宽体左置仪表台结构的制作方法

文档序号:10992923阅读:261来源:国知局
宽体左置仪表台结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种宽体左置仪表台结构,包括有仪表板左本体总成、仪表板右本体总成、前除霜护板总成、左侧吹面风口总成、右侧吹面风口总成、上电器盒盖板总成、组合仪表罩总成、右控制面板总成、左控制面板总成、方向盘调整踏板护板总成、刹车及油门踏板护板总成、中控台上盖板总成、下电器盒盖板总成、中控台左侧盖板总成、右下护板总成、仪表板通风管道总成、管梁总成以及连接支架。本实用新型采用左置结构,且按照宽体车型设计,组件更多,功能更加的强大,满足了更多用户的需求,而且本实用新型具有力学结构合理、连接处连接紧密、制造成本低、工艺技术难度小以及维修费用少等优点,结构简单美观,符合驾驶员的视觉感受。
【专利说明】
宽体左置仪表台结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车仪表台领域,具体是一种宽体左置仪表台结构。【背景技术】
[0002]目前,仪表台车驾驶室的重要部件,是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受的总成。而现有仪表台功能简单,不能满足更多用户的,制造成本高、 工艺技术难度大、维修费用多。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种宽体左置仪表台结构, 来满足更多用户的需求。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种宽体左置仪表台结构,包括有仪表板左本体总成、仪表板右本体总成、前除霜护板总成、左侧吹面风口总成、右侧吹面风口总成、上电器盒盖板总成、组合仪表罩总成、右控制面板总成、左控制面板总成、方向盘调整踏板护板总成、刹车及油门踏板护板总成、中控台上盖板总成、下电器盒盖板总成、中控台左侧盖板总成、右下护板总成、仪表板通风管道总成、管梁总成以及连接支架,其特征在于:所述的仪表板左本体总成和仪表板右本体总成分别固定安装在所述管梁总成上,仪表板左本体总成与仪表板右本体总成之间通过所述的连接支架相连接,所述的前除霜护板总成固定连接在所述仪表板右本体总成上端的后侧,所述的左侧吹面风口总成和右侧吹面风口总成分别固定连接在所述仪表板左本体总成左侧的上端和仪表板右本体总成右侧的上端,所述的上电器盒盖板总成固定连接在所述仪表板右本体总成中部的上端,所述的组合仪表罩总成固定连接在所述仪表板左本体总成左侧的上端,所述的右控制面板总成和左控制面板总成分别固定连接在所述仪表板左本体总成的右侧和左侧的下端,所述的方向盘调整踏板护板总成和刹车及油门踏板护板总成分别固定连接在所述仪表板左本体总成左侧的底端和中部的底端,所述的中控台上盖板总成固定连接在所述仪表板左本体总成与仪表板右本体总成的底端之间,所述的下电器盒盖板总成固定连接在所述中控台上盖板总成的底端,所述的中控台左侧盖板总成固定连接在所述仪表板左本体总成右侧的底端,所述的右下护板总成固定连接在所述仪表板右本体总成右侧的底端,所述的仪表板通风管道总成固定连接在所述仪表板左本体总成的后侧。
[0006]所述的宽体左置仪表台结构,其特征在于:所述的仪表板左本体总成与仪表板右本体总成之间通过自攻螺丝和弹片钢卡固定。
