一种基于蓝牙通信的电动车控制系统的制作方法

文档序号:10943581阅读:690来源:国知局
一种基于蓝牙通信的电动车控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于蓝牙通信的电动车控制系统,包括仪表、车辆信息采集模块以及控制器,所述控制器包括:第一蓝牙模块、开关电源以及主控MCU,所述第一蓝牙模块与主控MCU连接,所述开关电源与主控MCU连接;所述车辆信息采集模块包括:第二蓝牙模块和车辆信息检测传感器,所述第二蓝牙模块的输入端与车辆信息监测传感器的输出端连接。本实用新型在电动车控制系统中用蓝牙通信方式代替传统的实线连接通信,解决了布线十分复杂、维修困难的问题,大大加强了客户的使用便利性,大大降低了生产成本,具有良好的经济效益。本实用新型作为一种基于蓝牙通信的电动车控制系统,广泛适用于电动车控制领域。
【专利说明】
一种基于蓝牙通信的电动车控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车控制领域,尤其涉及一种基于蓝牙通信的电动车控制系统。
【背景技术】
[0002]随着石油资源的日益减少、大气环境的污染严重,电池技术的发展,电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,越来越受到人们的喜爱,电动车行业也蓬勃发展起来,从乡镇到城市,电动车几乎随处可见,而现有的电动车的控制系统中除了时速、电压、档位等信息检测提示,并包括其它刹车提示、变速提示、修复警示以及巡航等功能,通常实现这些功能的传感器、仪表以及提示设备在装配过程中被分布在电动车的两端,需要用导线连接,导致布线十分复杂、维修困难。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种安装连线方便、维修便利的、实用性强的基于蓝牙通信的电动车控制系统。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种基于蓝牙通信的电动车控制系统,包括仪表、车辆信息采集模块以及控制器,所述控制器包括:第一蓝牙模块、开关电源以及主控M⑶,所述第一蓝牙模块与主控M⑶连接,所述开关电源与主控M⑶连接;所述车辆信息采集模块包括:第二蓝牙模块和车辆信息检测传感器,所述第二蓝牙模块的输入端与车辆信息监测传感器的输出端连接。
[0005]进一步,所述的第一蓝牙模块与主控M⑶电源隔离。
[0006]进一步,所述第一蓝牙模块为CC2541芯片。
[0007]进一步,所述的车辆信息检测传感器包括电机霍尔传感器、转速传感器、档位检测器以及陀螺仪检测器。
[0008]进一步,其还包括警示模块,所述控制器的输出端与警示模块的输入端连接。
[0009]进一步,所述警示模块包括扬声器、喇叭、振动马达、LED灯或蜂鸣器。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型在电动车控制系统中用蓝牙通信方式代替传统的实线连接通信,解决了布线十分复杂、维修困难的问题。从而使得电动车控制系统安装维修方便,大大加强了客户的使用便利性,相对于传统电动车控制系统的连线方式成本大大降低,具有良好的经济效益。
【附图说明】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0012]图1是本实用新型一具体实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0014]如图1所示,一种基于蓝牙通信的电动车控制系统,包括仪表、车辆信息采集模块以及控制器,所述控制器包括:第一蓝牙模块、开关电源以及主控MCU,所述第一蓝牙模块与主控MCU连接,所述开关电源与主控MCU连接;所述车辆信息采集模块包括:第二蓝牙模块和车辆信息检测传感器,所述第二蓝牙模块的输入端与车辆信息监测传感器的输出端连接。
[0015]工作原理:车辆信息检测模块检测电动车时速、电压、档位、刹车、变速、巡航或修复信息,通过第二蓝牙模块传输到第一蓝牙模块,第二蓝牙模块接收后传输到控制器,控制器把这些数据传输到仪表,用仪表显示出来。通过使用用蓝牙通信方式代替传统的实线连接通信,解决了布线十分复杂、维修困难的问题。
[0016]进一步作为优选的实施方式,所述的第一蓝牙模块与主控M⑶电源隔离,所述第一蓝牙模块与主控MCU的电源供电使用DC-DC电源隔离,防止了蓝牙与控制器的互相干扰。
[0017]进一步作为优选的实施方式,所述第一蓝牙模块为CC2541芯片。
[0018]进一步作为优选的实施方式,所述的车辆信息检测传感器包括电机霍尔传感器、转速传感器、档位检测器以及陀螺仪检测器,所述电机霍尔传感器用于检测电机故障,所述转速传感器用于检测车辆速度,所述的陀螺仪检测器用于检测车辆姿态,所述档位检测车辆档位信息。
[0019]进一步作为优选的实施方式,其还包括警示模块,所述控制器的输出端与警示模块的输入端连接,所述的警示模块用于显示电动车刹车、变速巡航以及修复等提示。
[0020]进一步作为优选的实施方式,所述警示模块包括扬声器、喇叭、振动马达或蜂鸣器。
[0021]以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做作出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.一种基于蓝牙通信的电动车控制系统,包括仪表、车辆信息采集模块以及控制器,其特征在于,所述控制器包括:第一蓝牙模块、开关电源以及主控MCU,所述第一蓝牙模块与主控MCU连接,所述开关电源与主控MCU连接; 所述车辆信息采集模块包括:第二蓝牙模块和车辆信息检测传感器,所述第二蓝牙模块的输入端与车辆信息监测传感器的输出端连接。2.根据权利要求1所述的基于蓝牙通信的电动车控制系统,其特征在于:所述的第一蓝牙模块与主控MCU电源隔离。3.根据权利要求2所述的基于蓝牙通信的电动车控制系统,其特征在于:所述第一蓝牙模块为CC2541芯片。4.根据权利要求3所述的基于蓝牙通信的电动车控制系统,其特征在于:所述的车辆信息检测传感器包括电机霍尔传感器、转速传感器、档位检测器以及陀螺仪检测器。5.根据权利要求4所述的基于蓝牙通信的电动车控制系统,其特征在于:其还包括警示模块,所述控制器的输出端与警示模块的输入端连接。6.根据权利要求5所述的基于蓝牙通信的电动车控制系统,其特征在于:所述警示模块包括扬声器、喇叭、振动马达、LED灯或蜂鸣器。
【文档编号】B60R16/023GK205632358SQ201620286410
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】杨桂平
【申请人】深圳市大摩动力科技有限公司
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