动伞的机械原理，实现伸缩式遮阳板1伸缩与固定 功能;其结构如附图5所示，其设计位置如附图4中标记2-2所示。
[0029] 本实用新型中所述的轨道腔2-2-1是指:轨道腔;其作用是伸缩杆1-2移动的空腔； 其设计位置如附图4、5中标记2-2-1所示。
[0030] 本实用新型中所述的弹簧2-2-3是指:弹簧;其作用是利用弹簧2-2-3的弹性势能， 实现顶紧钢珠2-2-2的往复运动，控制伸缩杆1-2的移动和固定;其设计位置如附图5中标记 2-2-3所不。
[0031]本实用新型中所述的封板2-2-4是指:封板;其作用是伸缩杆1-2进入轨道腔2-2-1，压迫顶紧钢珠2-2-2，封板2-2-4给弹簧2-2-3及顶紧钢珠2-2-2相反方向的压力，实现伸 缩杆1 -2的固定;其设计位置如附图5中标记2-2-4所示。
[0032] 实施例2:
[0033] 本实用新型为了实现将伸缩式遮阳板1固定在适宜位置的功能，设有定位凹槽1-2-1与顶紧钢珠2-2-2;所述定位凹槽1-2-1均匀设在伸缩杆1-2上，所述顶紧钢珠2-2-2设在 轨道2_2内。
[0034] 本实用新型中所述的定位凹槽1-2-1是指:设在伸缩杆1-2上的定位凹槽;其作用 是与顶紧弹珠2-2-2契合，调整限制伸缩杆1-2的伸出长度;其设计位置如附图3中标记1-2-1所示。
[0035] 本实用新型中所述的顶紧钢珠2-2-2是指:顶紧钢珠;其作用是伸缩杆1-2在轨道 腔2-2-1移动，顶紧钢珠2-2-2被压迫，当伸缩杆1-2伸到适宜位置，顶紧钢珠2-2-2与伸缩杆 1-2上的定位凹槽1-2-1契合，固定伸缩杆1-2不动;其设计位置如附图5中标记2-2-2所示。
【主权项】
1. 一种汽车用延伸遮阳板，它由伸缩式遮阳板(1)、带轨道固定夹(2)组成;其特征是伸 缩式遮阳板（1)嵌在带轨道固定夹(2)上;所述伸缩式遮阳板（1)由太阳膜遮阳板（1-1)、伸 缩杆（1-2)组成，并在伸缩杆（1-2)上均匀设有定位凹槽（1-2-1);所述太阳膜遮阳板（1-1) 由透明有机玻璃材料构成固定结构板;所述透明有机玻璃材料表面贴有一层太阳膜;所述 带轨道固定夹(2)由加持部(2-1)、轨道(2-2)组成;所述加持部(2-1)与轨道(2-2)之间形成 轨道腔(2-2-1);所述轨道腔(2-2-1)左侧设有顶紧钢珠(2-2-2);所述顶紧钢珠(2-2-2)左 侧设有弹簧(2-2-3);所述轨道(2-2)左侧外壁设有封板(2-2-4)。2. 根据权利要求1所述的一种汽车用延伸遮阳板，其特征是所述伸缩杆（1-2)在轨道腔 (2_2_1)移动时压迫顶紧钢珠(2_2_2);所述顶紧钢珠(2_2_2)卡在定位凹槽（1_2_1)上时， 伸缩杆(1-2)固定。
【文档编号】B60J3/02GK205632056SQ201620513947
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】童敏锟
【申请人】童敏锟