一种汽车防盗报警系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及报警技术领域，尤其涉及一种汽车防盗报警系统，本实用新型包括控制器；控制器输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块、驾驶舱内红外传感器、发动机开关触点感应模块、红外接收及控制电路；红外接收及控制电路包括红外接收电路和电源控制电路；红外接收电路包括IC1红外接收头；IC1红外接收头连接有A放大电路；A放大电路连接有IC2锁相环单音频率译码器；IC2锁相环单音频率译码器连接有D触发器；D触发器的Q端连接电源控制电路；电源控制电路连接有A发光二极管LED；控制器输出端连接有断电模块、声光报警模块、短信通知模块；四点及前后仓开盖触点感应模块通过B运算放大器连接发光二极管LED。
【专利说明】
一种汽车防盗报警系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及报警技术领域，尤其涉及一种汽车防盗报警系统。
【背景技术】
[0002]这些年随着社会经济的发展以及工业发展的突飞猛进人民生活水平也有了显著提高。交通日益发达随着科技的发展，汽车偷盗技术越来越高，令人们防不胜防。于是汽车防盗问题也成了一个不容忽视的问题，无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值，如何制定出更为严格的法规，开发出更有效的汽车防盗装置，减少车主的损失是今后人们研究的方向。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种汽车防盗报警系统;本实用新型包括控制器;控制器包括AT89C51芯片、复位电路、晶振电路;控制器输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块、驾驶舱内红外传感器、发动机开关触点感应模块、红外接收及控制电路;红外接收及控制电路包括红外接收电路和电源控制电路;红外接收电路包括ICl红外接收头;ICl红外接收头连接有A放大电路;A放大电路连接有IC2锁相环单音频率译码器;IC2锁相环单音频率译码器连接有D触发器;D触发器的Q端连接电源控制电路;电源控制电路连接有A发光二极管LED;控制器输出端连接有断电模块、声光报警模块、短信通知模块；四点及前后仓开盖触点感应模块通过运算B放大器连接发光二极管 LED 0
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:包括控制器;控制器包括AT89C51芯片、复位电路、晶振电路;控制器输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块、驾驶舱内红外传感器、发动机开关触点感应模块、红外接收及控制电路;红外接收及控制电路包括ICl红外接收头和电源控制电路；ICl红外接收头连接有A放大电路;A放大电路连接有IC2锁相环单音频率译码器;IC2锁相环单音频率译码器连接有D触发器;D触发器的Q端连接电源控制电路;电源控制电路连接有A发光二极管LED;控制器输出端连接有断电模块、声光报警模块、短信通知模块；四点及前后仓开盖触点感应模块通过B运算放大器连接发光二极管LED;
[0005]进一步优化本技术方案，所述的驾驶舱内红外传感器包括三极管、C运算放大器；三极管连接有运算放大器;C运算放大器连接有AT89C51芯片。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0007]1、控制器输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块，任何一个开盖触点感应模块都能引发报警，车被开门时伴有发光二极管亮灯，加强防盗效果；
[0008]2、驾驶舱内红外传感器能够感应外来潜入者并引发报警，当车门被非法开启时也能提供报警的安全措施；
[0009]3、当有非法开启车门或进去车内者时短信通知模块能够及时通知车主；
[0010]4、断电模块，当发出警报时发动机自动被切断，防止非法开车者启动发动机。
【附图说明】
[0011 ]图1是一种汽车防盗报警系统的系统框图；
[0012]图2是一种汽车防盗报警系统的控制器电路图；
[0013]图3是一种汽车防盗报警系统的四点及前后仓开盖触点电路图；
[0014]图4是一种汽车防盗报警系统的红外传感器；
[0015]图5是一种汽车防盗报警系统的红外接收电路图；
[0016]图6是一种汽车防盗报警系统的电源控制电路图。
