车辆装置的制造及其改造技术
  • 安全带卷收器以及安全带总成的制作方法
    本申请涉及安全带,具体涉及一种安全带卷收器。本实用新型同时涉及一种使用上述安全带卷收器的安全带总成。安全带是汽车上最重要的防护装置,车辆发生碰撞时,它可以避免或减轻驾乘人员与车内物品发生二次碰撞或直接被抛出车外等危险。安全带的核心部件是安全带卷收器,现有的安全带卷收器中,通常只在卷...
  • 一种安全带卷收装置的制作方法
    本申请涉及车辆安全领域,具体涉及一种安全带卷收装置。搭载在车辆上的安全带装置,是通过从卷收器中抽出的安全带束缚住司乘人员,在车辆发生碰撞事故时,能够将司乘人员束缚在座椅上,以避免或者减轻碰撞事故对人员的伤害。为了保证在碰撞事故发生时,安全带能够自动锁死,在安全带卷收器内设置有车感系统,即加...
  • 用于安全带的搭接片、搭接头、搭接装置以及安全带的制作方法
    本实用新型涉及安全带的,具体涉及一种用于安全带的搭接片,以及一种用于安全带的搭接头。本实用新型同时涉及一种用于安全带的搭接装置,以及还涉及一种安全带。目前,由于事故多发等原因,造成国内外残障人士大幅增多,对于需要坐轮椅的残疾人来说,出行困难成为了他们生活中的主要难题。为了保障和改善...
  • 安全带的固定装置及汽车的制作方法
    本实用新型涉及汽车配件技术,尤其涉及一种安全带的固定装置及汽车。安全带是运用在交通工具例如汽车上的安全件,安全带通常包括织带和锁定件,所述织带的一端与车身连接,所述织带的另一端设置所述锁定件,所述锁定件用于与座椅上的配合件卡扣,从而为坐在该座椅上的乘员提供足够的约束力。现有技术中,当锁定件...
  • 安全带锁扣固定装置和汽车的制作方法
    本实用新型属于汽车制造,具体涉及一种安全带锁扣固定装置和汽车。汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等部件发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带通常由织带、卷收器及固定机构组成,卷收器用于调节安全带的长度并且在不使用时收卷织...
  • 用于车辆的侧气囊安装支架的制作方法
    本实用新型涉及车辆安全性检测领域,特别涉及一种用于车辆的侧气囊安装支架。随着汽车保有量的日益增加,汽车交通事故也不断发生,在交通事故中侧面碰撞占比较大。在侧面约束系统开发时,侧气囊的安装位置直接影响碰撞过程中侧气囊的展开位置,气囊展开位置会影响座椅上乘员胸部和腹部的伤害大小。因此优化侧气囊...
  • 方向盘及汽车的制作方法
    本实用新型实施例涉及汽车制造技术,尤其涉及一种方向盘及汽车。随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车保有量越来越多,行驶速度也越来越快,使得交通事故更为频繁,随之而来的汽车安全问题也日益凸显严重。现有技术中,通常通过在汽车的方向盘内设置气囊,气囊上设置气囊盖板,气囊盖板通过U形或H形的撕裂...
  • 本实用新型属于车辆制造,具体而言,涉及一种方向盘。随着科学技术的发展,汽车保有量越来越多,从而车辆安全问题也日益严重,其中安全气囊对乘员的保护作用不可小视。传统汽车方向盘的气囊爆炸时,由于方向盘护板炸开不充分,很容易将气囊卡住,导致气囊展开不充分,影响了安全气囊对乘员的保护作用,存...
  • 一种便携式司机防劫罩的制作方法
    本实用新型涉及车辆安全,特别提供了一种便携式司机防劫罩。随着城市交通的不断完善,为了满足不同消费者的需求,涌现出大量的出租车,同时,出租车司机的安全隐患也随着产生,为了确保司机在开车过程中的安全,人们发明出了出租车防劫器,然而,目前的防劫器一般是整体的玻璃制作或是由并列排列的钢管组...
  • 用于公交车的安全逃生装置的制作方法
    本实用新型涉及一种逃生工具,更具体地说,它涉及一种用于公交车的安全逃生装置。近年我国公共交通使用车辆数快速上升,但由于车辆存在意外发生交通事故或汽车自燃着火,也存在人为纵火或乘客私自携带易燃易爆品上车产生的火灾。一旦发生此类意外,乘客需要快速的下车,然而,由于车门的通道宽度有限,致使乘客的...
