一种控制臂总成的制作方法

文档序号:10970755阅读:420来源:国知局
一种控制臂总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种控制臂总成,解决了端盖突出于球销座体的底端使其容易因碰撞而发生破裂的问题,其技术方案要点是,包括控制臂支架以及设置于所述控制臂支架上的球销总成,所述球销总成包括球销座体,所述球销座体的底端还固定有端盖,所述球销座体的底端设有环绕于所述端盖四周并沿着轴向向外延伸的凸缘,所述凸缘的端面超过端盖所在的端面,所述球销座体的底端内侧环绕开设有卡槽,所述端盖的边沿卡接于卡槽内,本实用新型的一种控制臂总成,超过端盖的凸缘起阻挡作用,使得球销总成在碰撞其它部件的时候,端盖不会被触碰到,从而减小端盖破裂的风险。
【专利说明】
一种控制臂总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车悬挂系统配件,特别涉及一种控制臂总成。【背景技术】
[0002]控制臂总成是汽车悬挂系统中不可或缺的部件,在大小型汽车、拖拉机、工程机械等转向、悬挂系统中,球销总成是控制臂总成的重要技术指标。
[0003]公开号为CN203082006U的实用新型公开了一种球销总成及具有该球销总成的汽车,该球销总成包括球销座体、球销、橡胶防尘罩及弹性的支撑架,球销座体内设有球体状容腔,球体状容腔内设有润滑衬套,球面体容置在润滑衬套内,球销座体的底端还设有端盖,润滑衬套的底端顶触在端盖上。
[0004]但是该球销总成的端盖突出于球销座体的底端,当汽车在运行的过程中,球销座体的底端会因剧烈振动而抵触到其他零部件,长期下去,容易导致端盖破裂,造成球销总成损坏,从而影响汽车的正常运行甚至引发交通事故,因此现有的控制臂总成还存在一定的改进空间。【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种能够避免球销座体上的端盖抵触到其他零部件的控制臂总成。
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]—种控制臂总成,包括控制臂支架以及设置于所述控制臂支架上的球销总成,所述球销总成包括球销座体,所述球销座体的底端还固定有端盖,所述球销座体的底端设有环绕于所述端盖四周并沿着轴向向外延伸的凸缘,所述凸缘的端面超过端盖所在的端面。
[0008]采用上述方案,超过端盖的凸缘起阻挡作用,使得球销总成在碰撞其它部件的时候,端盖不会被触碰到,从而减小端盖破裂的风险。
[0009]作为优选,所述球销座体的底端内侧环绕开设有卡槽,所述端盖的边沿卡接于卡槽内。
[0010]采用上述方案,卡槽与端盖的配合结构简单,且安装牢固。
[0011]作为优选,所述端盖的边沿与卡槽的内侧壁之间保持有间隙。
[0012]采用上述方案,当控制臂总成工作在不同环境温度下时,根据热胀冷缩的原理,端盖会因受热而膨胀,端盖边沿与卡槽之间的间隙能够为端盖的膨胀提供伸缩空间,避免端盖因膨胀而破裂。
[0013]作为优选,所述球销座体上开设有球孔,所述球孔内固定有用于容置球体的润滑衬套。
[0014]采用上述方案,润滑衬套使得球销的球体在球销座体上转动时更加顺畅。
[0015]作为优选,所述球销座体的内侧壁上与润滑衬套的底端相抵触的位置开设有环形凹槽。
[0016]采用上述方案,由于润滑衬套与球销座体的装配精度非常高,若直接将润滑衬套卡入到球销座体内,会使润滑衬套无法完全契合;环形凹槽能够使润滑衬套的底端不与球销座体直接接触,从而增加润滑衬套与球销座体之间的契合度。[0〇17]作为优选,所述控制臂支架向内弯曲以形成弧度。
[0018]采用上述方案,由于控制臂总成在进行安装时,需要与圆柱状的避震器配合使用, 控制臂支架弯曲所形成的弧度能够为避震器提供容纳的空间,使得两者在工作时不会相互受到阻碍。
[0019]作为优选,所述控制臂支架上垂直于其端面的方向延伸有支撑板,所述支撑板上开设有铰接孔。
[0020]采用上述方案,支撑板用于将避震器与控制臂支架进行固定,铰接孔使避震器能够在控制臂支架上进行摇动,使两者的配合更加灵活。
[0021]作为优选,所述控制臂支架上还固定有限位块,所述限位块的两端向着控制臂支架的端面方向延伸出。
[0022]采用上述方案,限位块起到限位的作用,当控制臂支架晃动过渡时,其能够起到隔挡的作用,使得控制臂支架的杆身不会受到直接的撞击,从而起到保护的作用。
[0023]综上所述,本实用新型具有以下有益效果:超过端盖的凸缘起阻挡作用,使得球销总成在碰撞其它部件的时候,端盖不会被触碰到,从而减小端盖破裂的风险。【附图说明】[〇〇24]图1为本实用新型的主视图;