[0007]所述的宽体左置仪表台结构,其特征在于:所述的前除霜护板总成与所述仪表板右本体总成上端的后侧,所述的左侧吹面风口总成和右侧吹面风口总成分别与所述仪表板左本体总成左侧的上端和仪表板右本体总成右侧的上端,所述的上电器盒盖板总成与所述仪表板右本体总成中部的上端,所述的组合仪表罩总成与所述仪表板左本体总成左侧的上端,所述的右控制面板总成和左控制面板总成分别与所述仪表板左本体总成的右侧和左侧的下端,所述的方向盘调整踏板护板总成和刹车及油门踏板护板总成分别与所述仪表板左本体总成左侧的底端和中部的底端,所述的中控台上盖板总成与所述仪表板左本体总成与仪表板右本体总成的底端之间,所述的下电器盒盖板总成与所述中控台上盖板总成的底端,所述的中控台左侧盖板总成与所述仪表板左本体总成右侧的底端,所述的右下护板总成与所述仪表板右本体总成右侧的底端,所述的仪表板通风管道总成与所述仪表板左本体总成的后侧分别采用倒刺钢卡或塑料卡扣固定连接,并分别通过自攻螺丝固定。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型采用左置结构,且按照宽体车型设计,组件更多,功能更加的强大,满足了更多用户的需求,而且本实用新型具有力学结构合理、连接处连接紧密、制造成本低、 工艺技术难度小以及维修费用少等优点,结构简单美观,符合驾驶员的视觉感受。【附图说明】[〇〇1〇]图1为本实用新型结构立体图。
[0011]图2为本实用新型结构主视图。
[0012]图3为本实用新型结构后视图。【具体实施方式】
[0013]参见附图,一种宽体左置仪表台结构,包括有仪表板左本体总成1、仪表板右本体总成2、前除霜护板总成3、左侧吹面风口总成4、右侧吹面风口总成5、上电器盒盖板总成6、 组合仪表罩总成7、右控制面板总成8、左控制面板总成9、方向盘调整踏板护板总成10、刹车及油门踏板护板总成11、中控台上盖板总成12、下电器盒盖板总成13、中控台左侧盖板总成 14、右下护板总成15、仪表板通风管道总成16、管梁总成17以及连接支架18,仪表板左本体总成1和仪表板右本体总成2分别固定安装在管梁总成17上,仪表板左本体总成1与仪表板右本体总成2之间通过连接支架18相连接,前除霜护板总成3固定连接在仪表板右本体总成 2上端的后侧,左侧吹面风口总成4和右侧吹面风口总成5分别固定连接在仪表板左本体总成1左侧的上端和仪表板右本体2总成右侧的上端,上电器盒盖板总成6固定连接在仪表板右本体2总成中部的上端,组合仪表罩总成7固定连接在仪表板左本体总成1左侧的上端,右控制面板总成8和左控制面板总成9分别固定连接在仪表板左本体总成1的右侧和左侧的下端,方向盘调整踏板护板总成10和刹车及油门踏板护板总成11分别固定连接在仪表板左本体总成1左侧的底端和中部的底端,中控台上盖板总成12固定连接在仪表板左本体总成1与仪表板右本体总成2的底端之间,下电器盒盖板总成13固定连接在中控台上盖板总成12的底端,中控台左侧盖板总成14固定连接在仪表板左本体总成1右侧的底端,右下护板总成15 固定连接在仪表板右本体总成2右侧的底端,仪表板通风管道总成16固定连接在仪表板左本体总成1的后侧。
[0014]本实用新型中,仪表板左本体总成1与仪表板右本体总成2之间通过自攻螺丝和弹片钢卡固定。
[0015]前除霜护板总成3与仪表板右本体总成2上端的后侧,左侧吹面风口总成4和右侧吹面风口总成5分别与仪表板左本体总成1左侧的上端和仪表板右本体总成2右侧的上端, 上电器盒盖板总成6与仪表板右本体总成2中部的上端,组合仪表罩总成7与仪表板左本体总成1左侧的上端,右控制面板总成8和左控制面板总成9分别与仪表板左本体总成1的右侧和左侧的下端,方向盘调整踏板护板总成10和刹车及油门踏板护板总成11分别与仪表板左本体总成1左侧的底端和中部的底端,中控台上盖板总成12与仪表板左本体总成1与仪表板右本体总成2的底端之间,下电器盒盖板总成13与中控台上盖板总成12的底端,中控台左侧盖板总成14与仪表板左本体总成1右侧的底端,右下护板总成15与仪表板右本体总成2右侧的底端,仪表板通风管道总成16与仪表板左本体总成1的后侧分别采用倒刺钢卡或塑料卡扣固定连接,并分别通过自攻螺丝固定。
