一种新能源汽车用变流器的固定支座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新能源汽车用变流器的固定支座，包括支撑底座，所述支撑底座内的底面设有第一固定板，第一固定板上设有固定凹槽，固定凹槽的两侧设有支撑柱，且第一固定板的四角设有螺栓柱，通过第一固定板和第二固定板可以将变流器进行固定，新能源汽车用变流器的固定支座上设置了防护罩，通过防护罩可以将变流器进行保护防止损坏，新能源汽车用变流器的固定支座上设置了电感应装置和电感触头，通过电感应装置和电感触头有效的进行探查变流器是否有漏电，如果有漏电会通过警示器发出警示，该新能源汽车用变流器的固定支座结构简单，能满足严格，而且安装方便，可以安装多种变流器，同时也对变流器进行监测。
【专利说明】
一种新能源汽车用变流器的固定支座
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车变流器技术领域，具体为一种新能源汽车用变流器的固定支座。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，轻量化、节能、环保和提高安全性是现代汽车结构、性能、技术的重要发展方向。汽车的重量与能源的消耗成线性关系，电动汽车作为未来5?10年发展的重点，轻量化技术的应用将越来越受到重视，因此相对而言，纯电动汽车对于轻量化的需求更加迫切，新能源汽车变流器用的固定支架通常使用电木通过机加工成型，但机加工结构比较简单，对不同型号的变流器需要设计不同的结构才能满足安装，通用性不强，同时电木密度也较大，重量较重。并且酚醛树脂作为一种热固性塑料，是不可以回收利用的，一旦出质量问题，即成了固体垃圾，处理也较麻烦。由于变流器型号的不同，母排也各有差异，会导致安装过程中产生误差，因此，固定支座必须具备良好的成型工艺。同时，又能满足严格而又可巧妙安装的结构设计，才能充分发挥安装方便的优越性，现有支座结构简单，为此，我们提出一种新能源汽车用变流器的固定支座。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用变流器的固定支座，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用变流器的固定支座，包括支撑底座，所述支撑底座内的底面设有第一固定板，第一固定板上设有固定凹槽，固定凹槽的两侧设有支撑柱，且第一固定板的四角设有螺栓柱，所述支撑底座的上方设有盖板，且盖板的下表面设有第二固定板，第二固定板的外侧设有防护罩，且防护罩与支撑底座内侧相互扣合，第二固定板上设有固定凹槽且与第一固定板上的固定凹槽相对应，且第二固定板的两侧设有盲孔，盲孔的位置与支撑柱相互对应，所述盖板和第二固定板上设有四个通孔，通孔的位置与螺栓柱对应，所述支撑底座下端的两侧设有定位板，定位板的一侧设有电感触头，所述盖板的上表面设有功能箱，功能箱内的底面设有电感应装置，电感应装置电连接电感触头，电感应装置的一侧设有警示器，警示器的一侧设有控制器，控制器电连接电感应装置和警示器。
[0005]优选的，所述功能箱的上表面设有多个通孔，且通孔的位置与警示器相对应。
[0006]优选的，所述支撑底座的外侧和防护罩均设有散热通孔。
[0007]优选的，所述支撑柱的个数为六个，与支撑柱相对应的盲孔也为六个。
[0008]优选的，所述控制器的一侧设有电池，电池电连接控制器。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该新能源汽车用变流器的固定支座上设置了第一固定板和第二固定板，通过第一固定板和第二固定板可以将变流器进行固定，新能源汽车用变流器的固定支座上设置了防护罩，通过防护罩可以将变流器进行保护防止损坏，新能源汽车用变流器的固定支座上设置了电感应装置和电感触头，通过电感应装置和电感触头有效的进行探查变流器是否有漏电，如果有漏电会通过警示器发出警示，该新能源汽车用变流器的固定支座结构简单，能满足严格，而且安装方便，可以安装多种变流器，同时也对变流器进行监测。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型剖面结构示意图。
