本申请涉及汽车，特别是涉及一种车机系统的配置方法及装置。、汽车上均会配备车机系统，从而用户可以通过车机系统实现一些例如，听音乐、控制打开天窗等功能。、目前，基于autosar软件架构车机系统在出厂时，每配置一个功能均需要经过设计代码框架、编码代码的过程。、现有技术中一般由人工实现设计代码框...

本发明属于全地形车，具体涉及一种双车体水陆两栖全地形车前、后车体旋转锁止装置。、参照图，双车体水陆两栖全地形车由前车体、铰接装置、后车体以及水上推进系统组成，整车具备水陆两栖能力。参照图，全地形车的铰接装置连接着前车体、后车体，使得车辆具有前、后俯仰、转向以及两个车体相互扭转的功能，车辆的...

本发明涉及汽车蓄电池，尤其涉及汽车蓄电池充电方法及装置。、汽车蓄电池经常会出现亏电的情况，蓄电池亏电会导致车辆无法启动。目前，解决蓄电池亏电问题的方案为周期性检测蓄电池的电量、在蓄电池的电量过低时进行补电。蓄电池老化后其实际容量会降低，易导致补电频繁，从而导致充电效率下降。因此，为保证蓄电...

本发明涉及充电桩，更具体地说，涉及一种多台充电桩实现均流充电的设备。、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，...

本发明属于液压附件领域，涉及一种泄压保护型刹车控制阀。、刹车控制阀是液压刹车系统中的关键元件，它主要包含电液压力伺服阀、切断阀和压力传感器。刹车控制阀是一种接收刹车信号，相应输出刹车控制压力至刹车装置的液压伺服阀。刹车控制阀具有控制精度高、响应速度快、使用寿命长等优点，广泛应用于航空领域中...

本发明属于充电桩散热设备领域，尤其涉及一种油浸式充电桩散热装置方法。、在直流充电桩中，充电车辆按照电池需求将请求电压、请求电流传送至充电桩，充电桩按照车辆要求输出直流电压、电流。充电桩输入交流电输出直流电，其转换装置为充电模块，其工作原理是将三相交流电经过全波整流，再将整流后直流电经过dc...

本发明涉及新能源充电桩，具体涉及一种车辆直流充电系统的电流控制方法和一种车辆直流充电系统的电流控制装置。、近年来，新能源电动汽车在国家和地方政府的大力支持下飞速发展，在电动汽车性能提升的同时，续航里程和动力电池的容量也在不断的提升，与之匹配的电动汽车超大功率充电设备应运而生。现有技术中，电...

本发明属于汽车设备，特别涉及基于chatgpt云服务的汽车中控大屏。、汽车中控是控制汽车空调、音响、广播等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。汽车中控还包括中央控...

本公开涉及控制车辆的行驶的行驶控制装置及行驶控制方法。、已知在规定地点与泊车区域内的泊车空间之间自动驾驶控制车辆的自动代客泊车系统。、在专利文献中，记载有下述自动代客泊车系统：在实施了使车辆在泊车空间中停止的制动控制时的制动距离脱离允许范围的情况下，向车辆的用户通知异常发生。自动代客泊车系...

本发明涉及一种用于汽车空调系统的控制方法以及用于执行这样的控制方法的控制装置以及计算机可读存储介质。、在夏季或冬季，由于外界环境温度过高或过低，一般会开启车内空调系统并且由此获得适宜的车内温度。对于传统的汽车空调系统来说，需要依靠用户主动选择需要投入运行的出风口并且调整相关出风口的出风参数...

本发明涉及针对车辆行车安全的预警和报警的领域，具体而言，涉及一种用于整车安全预警和报警的方法，以及一种能够执行该方法的用于整车安全预警和报警的系统。、随着汽车工业的发展，汽车的普及程度将越来越高，并且在车辆的数量不断增加的情况下，车辆安全事故也越来越多。为了避免车辆在行驶过程中出现的碰撞、...

本发明涉及一种路面描绘装置，利用光对路面上描绘用于通知本车行进方向变更的图案。、在路面描绘装置中，存在一种利用光向如下区域描绘指定图案的装置，左转时路面上的包含比本车更靠左侧的区域、右转时路面上的包含比本车更靠右侧的区域也就是路面上的包含比本车更靠变更行进方向的方向侧的区域。、[先前技术文...

本发明涉及车辆电池，特别涉及一种电池加热控制方法、装置及车辆。、纯电动车辆的动力电池在低温极限条件下充电时，会出现充电电流小、充电速度变慢的现象，目前，业内通行的方法是在车辆低温充电的情形下，通过提升电池温度的手段来解决低温充电导致的问题。、现有技术可以采用ptc(positive tem...

本发明涉及自动驾驶车辆，更具体地说，涉及自动驾驶的电动车辆的底盘设计和电池布置。、在很多情况下，自动驾驶车辆比人工操作车辆更受欢迎。这种自动驾驶车辆特别有利于执行危险任务或在危险条件下运行，类似于急救人员或爆炸物处理小组可能经历的情况。它们在需要大型车队的情况下也是有利的，比如在农业领域，...

本发明涉及车辆光学系统领域，更具体地，涉及用于这种光学系统的清洁设备。、在日益创新的汽车行业，雷达、倒车摄像头或最近的lidar系统等光学系统得到了广泛发展，尤其是对于自动驾驶汽车。清洁这种光学系统的问题立即出现，因为它们需要恒定的清晰视野以确保最佳操作。、这些光学系统中的一些可以布置成嵌...

本发明涉及一种用于操控变流器、尤其是电驱动系统中的变流器的控制装置以及方法。本发明还涉及一种电驱动系统。、电驱动系统通常包括由电能源馈电的电机。在这种情况下，在能量源和电机之间设置变流器，该变流器根据目标值预设来操控电机。例如，通过对变流器中的开关元件进行脉冲宽度调制操控，能够将电能源提供...

本发明涉及一种适当地管理蓄热和蓄热的利用的蓄热管理系统。、以往，电动车辆(ev：electric vehicle)等中的热管理系统在进行作为驱动电源的电池的温度调节的同时，将该电池作为蓄热部来使用(参照下述专利文献)。储存在电池中的热量通过电池温度调节用的热媒回路(所谓的制冷机)与热泵(冷...

本发明涉及电动车辆底盘的模块化平台的领域，更具体地，涉及用于这种模块化平台的冷却模块。、在汽车领域，特别是电动车辆领域，由于标准化和规模经济的原因，有时会使用电动车辆底盘的模块化平台。这种模块化平台特别地包括电池、电动力传动系、以及与电机无关的部件，特别是机动车辆的车轮、制动和悬架系统。机...

本发明涉及电动车辆的动力单元，该动力单元具有改进效率的减速箱。、在本发明的上下文中，具有这种动力单元的车辆是电动车辆或混合动力车辆。、这些动力单元通常配备有：、-电机，、-电力电子器件，其将电能流朝向机器分配，、-减速箱。、用于改进减速箱的效率的现有解决方案如下：、-通过在操作期间转移和储...

在世纪末，铁路电气化的兴起为节能环保的大众运输方式奠定了基石。对于许多没有自己的煤炭和原油储备的国家来说，这是一个决定性的成就，并且相应地也加速了技术的转变。然而，随着电气化铁路线路的引进，新的问题出现了。例如，一方面，架空线路系统需要为受电弓的接触带，并由此，为机车的传动系统不间断供电。另一方面...