专利名称：双重液压夹轨液压道岔捣固机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁道捣固机具，具体地说是一种双重液压夹轨液压道岔捣固机。
目前铁路上所使用的XYD-2型液压捣固机是铁路线路轨枕下道碴捣固的小型机具，它主要用于普通线路的捣固作业，在捣固作业时，捣固机由捣固机主体、底架上的机械夹钳固定在每根钢轨中间，由升降油缸带动振动镐臂下插，振动镐臂共有4根，分布在钢轨两侧，捣固时，捣固机只能在钢轨中间，对道岔转辙器部分和辙叉部分，夹钳无法夹住钢轨，捣固镐无法下插，无法进行道岔捣固作业。
为了克服现有捣固机的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种双重液压夹轨液压道岔捣固机，它具有体积小、重量轻、操作方便，可在道岔各种不同部位固定，进行捣固作业。
本实用新型所述的双重液压夹轨液压道岔捣固机如附图所示由捣固机主体1、走行架2、双重液压夹轨装置23、下道架11四个部分组成，其中捣固机主体1由二个捣固镐下镐臂17和四个捣固镐上镐臂18组成，上镐臂18由张夹油缸21连接，该同侧上镐臂18用一根同步连杆连接，在捣固机主体1的底架下装有悬臂结构走行轮4，走行轮4可在走行架主梁槽钢15内走行，防止捣固镐下插时与走行架脱离，捣固镐的振动形式为内偏心铁自由旋转产生振动，安装在振动框架内的偏心铁26为内置式，即偏心铁26安装在振动架腹板24中间，在振动腹板24中有振动轴27，轴的一端装有皮带轮25；走行架2由二根走行架主梁槽钢15、中间绝缘部分7、走行轮4、液压夹钳连接部分和液压油管组成，走行架主梁槽钢15的方向与线路方向垂直立放于钢轨上，两根槽钢开口方向相对；双重液压夹轨装置23由四套液压夹钳组成，每一套液压夹钳由大夹钳油缸6和小夹钳油缸10、大夹钳5、小夹钳9和夹钳支架13构成，该双重液压夹轨装置通过夹钳圆销与走行架2连接，其中大夹钳油缸6、小夹钳油缸10用环销分别固定在夹钳支架13的两侧，大夹钳油缸6通过圆销与大夹钳5相连接，油缸、油管通过快换接头与走行架2连接，汽油机19固定在捣固机主体油箱支座上，汽油机19通过离合器皮带轮与振架相连，带动振架偏心铁旋转，驱动镐臂振动，进行捣固作业。
本实用新型与现有液压捣固机比较具有如下优点一、捣固机主体动力采用汽油机，振动框架体积减小，使捣固机主体重量轻，体积小、操作灵活方便；二、双重液压夹钳可使该捣固机走行架在道岔不同位置进行固定，不受道岔结构限制；三、捣固机主体在走行架槽钢内走行，可防止捣固机下插时离开走行架，同时也可使捣固镐在道岔任何位置进行捣固作业；四、捣固机主体与走行架油管的连接采用快换接头，下道迅速；五、双重液压夹轨装置与走行架为可拆式，搬运方便，减轻劳动强度；六、捣固机主体的振动部分采用内置式偏心铁，振架造型美观，安全可靠。
图1是该双重液压夹轨液压道岔捣固机主视图；图2是该双重液压夹轨液压道岔捣固机左侧视图；图3是双重液压夹轨装置分布示意图；图4是该捣固机主体振动框架主视图；图5是该捣固机主体振动框架俯视图。