[0025]图2为本实施例中球销总成的剖视图;[〇〇26]图3为图2所示A部的放大示意图;[0〇27]图4为本实用新型的左视图。
[0028]图中:1、控制臂支架;2、球销总成;3、球销座体;4、端盖;5、凸缘;6、卡槽;7、间隙; 8、润滑衬套;9、环形凹槽;10、支撑板;11、铰接孔;12、限位块。【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0030]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0031]本实施例公开的一种控制臂总成,如图1所示,包括控制臂支架1以及设置于控制臂支架1上的球销总成2。如图2所示,球销总成2包括球销座体3,球销座体3用于容置球销的球体,使球体能够在里面进行转动;球销座体3的底端还固定有端盖4,端盖4起到保护和密封的作用,防止灰尘进入到球销座体3内,同时能够避免球销座体3内的润滑油流出。如图2 所示,球销座体3的底端设有环绕于端盖4四周并沿着轴向向外延伸的凸缘5,凸缘5的端面超过端盖4所在的端面,凸缘5将端盖4的四周围住,并且高出端盖4的表面,当控制臂支架1 因晃动过渡而使球销总成2的底端撞击到其他部件时,凸缘5会替代端盖4进行碰撞,从而起到隔挡的作用,避免端盖4因受撞击而破裂,增加了控制臂总成的使用寿命。
[0032]如图3所示,球销座体3的底端内侧环绕开设有卡槽6,端盖4的边沿卡接于卡槽6 内。端盖4的边沿与卡槽6的内侧壁之间保持有间隙7,当端盖4因受热而膨胀时,其与卡槽6 内侧壁之间的间隙7为端盖4提供了膨胀空间,使得端盖4不会因膨胀受压而破裂,进一步提高端盖4的安全性。
[0033]如图3所示,球销座体3上开设有球孔,球孔内固定有用于容置球体的润滑衬套8。 球销座体3的内侧壁上与润滑衬套8的底端相抵触的位置开设有环形凹槽9;当润滑衬套8装配到球销座体3上时,由于球销底座的内侧壁上设有环形凹槽9,使润滑衬套8能够与球销底紧密贴合,以使装配更加精确。
[0034]如图1所示,控制臂支架1向内弯曲以形成弧度,为避震器的安装留出空间,使两者在工作时不会相互抵触。
[0035]如图4所示,控制臂支架1上垂直于其端面的方向延伸有支撑板10,支撑板10用于将避震器与控制臂支架1进行固定;支撑板10上开设有铰接孔11,铰接孔11使避震器能够在控制臂支架1上进行摇动,使两者的配合更加灵活。
[0036]如图4所示,控制臂支架1上还固定有限位块12,限位块12的两端向着控制臂支架1 的端面方向延伸出。限位块12起到限位的作用,当控制臂支架1晃动过渡时,其能够起到隔挡的作用,使得控制臂支架1的杆身不会受到直接的撞击,从而起到保护的作用。
【主权项】
1.一种控制臂总成,包括控制臂支架(1)以及设置于所述控制臂支架(1)上的球销总成 (2),所述球销总成(2)包括球销座体(3),所述球销座体(3)的底端还固定有端盖(4),其特 征是:所述球销座体(3)的底端设有环绕于所述端盖(4)四周并沿着轴向向外延伸的凸缘 (5),所述凸缘(5)的端面超过端盖(4)所在的端面。2.根据权利要求1所述的一种控制臂总成,其特征是:所述球销座体(3)的底端内侧环 绕开设有卡槽(6),所述端盖(4)的边沿卡接于卡槽(6)内。3.根据权利要求2所述的一种控制臂总成,其特征是:所述端盖(4)的边沿与卡槽(6)的 内侧壁之间保持有间隙(7)。4.根据权利要求3所述的一种控制臂总成,其特征是:所述球销座体(3)上开设有球孔, 所述球孔内固定有用于容置球体的润滑衬套(8)。5.根据权利要求4所述的一种控制臂总成,其特征是:所述球销座体(3)的内侧壁上与 润滑衬套(8)的底端相抵触的位置开设有环形凹槽(9)。6.根据权利要求5所述的一种控制臂总成,其特征是:所述控制臂支架(1)向内弯曲以 形成弧度。7.根据权利要求6所述的一种控制臂总成,其特征是:所述控制臂支架(1)上垂直于其 端面的方向延伸有支撑板(10),所述支撑板(10)上开设有铰接孔(11)。8.根据权利要求7所述的一种控制臂总成,其特征是:所述控制臂支架(1)上还固定有 限位块(12),所述限位块(12)的两端向着控制臂支架(1)的端面方向延伸出。
【文档编号】B60G7/00GK205661270SQ201620548095
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】程凡, 赵尚, 陈维缜
【申请人】浙江锐泰悬挂系统科技有限公司
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