铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • 一种车辆防爬吸能装置的制作方法
    本发明涉及轨道车辆碰撞被动安全。轨道车辆的耐撞性对于保护司机、乘客生命、财产安全至关重要。列车运行速度的提高是轨道车辆快速发展的重要标志,但与此同时带来另一个问题,高速运行的列车一旦发生碰撞事故,后果不堪设想。主动安全防护措施不能完全杜绝列车碰撞事故的发生,因此,作为保护司机、乘员...
  • 一种煤矿架空乘人装置用隧道吊架的制作方法
    本发明涉及矿用索道,具体为一种煤矿架空乘人装置用隧道吊架。矿用索道主要由驱动装置,尾轮及张紧装置、乘人部分、钢丝绳、托(压)轮部分、电控部分及综合保护装置组成。保护装置应设置有:机头、机尾越位保护、重锤下限位保护装置、钢丝绳寿命极限保护、全巷道沿线紧急停车保护、上下坡掉绳保护装置、...
  • 本发明涉及轨道交通站台门,具体涉及一种站台门可调节式防踏空板。防踏空板一般应用于城市轨道交通站台门,尤其是地铁站台门。防踏空板应当具有弹性,一般采用橡胶材质。防踏空板安装在地铁站台门的门槛轨道侧。当地铁列车到站,站台门开启后,上下车的乘客需经过站台门门槛和列车门之间的间隙,此时乘客...
  • 一种铁路货车活动隔墙用轻量化车顶的制作方法
    本发明属于铁路运输车辆,具体涉及一种铁路货车活动隔墙用轻量化车顶。目前,铁路棚车运输货物时,往往需运输不同种类和大小的货物,为区分不同种类的货物,为防止货物倾倒、挤压车门,常将货物进行捆绑或者设置活动隔墙。活动隔墙需要能方便的移动和锁闭,以满足不同货物所需空间,避免货物互相倾轧造成...
  • 一种轨道车的车棚及轨道车的制作方法
    本发明属于轨道车的车棚领域,更具体地,涉及一种轨道车的车棚及轨道车。现有的轨道车在保养或者机械故障维修时,由于轨道车车棚的整体式结构,无法实现将轨道车体内的大型设备从车体顶部吊装移出到车外,造成维修成本和维修时间大幅增加;并且在紧凑的检修空间下保养维修管路线路,容易造成维修人员的受伤,工作...
  • 一种动车组一级修智能化综合检测系统的制作方法
    本发明属于动车组检测领域,具体涉及一种动车组一级修智能化综合检测系统。铁路是国民经济大动脉,关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,其中,crh系列高速动车组作为高速铁路主要的载运工具,保证和维护其安全运行显得十分的重要。动车组在高速运行完成行驶任务后需驶入...
  • 基于矩阵表征的高铁网络延误传播定量分析方法与流程
    本发明涉及延误传播分析,特别涉及一种基于矩阵表征的高铁网络延误传播定量分析方法。随着我国高铁行业的飞速发展和旅客出行需求的持续增加,随之产生的列车晚点问题也越来越受到人们的关注。研究表明,列车延误会随着列车、线路等媒介在高铁网络中进行类似多米诺效应的传播。同时,对于不同的时段、线路...
  • 一种全侧开棚车的制作方法
    本发明涉及车辆,具体涉及一种全侧开棚车。传统的棚车包括车顶、两端的端墙和两侧的侧墙,随着物流市场的主补发展,全社会物流市场需求总量特别是“小、快、零”物流需求不断增加,物流行业迎来井喷式发展,近年开始出现全侧开棚车,比如km/h的全侧开棚车适应市场需求,满足集装化运输需求。全...
  • 一种列车动力分配方法及装置与流程
    本发明涉及轮轨式列车的动力分配技术,尤其涉及一种列车动力分配方法,以及一种列车动力分配装置。牵引力与电制动力控制是列车控制的核心功能之一,其控制性能直接影响着列车运行的安全性和可靠性。受限于传统的人工驾驶方式,目前多动力单元列车的动力分配通常采用同步均分的方式,即司机通过控制手柄给定列车总...
  • 一种数据传输系统及列车的制作方法
    本发明涉及列车设备,具体涉及一种数据传输系统及列车。现有技术中,通过转向架等相关检测信息检测车辆的运行状态,转向架等相关监测信息传给监测主机后,原始数据存入主机,当列车进入站段后,利用站台上的专用设备,通过wifi实现原始数据的读取与存储。当监测主机输出报警信息时,报警信息可通过外...
