微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪的制作方法

文档序号:4015429阅读:472来源:国知局
专利名称:微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪的制作方法
技术领域
本实用新型微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪,适用于铁路货车滚动轴承压装过程,压装曲线、压装力、贴合力图形界面动态显示,自动记录、自动判断压装质量。
目前,我国使用的铁路滚动轴承压装记录仪有两种,它们是CTD-Ⅱ型和HTK-88型轴承压装记录仪,为单片微机控制,存在故障多、灵敏度低、可靠性差。双端压装时,即使一端过盈量低于规定标准或无轴承时,且能记录出双端基本一致的曲线,数据采集及放大环节工作不稳定,数据处理能力低,没有图形界面,只有LED输出;标定压力、校准零点和调整线性等过程繁琐、时间长、影响生产。HTK-88型记录仪所记录的曲线是由100Kn开始记录,不符合直角坐标从零点开始记录的要求。用上述两种记录仪所记录的曲线作为轴承压装质量判断的依据,不能反映轴承压装过程实际的质量状况。
本实用新型的目的在于克服上述现有铁路滚动轴承压装记录仪的不足之处,提供了一种微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪。
本实用新的技术方案是这样实现的一种由微机、显示屏、打印装置、键盘、压力信号采集装置、数据采集处理装置组成,其特征之处在于设置可移动机柜,机柜为长方形分为五层,第四层后侧设有二个安装导轨,把设备分层安装用导线连接,底部安装有脚轮可以任意移动,显示屏为14″显示器安装在机柜第一层,微机为PC总线工业微机、无源底板、PⅡ主板、安装在机柜第二层,键盘及设置的鼠标安装在机柜第三层,打印装置为激光打印安装在机柜第四层,它们以标准接口连接,压力信号采集装置为2个高精度压力变送器,数据采集装置由A/D、I/O智能模块组成,安装在机柜的一个安装导轨上,2个高精度压力变送器分别通过数据采集处理装置与PC总线微机连接。PC总线工业微机采用奔腾二代机,其硬盘上安装了铁路货车滚动轴承压装专用记录应用软件。A/D智能模块采用ND3017A/D模块,I/O智能模块采用ND6050I/O模块。该记录仪配有控制变压器,使用220伏交流电源供电。由于采用了二个高精度压力变送器,可以分别采集双端轴承压装时的压方信号,并采集的压力信号真实,压力信号分别通过精确的数据采集处理装置后送工业微机读取,其性能可靠、灵敏度高、数据管理及压装曲线记录准确,设有压装质量判断功能,记录仪可自动判断、自动显示压装过程,解决了人为的误判、错判、防止掩盖质量与安全隐患。采用激光打印机其打印的曲线正确无误差。工业微机存储数据量大,数据及曲线可长期存储,随时可查。工业微机、显示器等设备集中安装在机柜内,信号数据传输距离短,提高了抗干扰能力,易于安装、易于操作及维修,且不易出故障。
本实用新型与现用的铁路货车滚动轴承压装记录仪相比的优点是1、轴承压装技术质量结果按有关铁道部技术规程智能判断,压装曲线欠吨、超吨、平直等质量缺陷由记录仪自动判断、自动显示。解决人为误判、错判,防止掩盖质量与安全隐患;2、压装过程控制及曲线记录动态显示。操作过程通过显示器屏幕进行监视,操作的快捷方式全部提示在屏幕显示菜单上,可通过键盘或鼠标操作。两端的动态曲线分别显示于记录左、右端图框内,准确清晰,利于工作人员操作确认和质量检验。
3、定标准确、压力调零,由记录仪自动完成,数据准确。
4、压装技术数据及记录曲线长期存储,可随时查询。
5、抗干扰性能强,性能稳定,工作可靠,只要一般维护便无故障发生,利于生产。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明


图1本实用新型机柜正视图图2本实用新型机柜侧视图图3本实用新型机柜后视图图4本实用新型压力信号采集装置、数据采集数据装置连接示意图图5本实用新型与滚动轴承压装机连接示意图图6本实用新型工作流程图图中1顶盖,2顶柱,3侧面板,4脚轮,5顶面板,6隔层板,7底面板,814″显示器,9PC总线工业微机;10键盘,11鼠标,12激光打印机,13A/D智能模块,14 I/O智能模块,15端子板,16安装导轨,17安装导轨,18高精度压力变送器A,19高精度压力变送器A输出端端线YLA(1、2、3)。YLA1为电源公用端,YLA2为电源线,YL′A3为信号端端线,20高精度压力变送器B,21高精度压力变送器B输出端端线YLB(1、2、3)YLB1为电源公用端线,YLB2为电源线,YLB3为信号端端线,22控制变压器,23压装机左端油缸,24压装机右端油缸,25压力表,26、27、三通阀一种微机控制铁路滚动轴承压装记录仪如
