一种摩托车散热器的固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车散热器的固定结构，包括车架及其上固定的散热器，所述散热器与车架之间设有活动安装位和固定安装位；所述活动安装位使所述散热器的一端承挂在所述车架上实现两者的活动转接，方便快捷地实现两者的相对限位，并配合所述固定安装位实现所述散热器与所述车架的安装固定，整体结构简单合理，安装更为方便快捷，有效提高装配效率，降低人力成本。
【专利说明】
一种摩托车散热器的固定结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及摩托车，尤其是一种摩托车散热器的固定结构。
【背景技术】
[0002]参照图1，为现有技术中摩托车散热器的固定结构。
[0003]散热器I上设有形成稳固结构的三个固定孔41，车架上对应焊接有三个固定螺母42，两者通过螺栓43配合形成固定安装位4。
[0004]安装时，首先需要在固定孔41内套装减震垫5及防磨衬套B7，再使散热器I上的三个固定孔位41与车架2上的三个固定螺母42对应吻合，最后通过螺栓43穿过防松垫片8、防磨衬套B 7与固定螺母41螺纹连接，从而将散热器I固定于车架2上。
[0005]但在实际装配过程中，由于制造上不可避免的公差问题以及人工操作上的稳定性，三组固定安装位4之间难以同时准确对齐，需要在装配的同时不断调整选择较为适当的配合位置，避免装配某一组固定安装位4后，余下的固定安装位4因配合间隙过小而难以装配，从而降低了装配效率;且在一人操作的情况下，其中一只手托持散热器I以使三组固定安装位4同时对齐，只有另一只手可支配的情况下想要完成螺栓43与固定螺母41的安装显得尤为困难，故而常常需要两个人配合才能较好地完成散热器I在车架2上的安装固定，提高了人力成本。
【发明内容】
[0006]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车散热器的固定结构。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0008]—种摩托车散热器的固定结构，包括车架及其上固定的散热器，所述散热器与车架之间设有活动安装位和固定安装位;所述散热器的一端可绕所述活动安装位转动并承挂在所述车架上，所述散热器的另一端装在所述固定安装位上实现所述散热器与所述车架的固定连接。
[0009]所述活动安装位包括配合设置于所述散热器和车架上的销轴和限位孔;所述限位孔能直接套装在所述销轴上实现所述散热器与车架的活动转接。当所述活动安装位有两组或以上时，各组的销轴都处于同一轴向上。
[0010]所述散热器上端设有一个所述限位孔与所述车架水平设置的销轴组成一组活动安装位;所述散热器下端与所述车架配合设有两组固定安装位。
[0011]所述散热器上端与所述车架配合设有一组固定安装位;所述散热器下端设有两个所述限位孔与所述车架水平设置的两个销轴组成处于两组同一轴向上的活动安装位。
[0012]所述限位孔内套装有减震垫，所述减震垫内夹装有衬套A，所述销轴穿接于所述衬套A内。
[0013]所述衬套A呈T型，其外径较大端夹设于所述销轴所在壁面和限位孔所在壁面之间。
[0014]所述固定安装位包括设于所述散热器和车架上的固定孔，所述固定孔内套装有所述减震垫和衬套B，并通过螺栓穿过所述固定孔与另一端设有的固定螺母连接实现固定。
[0015]本实用新型的有益效果是:通过活动安装位使散热器无需托持即可承挂于车架上，实现承重的同时两者之间还可以活动转接，挂装时活动安装位的销轴和限位孔均处于同一视角可见范围内，方便操作人员便捷快速地完成散热器的挂装;通过活动安装位的设置使散热器被车架支撑后可转动至预设位置，便于后续固定安装位的配对实现两者的相对定位，完成散热器的安装固定，避免以往需要多个固定点同时对齐以及人手托持散热器的缺点，整体结构简单合理，安装更为方便快捷，有效提高装配效率，降低人力成本。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0017]图1为现有技术中散热器与车架的固定安装方式；
[0018]图2为本实用新型一种实施例的示意图；
[0019]图3为本实用新型另一实施例的不意图
[0020]图4为本实用新型活动安装位的放大图。
【具体实施方式】
[0021]—种摩托车散热器的固定结构，散热器I与车架2之间设有活动安装位3和固定安装位4;所述散热器I的一端可绕所述活动安装位3转动并承挂在所述车架2上，所述散热器I的另一端装在所述固定安装位4上实现所述散热器I与所述车架2的固定连接。
[0022]所述活动安装位3包括配合设置于所述散热器I和车架2上的销轴31和限位孔32;所述限位孔32能直接套装在所述销轴31上实现所述散热器I与车架2的活动转接。
[0023]参照图2，为本实用新型的一种实施例。所述车架2水平设置有销轴31，所述散热器I上端对应设有一个限位孔32，两者组成一组活动安装位3;而所述散热器I下端与所述车架2配合设有两组固定安装位4。
[0024]安装时，只需直接将散热器I上端设有的限位孔32套装在车架2水平设置的的销轴31上，使散热器I能够直接承挂在车架2上并能活动转接，从而将散热器I转动限位于车架2上;挂装时活动安装位的销轴31和限位孔32均处于同一视角可见范围内，方便操作人员便捷快速地完成散热器的挂装;接下来将散热器I再转动至预设位置，使散热器I下端的固定孔41对齐车架2上一体焊接的固定螺母42，通过螺栓43与固定螺母41的螺纹连接，实现散热器I与车架2的安装固定，避免以往需要多个固定点同时对齐的缺点，整体结构简单合理，安装更为方便快捷，有效提高装配效率，降低人力成本。