[0012]图中:I盖板、2防护罩、3支撑底座、4定位板、5电感触头、6通孔、7功能箱、8电感应装置、9控制器、10警示器、11第一固定板、12固定凹槽、13支撑柱、14螺栓柱、15第二固定板、16电池。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车用变流器的固定支座，包括支撑底座3，支撑底座3内的底面设有第一固定板11，第一固定板11上设有固定凹槽12，固定凹槽12的两侧设有支撑柱13，且第一固定板11的四角设有螺栓柱14，支撑底座3的上方设有盖板I，且盖板I的下表面设有第二固定板15，通过第一固定板11和第二固定板15可以将变流器进行固定，第二固定板15的外侧设有防护罩2，支撑底座3的外侧和防护罩2均设有散热通孔，且防护罩2与支撑底座3内侧相互扣合，通过防护罩2可以将变流器进行保护防止损坏，第二固定板15上设有固定凹槽12且与第一固定板11上的固定凹槽12相对应，且第二固定板15的两侧设有盲孔，盲孔的位置与支撑柱13相互对应，支撑柱13的个数为六个，与支撑柱13相对应的盲孔也为六个，通过支撑柱13可以对变流器进行防护，盖板I和第二固定板15上设有四个通孔6，通孔6的位置与螺栓柱14对应，支撑底座3下端的两侧设有定位板4，通过定位板4可以将变流器固定在车体上去，定位板4的一侧设有电感触头5，盖板I的上表面设有功能箱7，功能箱7内的底面设有电感应装置8，电感应装置8电连接电感触头5，通过电感应装置8和电感触头5有效的进行探查变流器是否有漏电，电感应装置8的一侧设有警示器10，警示器10的一侧设有控制器9，控制器9电连接电感应装置8和警示器10，功能箱7的上表面设有多个通孔，且通孔的位置与警示器10相对应，控制器9的一侧设有电池16，电池16电连接控制器9，该新能源汽车用变流器的固定支座结构简单，能满足严格，而且安装方便，可以安装多种变流器，同时也对变流器进行监测。
[0015]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新能源汽车用变流器的固定支座，包括支撑底座(3)，其特征在于:所述支撑底座(3)内的底面设有第一固定板(11)，第一固定板(11)上设有固定凹槽(12)，固定凹槽(12)的两侧设有支撑柱(13)，且第一固定板(11)的四角设有螺栓柱(14)，所述支撑底座(3)的上方设有盖板(I)，且盖板(I)的下表面设有第二固定板(15)，第二固定板(15)的外侧设有防护罩(2)，且防护罩(2)与支撑底座(3)内侧相互扣合，第二固定板(15)上设有固定凹槽(12)且与第一固定板(11)上的固定凹槽(12)相对应，且第二固定板(15)的两侧设有盲孔，盲孔的位置与支撑柱(13)相互对应，所述盖板(I)和第二固定板(15)上设有四个通孔(6)，通孔(6)的位置与螺栓柱(14)对应，所述支撑底座(3)下端的两侧设有定位板(4)，定位板(4)的一侧设有电感触头(5)，所述盖板(I)的上表面设有功能箱(7)，功能箱(7)内的底面设有电感应装置(8)，电感应装置(8)电连接电感触头(5)，电感应装置(8)的一侧设有警示器(10)，警示器(10)的一侧设有控制器(9)，控制器(9)电连接电感应装置(8)和警示器(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用变流器的固定支座，其特征在于:所述功能箱(7)的上表面设有多个通孔，且通孔的位置与警示器(10)相对应。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用变流器的固定支座，其特征在于:所述支撑底座(3)的外侧和防护罩(2)均设有散热通孔。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用变流器的固定支座，其特征在于:所述支撑柱(13)的个数为六个，与支撑柱(13)相对应的盲孔也为六个。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用变流器的固定支座，其特征在于:所述控制器(9)的一侧设有电池(16)，电池(16)电连接控制器(9)。
【文档编号】B60K1/00GK205674836SQ201620534215
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月3日 公开号201620534215.6, CN 201620534215, CN 205674836 U, CN 205674836U, CN-U-205674836, CN201620534215, CN201620534215.6, CN205674836 U, CN205674836U
【发明人】蒋建飞, 高建光, 曹园丁
【申请人】江西省欧泰诗汽车部件有限公司