【主权项】
1.一种宽体左置仪表台结构,包括有仪表板左本体总成、仪表板右本体总成、前除霜护 板总成、左侧吹面风口总成、右侧吹面风口总成、上电器盒盖板总成、组合仪表罩总成、右控 制面板总成、左控制面板总成、方向盘调整踏板护板总成、刹车及油门踏板护板总成、中控 台上盖板总成、下电器盒盖板总成、中控台左侧盖板总成、右下护板总成、仪表板通风管道 总成、管梁总成以及连接支架,其特征在于:所述的仪表板左本体总成和仪表板右本体总成 分别固定安装在所述管梁总成上,仪表板左本体总成与仪表板右本体总成之间通过所述的 连接支架相连接,所述的前除霜护板总成固定连接在所述仪表板右本体总成上端的后侧, 所述的左侧吹面风口总成和右侧吹面风口总成分别固定连接在所述仪表板左本体总成左 侧的上端和仪表板右本体总成右侧的上端,所述的上电器盒盖板总成固定连接在所述仪表 板右本体总成中部的上端,所述的组合仪表罩总成固定连接在所述仪表板左本体总成左侧 的上端,所述的右控制面板总成和左控制面板总成分别固定连接在所述仪表板左本体总成 的右侧和左侧的下端,所述的方向盘调整踏板护板总成和刹车及油门踏板护板总成分别固 定连接在所述仪表板左本体总成左侧的底端和中部的底端,所述的中控台上盖板总成固定 连接在所述仪表板左本体总成与仪表板右本体总成的底端之间,所述的下电器盒盖板总成 固定连接在所述中控台上盖板总成的底端,所述的中控台左侧盖板总成固定连接在所述仪 表板左本体总成右侧的底端,所述的右下护板总成固定连接在所述仪表板右本体总成右侧 的底端,所述的仪表板通风管道总成固定连接在所述仪表板左本体总成的后侧。2.根据权利要求1所述的宽体左置仪表台结构,其特征在于:所述的仪表板左本体总成 与仪表板右本体总成之间通过自攻螺丝和弹片钢卡固定。3.根据权利要求1所述的宽体左置仪表台结构,其特征在于:所述的前除霜护板总成与 所述仪表板右本体总成上端的后侧,所述的左侧吹面风口总成和右侧吹面风口总成分别与 所述仪表板左本体总成左侧的上端和仪表板右本体总成右侧的上端,所述的上电器盒盖板 总成与所述仪表板右本体总成中部的上端,所述的组合仪表罩总成与所述仪表板左本体总 成左侧的上端,所述的右控制面板总成和左控制面板总成分别与所述仪表板左本体总成的 右侧和左侧的下端,所述的方向盘调整踏板护板总成和刹车及油门踏板护板总成分别与所 述仪表板左本体总成左侧的底端和中部的底端,所述的中控台上盖板总成与所述仪表板左 本体总成与仪表板右本体总成的底端之间,所述的下电器盒盖板总成与所述中控台上盖板 总成的底端,所述的中控台左侧盖板总成与所述仪表板左本体总成右侧的底端,所述的右 下护板总成与所述仪表板右本体总成右侧的底端,所述的仪表板通风管道总成与所述仪表 板左本体总成的后侧分别采用倒刺钢卡或塑料卡扣固定连接,并分别通过自攻螺丝固定。
【文档编号】B60K37/04GK205686198SQ201620617899
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月22日 公开号201620617899.6, CN 201620617899, CN 205686198 U, CN 205686198U, CN-U-205686198, CN201620617899, CN201620617899.6, CN205686198 U, CN205686198U
【发明人】储诚刚, 储晓节, 王焰炉, 储鹏, 彭先启, 王进, 王鹏
【申请人】安徽岳塑汽车工业股份有限公司
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