本实用新型涉及一种乘客引导系统，具体的说，涉及了一种地铁站台乘客上车引导系统。随着城市的快速发展和变化，地铁因独具的安全、准点、快捷、舒适、环保及其庞大的运量，越来越成为当今人们出行不可缺少的交通工具。现有生活中，在高峰时段经常会出现地铁屏蔽门关闭瞬间仍有乘客向地铁上挤的现象，究其原因，主...

本实用新型属于交通管理设备，涉及一种应用于轨道交通的色盲报站指示灯。先天性色觉障碍通常称为色盲，它不能分辨自然光谱中的各种颜色或某种颜色；而对颜色的辨别能力差的则称色弱，色弱者，虽然能看到正常人所看到的颜色，但辨认颜色的能力迟缓或很差，在光线较暗时，有的几乎和色盲差不多，或表现为色...

本实用新型涉及信号灯设备，具体为一种用于雨雪天气使用的铁路信号灯。信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具；适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。然而现有...

本实用新型涉及一种SMC复合材料道岔防护罩，属于转辙机配件。：因转辙机内设有电机、油管、线路、道岔杆件等部件，长期在外部风吹雨打，尘土的堆积都会导致转辙机内部部件磨损或损坏。当外部下雨，需要防护罩对其装置进行防护，尤其是对转辙机外部的道岔杆件进行防护，避免道岔杆件伸缩动作时把积水带...

本实用新型涉及动车组检修装置，尤其涉及一种动车组检修流水线。随着轨道交通事业的发展，动车组高铁等轨道交通工具普遍应用，从而检修任务也越来越重，通过传统的检修工艺，靠人力或推车进行检修工序之间的传递不能满足现在检修的要求。而现有技术中，动车组在检修时，动车组底部空间狭小，不方便工作人...

本实用新型涉及测量设备，具体涉及一种轨检动态检测系统的综合试验和标定平台。轨道动态检测系统是安装于轨道检测车上，铁路工务部门用于检测轨道病害，指导生产和维护轨道质量的工具。该工具具有检测速度快，效率高，精度准确等优点。轨道动态检测系统在正式上线检测前，需要对轨道动态检测系统进行系统...

本实用新型属于机械领域，具体地说，是涉及一种多级机械限位机构。目前很多轨道车在终点刹车响应时，一般是通过安装在轨道终点的接近开关获取刹车信号，如车间的行车。为了提高安全性能，往往还设置有机械限位块，用于防止轨道车与轨道终端直接撞击。目前的这种限位机构，接近开关与机械限位块之间的结构联系不够...

本实用新型涉及阻车器，具体为一种新型矿用气动阻车器。随斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备等任务，根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三挡”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有阻车器。而阻车器是安装在...

本实用新型涉及矿井作业，具体地说涉及一种矿用无轨胶轮车阻车装置。：矿用无轨胶轮车因其运输的显著优势被广泛的使用于矿井坑道，由于矿井地势及工人操作的失误，经常会出现溜车事故，造成车辆冲入井筒而引发重大生产事故。实用新型内容：本实用新型的目的在于提供一种避免无轨胶轮车冲入井筒事故发生的...

本实用新型涉及一种液压救援起复机具，特别涉及一种针对于铁路KM系列重载货车专用的救援起复机具。铁路KM系列重载货车发车移位、脱轨情况后，由于KM系列重载货车车钩处没有顶位，能作为顶升位置的地方在转向架上方，脱轨之后，车轮占据了起复机具的安装位置，横移距离受限制，另外，由于KM系列重载货车脱...

本实用新型涉及转辙机运输，特别是涉及一种道路及钢轨两用的转辙机运输装置。铁路信号转辙机是铁路信号领域一种关键设备，是多种金属机械构件有机结合的整体，重达180KG，主要起到转换道岔并锁闭道岔的作用。一旦设备出现重大故障，就需要对转辙机进行下道检测或更换，目前更换下来后设备短距离运输...

本实用新型装置属于铁路货车设备，具体的说，是涉及铁路货车的一种调整闸调器行程的装置。C80型浴盆是大秦线运煤专用车，在运用列检技检时，更换两块及以上的闸瓦时需要调节闸调器行程，由于该类车辆的特殊构造，职工无法站立在地面上直接调整闸调器，只能上车利用活扳手调整闸调器行程，在调节闸调器...

本实用新型属于减速装置，尤其涉及一种多功能的轨道交通用减速装置。轨道交通因为承载量大，速度快，节约能量等优点成为世界各地广泛使用的交通工具，但是其减速制动同样需要大量能量，和相关零件的磨损，因为轨道面积有限而刹车力量不足，刹车距离也较远，现有技术为中国专利公开号为201310620...

本实用新型涉及巡检机，具体为一种单轨吊巡检机器人的制动装置。单轨吊车：单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统，其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供，单轨吊车运输的主要优点：一是单轨吊车本机截...

本实用新型涉及轨道车辆，尤其涉及一种轨道车辆及其前端缓冲吸能装置。目前，轨道车辆已经逐渐趋于成熟，但随着速度不断提高的同时，其各项性能也需要满足一定的条件，比如有轨电车的设计要求中，碰撞性能须满足一定条件下列车正面碰撞的要求。因此在列车前端安装缓冲吸能装置成为必不可少的要求。目前有...

本实用新型涉及地铁轻轨，具体为一种用于地铁及轻轨车辆的转向架。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在，我国的转向架逐渐由落后走向先进，特别是在地铁及轻轨方面，近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了。传统...

本实用新型涉及一种转向架，尤其是涉及一种速度等级为160km/h的、22吨轴重载荷的铁路客车动力转向架。现有160km/h速度级别的铁路客车动力转向架体系已较为完善，但多数轴重载荷仅为17吨。对于22吨的轴重载荷，目前已有客车转向架还不能满足该轴重载荷的承载需求，一系、二系悬挂系统也难以满...

本实用新型涉及一种地铁小轴距轮盘制动转向架用构架，尤其是涉及一种B型地铁轮盘制动转向架构架。目前轮盘制动转向架构架轴距均较大，曲线通过能力受到限制，无法更好的适应特殊城市地铁线路。如重庆地铁曲线多且曲线半径小，为降低轮缘磨耗，提高车轮使用寿命，需开发小轴距轮盘制动转向架构架，以适应小轴距轮...

本实用新型涉及轨道车辆构架，尤其是涉及一种兼顾排石器和踏面清扫器安装的复合安装座。目前轮盘制动转向架个别项目因轮轨粘着有特殊要求及线路坡道大等原因，要求每个轮对均安装带粘着功能的踏面清扫器，对于车辆第一个转向架同时要求加设排石器，故对于现有轮盘制动转向架需研制同时兼顾两种功能的复合结构。发...

本实用新型属于牵引杆领域，具体涉及一种高强度牵引拉杆。牵引拉杆是一种用于铁道车辆之间的牵引连挂装置，是车体之间的固定连接装置，只需在厂段内分解，在线路运营中不需分解，一种适用于车辆牵引用的牵引拉杆，它包括左牵引拉杆连接器、牵引拉杆、右牵引拉杆连接器三部分，而牵引拉杆作为中间结构是主要承受牵...