  • 一种齿轨式液压移动列车的制作方法
    本发明涉及矿用设备,具体涉及一种齿轨式液压移动列车。我国是一个多煤少油的国家,已探明的煤炭储量占世界煤炭储量的.%。中国煤炭产量连续多年位居世界第一,煤炭在中国一次性能源结构中处于主导地位,煤炭消耗占全部能源的比例曾高达%。近几年也不低于%。现在煤炭综合开采工作面一般选用远距离供电...
  • 一种具有自诊断功能的矿井运输用应答器系统及应答方法与流程
    本发明涉及矿井下车辆运输控制,具体涉及一种具有自诊断功能的矿井运输用应答器系统及应答方法。应答器是一种安装于地面向运动的车辆传输信息的设备,车辆通过接收应答器的数据可以获得当前的位置、线路基本参数、临时限速等等与行车安全密切相关的信息。应答器系统是城市轨道交通、城际铁路、高速铁路中...
  • 车厢及具有其的车辆的制作方法
    本发明涉及铁路运输领域,具体而言,涉及一种车厢及具有其的车辆。目前,对于需要避免风吹、日晒以及雨淋的货物,主要采用棚车运输。部分采用敞车加装篷布的形式进行防护。棚车采用固定车顶,开侧门通过叉车或人力装运货物。此种棚车容易受到货物重量及尺寸的限制。敞车装载通过侧门或吊装作业进行,最后加装篷布...
  • 地铁空调低温下制冷模式的运行控制方法与流程
    本发明属于轨道车辆空调控制,具体涉及一种地铁空调低温下制冷模式的运行控制方法。根据空调系统的正常运行范围,通常应为外温较高的情况下,空调系统运行制冷使内部温度控制在一定的舒适制冷温度下。然而有时虽然外温较低,但由于车厢内乘客很多,人员散热量大,车内仍然需要空调进行制冷,从而保证车厢...
  • 一种铁路营运线施工智能防护系统的制作方法
    本发明属于铁路安全设施,尤其涉及一种铁路营运线施工智能防护系统。在铁路营运线的施工作业(包括维修作业)领域,施工作业人员的安全是重中之重。根据《铁路工务安全规则》的规定,营运线施工和维修作业须设置驻站联络员和现场防护员。其中,现场防护员应根据作业现场地形条件、列车车辆运行特点、作业...
  • 一种厂矿铁路自动摘钩方法与流程
    本发明涉及厂矿机车作业领域和嵌入式控制领域,尤其涉及一种厂矿铁路自动摘钩方法。目前,厂矿铁路矿料的运输,需要翻车设备将矿料倒在指定的位置,翻车转运设备需要将机车逐节拆解进行作业,货运编组站摘钩工作主要由人工完成的,摘钩工作人员依据作业单的要求,随机车边走边记录车厢通过数量,凭经验找到合适的...
  • 一种动车多功能空调风道铝型材的制作方法
    本发明属于动车空调风道配件,具体涉及一种动车多功能空调风道铝型材。动车的空调风道在生产时一般是通过铝板材制作的,通过铝板材与动车的内壁围成空调风道,这种结构的空调风道仅仅具有通风的功能,功能较单一。发明内容针对上述现有技术中存在的问题,本发明提供了一种动车多功能空调风道铝型材。为了...
  • 一种组合式缓冲器的制作方法
    本发明属于机械工程,尤其涉及减振和缓和冲击的机械设备,特别涉及机车车辆用车钩缓冲器。目前国内外应用的货运机车和车辆车钩缓冲器中,汽液、胶泥缓冲器缓冲性能较好、但可靠性一般;橡胶缓冲器容量较低;全钢摩擦式缓冲器可靠性高,但缓冲性能不平稳,离散性大;摩擦胶泥和摩擦液压式缓冲器缓冲性能优...
  • 一种操纵台交互系统的制作方法
    本发明涉及车辆,尤其涉及一种操纵台交互系统。车辆操纵台是动车组司机室内最主要的组成部分,也是列车的信息中心和控制中心,但现阶段操纵台存在以下问题:、对外接口以及布线复杂,从操纵台上开关按钮和指示灯到外接连接器/端子排的电缆数量较多,使得电气柜的内部布线以及电气柜与整车的电气接口均比...
  • 一种单轨行车运输装置的制作方法
    本发明涉及运输装置,具体涉及一种单轨行车运输装置。在对轨道检修作业中,检修人员通常对携带各种检修设备,沿着轨道延伸方向进行检查,但是这些检修设备不但不方便随身携带,而且长时间的随身携带也会消耗检修人员的体力,影响检修人员的工作效率。发明内容针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是...
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