汽车空调混合风门的制作方法

文档序号:10992883
汽车空调混合风门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调混合风门,旨在提供一种安装方便且安装精度高的汽车空调混合风门,其技术方案要点是,包括腔体及设置在腔体内的风门,所述的风门连接有驱动组件,所述的驱动组件包括转动片以及从动片,所述的转动片设有若干安装孔,所述的安装孔内固定有凸柱,所述的从动片设有与凸柱相配的滑槽,所述的转动片设有定位孔,所述的定位孔内设有与腔体可拆卸连接的定位件,通过在安装孔内安装与滑槽相配的凸柱,即可以在转动片和从动片安装之后安装凸柱,大大降低了安装困难程度,再通过定位件将转动片固定在固定位置,使安装时候只需要转动片到达安装位置,在安装凸柱实现转动片和从动片的配合,降低了安装困难程度。
【专利说明】
汽车空调混合风门
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车部件,更确切地说涉及一种汽车空调混合风门。
【背景技术】
[0002]随着汽车空调的发展,乘客对汽车空调的舒适性要求不断提高;从以前所有风门统一开启和关闭的单一功能发展到现在各风门分别开启和关闭,根据环境的变化以及客户需求的情况打开合适的风门,完成相应模式的调节,例如全冷到全热过程的变化模式等,为完成各风门分别开启和关闭,各风门均连接多个驱动片,通过驱动片上不同位置的凸柱和滑槽实现各种开闭动作,驱动片之间通过凸柱和滑槽实现传动连接,由于驱动片多且位置精度要求高,导致安装困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种安装方便且安装精度高的汽车空调混合风门。
[0004]本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的一种汽车空调混合风门,包括腔体及设置在腔体内的风门,所述的风门连接有驱动组件,所述的驱动组件包括转动片以及从动片,所述的转动片设有若干安装孔,所述的安装孔内固定有凸柱,所述的从动片设有与凸柱相配的滑槽,所述的转动片设有定位孔,所述的定位孔内设有与腔体可拆卸连接的定位件。
[0005]优选的,所述的定位孔内壁设有凹槽,所述的定位件侧壁设有与凹槽相配的凸块。
[0006]优选的,所述的腔体设有供定位件穿入的插接孔。
[0007]优选的,所述的插接孔侧壁设有内螺纹,所述的定位件端部设有与内螺纹相配的外螺纹。
[0008]优选的,所述的转动片上设有用于连接动力源的连接柱,所述的连接柱侧壁设有弹性卡块。
[0009]采用以上结构后,本实用新型的汽车空调混合风门,与现有技术相比,具有以下优点:通过在安装孔内安装与滑槽相配的凸柱,即可以在转动片和从动片安装之后安装凸柱,大大降低了安装困难程度,且可以后期调试,提高了安装精度,再通过定位件将转动片固定在固定位置,使安装时候只需要转动片到达安装位置,在安装凸柱实现转动片和从动片的配合,降低了安装困难程度,且提高了安装精度。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的汽车空调混合风门的结构示意图。
[0011 ]图2是本实用新型的驱动组件的结构示意图。
[0012]图3是本实用新型的定位件的结构示意图。
[0013]图中所示:1、腔体;2、转动片;3、从动片;4、安装孔;5、滑槽;6、定位件;7、定位孔;71、凹槽;8、连接柱。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]请参阅图1、图2及图3所示,本实用新型的一种汽车空调混合风门,包括腔体I及设置在腔体I内的风门,所述的风门连接有驱动组件,所述的驱动组件包括转动片2以及从动片3,所述的转动片2设有若干安装孔4,所述的安装孔4内固定有凸柱,所述的从动片3设有与凸柱相配的滑槽5,所述的转动片2设有定位孔7,所述的定位孔7内设有与腔体I可拆卸连接的定位件6,通过在安装孔4内安装与滑槽5相配的凸柱,即可以在转动片2和从动片3安装之后安装凸柱,大大降低了安装困难程度,且可以后期调试,提高了安装精度,再通过定位件6将转动片2固定在固定位置,使安装时候只需要转动片2到达安装位置,在安装凸柱实现转动片2和从动片3的配合,降低了安装困难程度,且提高了安装精度。
[0016]所述的定位孔7内壁设有凹槽71,所述的定位件6侧壁设有与凹槽71相配的凸块,是定位件6插入定位孔7后不易脱出,加强固定效果,所述的腔体I设有供定位件6穿入的插接孔,所述的插接孔侧壁设有内螺纹,所述的定位件6端部设有与内螺纹相配的外螺纹,通过螺纹固定,大大加强了固定效果,所述的转动片2上设有用于连接动力源的连接柱8,所述的连接柱8侧壁设有弹性卡块,即动力源可以直接卡接在连接柱8上,使安装方便快捷,且通过弹性卡块固定,结构稳定。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车空调混合风门,包括腔体(I)及设置在腔体(I)内的风门,所述的风门连接有驱动组件,其特征在于:所述的驱动组件包括转动片(2)以及从动片(3),所述的转动片(2)设有若干安装孔(4),所述的安装孔(4)内固定有凸柱,所述的从动片(3)设有与凸柱相配的滑槽(5),所述的转动片(2)设有定位孔(7),所述的定位孔(7)内设有与腔体(I)可拆卸连接的定位件(6)。2.根据权利要求1所述的汽车空调混合风门,其特征在于:所述的定位孔(7)内壁设有凹槽(71),所述的定位件(6)侧壁设有与凹槽(71)相配的凸块(61)。3.根据权利要求1所述的汽车空调混合风门,其特征在于:所述的腔体(I)设有供定位件(6)穿入的插接孔。4.根据权利要求3所述的汽车空调混合风门,其特征在于:所述的插接孔侧壁设有内螺纹,所述的定位件(6)端部设有与内螺纹相配的外螺纹。5.根据权利要求1所述的汽车空调混合风门,其特征在于:所述的转动片(2)上设有用于连接动力源的连接柱(8),所述的连接柱(8)侧壁设有弹性卡块。
【文档编号】B60H1/34GK205686138SQ201620708137
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月30日 公开号201620708137.7, CN 201620708137, CN 205686138 U, CN 205686138U, CN-U-205686138, CN201620708137, CN201620708137.7, CN205686138 U, CN205686138U
【发明人】张凯军
【申请人】宁波恒富汽车部件发展有限公司
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