  • 基于自动破玻的一键逃生系统及客车的制作方法
    本实用新型涉及车辆逃生系统,具体涉及基于自动破玻的一键逃生系统及客车。目前空调车辆中,其车窗均为密封固定的不易击碎的钢化玻璃,经常性的有公交车、客车发生火灾事故,导致大量的车内人员伤亡。车辆火灾事故发展迅速,火势难以控制,烧毁一辆公交车仅需几十秒到几分钟,在那么短暂的时间公交车起火如何逃生...
  • 一种防止儿童被锁车内的装置的制作方法
    本实用新型涉及汽车智能控制领域,特别涉及一种防止儿童被锁车内的装置。目前,汽车已经走进每个家庭,私家车数量也大大增加,常常出现儿童被忘记车内的现象,近几年新闻也频频报道婴幼儿被误锁车内致死的事故。公告号为CN105539344A的中国专利公开了一种识别儿童误锁车内的预警系统,采用了设置于汽...
  • 一键逃生系统及客车的制作方法
    本实用新型涉及车辆逃生系统,具体涉及一键逃生系统及客车。目前空调车辆中,其车窗均为密封固定的不易击碎的钢化玻璃,经常性的有公交车、客车发生火灾事故,导致大量的车内人员伤亡。车辆火灾事故发展迅速,火势难以控制,烧毁一辆公交车仅需几十秒到几分钟,在那么短暂的时间公交车起火如何逃生是件棘手的事情...
  • 用于车辆的后保险杠的排气管护罩、后保险杠及车辆的制作方法
    本实用新型涉及一种用于车辆的后保险杠的排气管护罩、后保险杠及车辆。在现有技术中,排气管护罩通常直接设置在排气管的外部,主要是为了防止维修时烫伤,以及防止易燃物体直接接触高温的排气管造成起火现象。当进行车辆装配时,通常是先行安装后保险杠、排气管,然后安装排气管护罩。此时,由于排气管的长度较长...
  • 一种前防钻总成的制作方法
    本实用新型是一种前防钻总成,属于汽车保险杠设备领域。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作...
  • 后保险杠及包含其的汽车的制作方法
    本实用新型涉及一种后保险杠及包含其的汽车。对于汽车而言,后保险杠与行李厢门之间的区域通常是大众视线直接触及的区域。在现有技术中,由于后保险杠的设计要求及材料的限制,后保险杠的外板通常质地较软,使得后保险杠在重力的作用下,往往会下沉,从而使得后保险杠与行李厢门之间的间隙面差较大,进而使得汽车...
  • 一种新型的保险杠的制作方法
    本实用新型涉及汽车工业,具体为一种新型的保险杠。目前市面上的轿车前保险杠大多直接采用铝型材或钢材直接焊接成型,而几乎没有通过螺栓组装成型的,而且他们缓冲吸震能力很小,不能有效缓解当汽车发生碰撞时对驾驶室内驾驶人员及乘客的冲击,特别是驾驶人员及副驾驶人员的安全受到严重威胁。现有中国专...
  • 本发明涉及汽车配件,具体涉及一种基于传统汽车防撞梁改装泡沫铝防撞梁结构。随着汽车工业的快速发展,汽车的性能和速度都在大幅度提升,随之而来的便是汽车事故的频发和车祸伤亡人数的增加。究其原因,在交通事故中,汽车发生碰撞时,车身中没有足够的空间变形来缓冲吸收碰撞所产生的能量,从而对车内乘...
  • 用于车辆的保险杠缓冲装置的制作方法
    本实用新型属于车辆制造,具体而言,涉及一种用于车辆的保险杠缓冲装置。传统汽车保险杠缓冲装置为发泡类缓冲块,在低速碰撞时虽然能起到缓冲吸能的作用,但往往在碰撞后容易破碎损坏,需要进行维修更换,由于传统保险杠缓冲装置破损后回收利用的成本较高,所以往往被丢弃造成环境污染,存在改进空间。实...
  • 一种泡沫铝/纤维织布复合型汽车防撞梁的制作方法
    本实用新型涉及一种汽车防撞梁,特别是涉及一种泡沫铝/纤维织布复合型汽车防撞梁。早期的汽车防撞梁采用的是U型槽钢,其由厚度为3mm以上的钢板冲压而成,并与车架纵梁铆接或焊接在一起,但是这种防撞梁并不具备吸能缓冲能力,一旦发生碰撞时无法有效保护汽车及人员安全。随着汽车的轻量化,汽车防撞梁逐渐采...
技术分类