本实用新型操作使用说明双重液压夹轨液压道岔捣固机在捣固作业时，首先根据道岔位置，搬动大、小夹钳换向手柄，当需要大夹钳5作业时，如辙岔岔心3部位，转辙器尖轨部位，搬动大夹钳换向手柄，使大夹钳5钩住钢轨底部。当需要使用小夹钳9作业时，如道岔导曲线部位，则搬动小夹钳换向手柄，使小夹钳钩住钢轨8轨头下部或鱼尾板突出处；在道岔不同位置通过转换大小夹钳动作，将走行架固定在某一位置，同时将捣固机主体1横向移动，使捣固机下镐臂17距轨底部侧向100-132mm处下插，下插同时，捣固机主体1的定位销在弹簧的作用下插进走行架主梁定位板孔内，使之固定，捣固镐继续下降，当捣固镐下插至底轨一定深度内，捣固镐通过张夹油缸21进行张夹动作，完成捣固后，捣固镐在升降油缸20作用下上升，同时定位销在拉绳作用下，定位销离开定位孔，夹钳张开，完成一个捣固过程。该道岔捣固机每组由三至四台捣固机主体1组成。捣固作业时，每台捣固机主体分布在每根钢轨两侧，并在一定范围内与线路垂直方向横向移动，保证捣固镐与轨底的距离。捣固作业完成后，拆下捣固机主体和走行架快换接头，将捣固机推入下道架11内，拆下双重液压夹钳装置23，将走行架2翻起离开线路。
权利要求1.一种双重液压夹轨液压道岔捣固机，由捣固机主体(1)、走行架(2)、双重液压夹轨装置(23)、下道架(11)四个部分组成，其特征是捣固机主体(1)由二个捣固镐下镐臂(17)和四个捣固镐上镐臂(18)组成，捣固镐上镐臂(18)由二个张夹油缸(21)连接，捣固镐同侧上镐臂(18)用一根同步连杆连接；在捣固机主体(1)的底架(12)下装有走行轮(4)，走行架(2)由二根走行架主梁槽钢(15)、中间绝缘部分(7)、走行轮(4)液压夹钳连接部分、液压油管组成；双重液压夹轨装置(23)由四套液压夹钳组成，每一套液压夹钳由大夹钳油缸(6)和小夹钳油缸(10)、大夹钳(5)、小夹钳(9)和夹钳支架(13)构成；该双重液压夹轨装置，通过夹钳圆销(14)与走行架(2)连接，其中大夹钳油缸(6)、小夹钳油缸(10)用环销分别固定在夹钳支架(13)的两侧；大夹钳油缸(6)通过圆销与大夹钳(5)相连接，小夹钳油缸(10)通过圆销与小夹钳(9)相连接，油缸、油管通过快换接头与走行架(2)连接；汽油机(19)固是在捣固机主体油箱支座上。
2.按照权利要求1所述双重液压夹轨液压道岔捣固机，其特征是走行架主梁槽钢(15)的方向与线路方向垂直立放置于钢轨上，两根槽钢开口相对。
3.按照权利要求1所述双重液压夹轨液压道岔捣固机，其特征是装在底架(12)下的走行轮(4)可在走行架主梁槽钢(15)内走行。
4.按照权利要求1所述双重液压夹轨液压道岔捣固机，其特征是安装在振动框架内的偏心铁为内置式，即偏心铁(26)安装在振动腹板(24)中间，在振动腹板(24)中心有振动轴(27)，振动轴(27)一端装有皮带轮(25)。
专利摘要一种双重液压夹轨液压道岔捣固机由捣固机主体、走行架、双重液压夹轨装置和下道架组成,其中捣固机主体由两个捣固镐下镐臂,四个捣固镐上镐臂构成,上镐臂由二个张夹油缸连接,同侧上镐臂用一根同步连杆连接,该机主体的底架下有走行轮,走行架由二根走行架主梁槽钢等部件构成,双重液压夹机装置通过夹钳圆销与走行架连接,大小夹钳油缸分别用圆销固定在夹钳支架两侧,大小夹钳用销连接。该机具有体积小、重量轻、操作灵活,可在道岔不用部位固定,进行捣固作业。
文档编号E01B27/00GK2460548SQ0121154
公开日2001年11月21日 申请日期2001年2月6日 优先权日2001年2月6日
发明者王文术, 王玉龙, 吴炜, 金立全 申请人:沈阳铁路分局沈阳工务器材厂