[0025]参照图4，所述限位孔32内套装有减震垫5，有效减缓车架2与散热器I之间的震动传递;所述减震垫5内夹装有衬套A 6，使所述销轴31穿接于所述衬套A6内，避免销轴31与限位孔32直接接触、长时间摩擦后导致的磨损。
[0026]所述衬套A6呈T型，其外径较大端夹设于所述销轴31所在壁面和限位孔32所在壁面之间起到限位作用，避免摩托车工作震动造成衬套A 6脱离。
[0027]所述固定安装位4包括设于所述散热器I和车架2上的固定孔41，所述固定孔41内套装有所述减震垫5和衬套B7，并通过螺栓43穿过所述固定孔41与另一端设有的固定螺母42连接实现固定；当能保证同轴度的情况下，固定螺母42可一体焊接在散热器I或车架2上以方便操作。
[0028]参照图3，为本实用新型的另一实施例，所述散热器I上端与所述车架2配合设有一组固定安装位4;所述散热器I下端设有两个所述限位孔32与所述车架2水平设置的两个销轴31组成两组活动安装位3，且两组活动安装位3为同一轴向设置，保证散热器I能够与车架2活动转接。
[0029]使用时先将散热器I下端的两个限位孔32对应挂在车架2的销轴31上，使散热器I能够通过同一轴向的两组活动安装位3实现与车架的活动转接，此时两组安装位的销轴和限位孔也均处于同一视角可见的范围内，方便操作人员便捷快速地完成散热器的挂装;接下来，推动散热器I向上转动至预设位置，使散热器I上端的固定孔41对应所述车架2上的固定螺母42，最后通过螺栓43与固定螺母42螺纹连接，实现散热器I与车架2的安装固定。
[0030]本实用新型的实施例不限于上述列举，还可以采用多种活动安装位与固定安装位的组合，例如:将图3所举的实施例中，散热器I下端两个活动安装位3其中的一个更改为固定安装位4，也能实现散热器I的快速承托安装，再使散热器I转动对齐其余两个固定安装位4，实现两者的安装固定。
[0031]本实用新型的装配结构简单合理，可广泛应用于各种车型摩托车散热器的固定。
【主权项】
1.一种摩托车散热器的固定结构，包括车架(2)及其上固定的散热器(I)，其特征在于:所述散热器(I)与车架(2)之间设有固定安装位(4)和活动安装位(3);所述散热器(I)的一端可绕所述活动安装位(3)转动并承挂在所述车架(2)上，所述散热器(I)的另一端装在所述固定安装位(4)上实现所述散热器(I)与所述车架(2)的固定连接。2.根据权利要求1所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述活动安装位(3)包括配合设置于所述散热器(I)和车架(2)上的销轴(31)和限位孔(32);所述限位孔(32)能直接套装在所述销轴(31)上实现所述散热器(I)与车架(2)的活动转接。3.根据权利要求2所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:当所述活动安装位(3)有两组或以上时，各组的销轴(31)都处于同一轴向上。4.根据权利要求2所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述散热器(I)上端设有一个所述限位孔(32)与所述车架(2)水平设置的销轴(31)组成一组活动安装位(3);所述散热器(I)下端与所述车架(2)配合设有两组固定安装位(4)。5.根据权利要求2所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述散热器(I)上端与所述车架(2)配合设有一组固定安装位(4);所述散热器(I)下端设有两个所述限位孔(32)与所述车架(2)水平设置的两个销轴(31)组成处于同一轴向上的活动安装位(3)。6.根据权利要求2至5中任一权利要求所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述限位孔(32)内套装有减震垫(5)，所述减震垫(5)内夹装有衬套A(6)，所述销轴(31)穿接于所述衬套A(6)内。7.根据权利要求6所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述衬套A(6)呈T型，其外径较大端夹设于所述销轴(31)所在壁面和限位孔(32)所在壁面之间。8.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的摩托车散热器的固定结构，其特征在于:所述固定安装位(4)包括设于所述散热器(I)和车架(2)上的固定孔(41)，所述固定孔(41)内套装有减震垫(5)和衬套B(7)，并通过螺栓(43)穿过所述固定孔(41)与另一端设有的固定螺母(42)连接实现固定。
【文档编号】B60K11/04GK205686165SQ201620554309
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620554309.X, CN 201620554309, CN 205686165 U, CN 205686165U, CN-U-205686165, CN201620554309, CN201620554309.X, CN205686165 U, CN205686165U
【发明人】邹科, 王建中
【申请人】江门市大长江集团有限公司