图1、2、3所示,由顶面板5、底板板7及两个侧面板3焊接成长方体,在顶面板5的四个角上分别安装顶柱2,顶柱2的另一端安装有顶盖1,在侧面板3安装有4个隔层板6使之分为5层,在第四层后侧的侧面板3上安装有安装导轨16、17,在府面板7的四个角上分别安装有脚轮4组成机柜,14″显示器8安装在机柜第一层,PC总线工业微机无源底板、PⅡ板主板安装在机柜第三层,它为奔腾二代机,在其硬盘上安装有铁路滚动轴承压装专用记录应用软件,键盘10、鼠标11安装在机柜第三层,键盘10采用FEWJME-8231A键盘,激光打印机12安装在机柜第四层,上述设备以标准接口连接。A/D智能模块13、I/O智能模块14分别安装在安装导轨16上,A/D智能模块13、I/O智能模块14分别采用ND6017A/D模块、ND6050I/O模块,端子板15安装在安装导轨17上,高精度压力变送器A18、高精度压力变送器B20与A/D智能模块13的连接如图4所示,高精度压力度送器A输出端端线19的YLA1由GND端引出与控制变压器22GND端及A/D智能模块13VInl一端分别连接、YLA2由+V端引出与控制变压器22+24V端连接,YLA3由SIN端引出与A/D智能模块13Vinl+端连接。高精度压力变送器B20输出端端线21的YLB1由GND端引出与控制变压器22GND端及A/D智能模块13 VInO-端分别连接,YLB2由+V端引出与控制变压器22+24V端连接,YLB3由SIN端引出与A/D智能模块13VInO+连接。A/D智能模块13DATA+、DATA-端分别与I/O智能模块14DTA+、DATA-端连接。I/O智能模块14GNO、+24V端分别与控制变压器22GNO、+24V端连接,RS232端去COM1与PC总线工业微机9连接,实际连接是将各设备端子引线与端子板15的对应端子连接,使之完成上述连接。本实用新型与压装机连接如图5所示,压力采集装置由高精度压力变送器A18及高精度压力变送器B20构成,高精度压力变送器A18与三通阀27连接,通过三通阀27与压装机左端油缸23连接,进行左端滚动轴承压装时压力集号采集,高精度压力变送器B20与三通阀26连接,通过三通阀26与压装机右端油缸24连接,进行右端滚动轴承压装时压力信号采集。
本实用新型记录过程如图6所示,其工作流程如下1、检查电源无误后,接通电源。
2、打开计算机电源,计算机进入轴承压装记录系统主窗口、主菜单。
3、按下键F3,进行校准定标,使系统稳定准确,按下键ECS返回记录系统主窗口。
4、按下键F1进行参数输入,按照菜单向导输入参数(其参数有压装轴号、压装流水号、双端压装、单压左端、单压右端、班次、轴承厂号、制造厂号),并进入下一压装参数输入,按键8转入曲线记录菜单。
5、按下键F2亦可进入曲线记录菜单,并自动进入曲线打印,系统同时进行压装质量智能判断。
在曲线记录菜单下亦可实施单端压装控制,按键F6只压左端,按键F7只压右端。
6、按键F4进入数据管理(曲线管理),进行数据查询,选定曲线号后,按F1或双击曲线文件,进入曲线显示画面,按ctrl+P进行打印,按F4返回到曲线管理。坐标曲线系统设计为“时间—压力”,曲线输出为“时间—压力”曲线。
7、按键ESC退出系统。
权利要求1.一种微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪,包括在有微机、显示屏、打印装置、键盘、压力信号采集装置、数据采集处理装置组成,其特征在于设置可移动机柜,机柜为长方形分为五层,第四层后侧设有二个安装导轨,把设备分层安装用导线连接,底部安装有脚轮,可以任意移动,显示屏为14″显示器安装在机柜第一层,微机为PC总线工业微机、无源底板、PⅡ主板,安装在机柜第二层,键盘及设置的鼠标安装在机柜第三层,打印装置为激光打印机安装在机柜的第四层,它们以标准接口连接,压力信号采集装置为2个高精度压力变送器,数据采集装置由A/D、I/O智能模块组成,安装在机柜的一个安装导轨上,2个高精度压力变器分别通过数据采集处理装置与PC总线工业微机连接。
2.根据权利要求1所述的微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪,其特征在于PC总线工业微机采用奔腾二代机,其硬盘上安装了铁路货车滚动轴承压装专用记录应用软件。
3.根据权利要求1所述的微机控制货车滚动轴承压装记录仪,其特征在于A/D智能模块采用ND6017A/D模块,I/O智能模块采用ND6050I/O模块。
专利摘要微机控制铁路货车滚动轴承压装记录仪,用于轴承压装过程、曲线自动记录、质量判断。包括显示屏,打印装置,微机,键盘,压力信号采集、数据采集处理装置,其特点是设置可移动机柜,PC总线工业微机为奔腾二代机,硬盘上装有轴承压装记录软件,显示器、键盘、鼠标、激光打印机分层装在机柜内,用导线连接,压力信号采集装置为2个高精度压力变送器,通过精确的数据采集处理装置与微机连接,其优点是记录准确、性能可靠、自动判断压装质量,数据长期存储可查。
文档编号B61K9/00GK2421220SQ00233839
公开日2001年2月28日 申请日期2000年5月16日 优先权日2000年5月16日
发明者辛振涛, 彭传水 申请人:齐齐哈尔泰格自动化工程有限责任公司
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