[0017]图中，1、控制器;2、AT89C51芯片；3、复位电路;4、晶振电路；5、四点及前后仓开盖触点感应模块;6、驾驶舱内红外传感器;7、发动机开关触点感应模块;8、红外接收及控制电路；10、电源控制电路；11、ICl红外接收头；13、IC2锁相环单音频率译码器；16、断电模块；17、声光报警模块;18、短信通知模块;19、B运算放大器;20发光二极管LED; 21、三极管。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0019]【具体实施方式】一:包括控制器I;控制器I包括AT89C51芯片2、复位电路3、晶振电路4;控制器I输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块5、驾驶舱内红外传感器6、发动机开关触点感应模块7、红外接收及控制电路8;红外接收及控制电路8包括ICl红外接收头11和电源控制电路10; ICl红外接收头11连接有A放大电路12 ;A放大电路12连接有IC2锁相环单音频率译码器13;IC2锁相环单音频率译码器13连接有D触发器;D触发器的Q端连接电源控制电路1;电源控制电路1连接有A发光二极管LED15 ;控制器I输出端连接有断电模块16、声光报警模块17、短信通知模块18;四点及前后仓开盖触点感应模块5通过B运算放大器19连接发光二极管LED20;驾驶舱内红外传感器6包括三极管21、C运算放大器;三极管21连接有C运算放大器;C运算放大器连接有AT89C51芯片2。
[0020]使用时控制器I输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块5，当任何一个车门和前后仓门被打开时，四点及前后仓开盖触点感应模块5将信息传递给控制器I引发报警；
[0021]当任何一个车门和前后仓门被打开时伴有发光二极管LED20被点亮，提示有非法接近者；
[0022]驾驶舱内红外传感器6能够感应外来潜入者并传递信号给控制器I引发报警，当车门被非法开启时也能提供报警的安全措施；
[0023]红外接收及控制电路8包括和电源控制电路10;包括ICl红外接收头11;ICl红外接收头11连接有A放大电路12; A放大电路12连接有IC2锁相环单音频率译码器13; IC2锁相环单音频率译码器13连接有D触发器;D触发器的Q端连接电源控制电路10;电源控制电路10连接有A发光二极管LED15，发出报警信号；当有非法开启车门或进去车内者时报警信号发出的同时，短信通知模块18能够及时给车主发信息通知车主车有危险；
[0024]断电模块16，当发出警报时发动机自动被切断，防止非法开车者启动发动机。
[0025]应当理解的是，本实用新型的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
【主权项】
1.一种汽车防盗报警系统，其特征在于:包括控制器(I)；控制器(I)包括AT89C51芯片(2)、复位电路(3)、晶振电路(4);控制器(I)输入端连接有四点及前后仓开盖触点感应模块(5)、驾驶舱内红外传感器(6)、发动机开关触点感应模块(7)、红外接收及控制电路(8);红外接收及控制电路(8)包括ICl红外接收头(11)和电源控制电路(10); ICl红外接收头(11)连接有A放大电路(12);A放大电路(I2)连接有IC2锁相环单音频率译码器(13); IC2锁相环单音频率译码器(13)连接有D触发器;D触发器的Q端连接电源控制电路(10);电源控制电路(10)连接有A发光二极管LED(15);控制器(I)输出端连接有断电模块(16)、声光报警模块(17)、短信通知模块(18);四点及前后仓开盖触点感应模块(5)通过B运算放大器(19)连接发光二极管LED(20)。2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警系统，其特征在于:驾驶舱内红外传感器(6)包括三极管(21)、C运算放大器;三极管(21)与C运算放大器电性连接;C运算放大器与AT89C51芯片(2)连接。
【文档编号】B60R25/34GK205674997SQ201620619271
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月15日 公开号201620619271.X, CN 201620619271, CN 205674997 U, CN 205674997U, CN-U-205674997, CN201620619271, CN201620619271.X, CN205674997 U, CN205674997U
【发明人】王春霞, 司国斌, 张冬梅
【申请人】焦作大学