专利名称：旅客列车导向牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客运列车行驶方向的指示设施，确切的说是一种指明旅客列车车次和方向的导向牌。
旅客列车导向牌是安装在客运列车车厢外侧，标明列车始发站名和终点站名的指示标牌，由于目前列车使用的导向标牌均都是固定的印刷版面，它直接的标明了列车的往返运行车次和区段，当列车返程改变运行方向时，导向牌则无法改动，不能客观的显示出列车的运行方向和车次。如旅客在列车运行的中间区段乘车时，就很难判断列车运行的方向和目的地，特别是两列运行区段相同的往返车在同一车站交会时，旅客就更难根据列车导向牌来辩明乘车方向，这给旅客的乘车带来极大的不便。
本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种能够准确清楚的反映列车的始发站、终点站、车次和行驶方向的旅客列车导向牌。
本实用新型的方案是由底座、锁定销、中心轴、分页板及回位弹簧组成，其结构特点是底座为一长方型框架，框架的后端设有挂接销，框架的上下两端设有固定卡槽，上端的固定卡槽上设有两个锁销孔，框架的左右两侧设有两个连接轴销，轴销上设有锁销孔，销孔上设有锁定销，锁定销的上下两端分别安装在锁销孔及连接轴销的销孔内。锁定销的上端设有旋钮，下端制有转臂，转臂的顶端装有轴套，轴套内装有中心轴，中心轴上装有分页板，分页板由多块钢板制成，每二块分页板可组成一个新的版面，每个版面上可印制不同方向的车次与站名，中心轴的两端与底座上装有回位弹簧。使用时，可转动锁定销上端的旋钮，使锁定销下端的转臂带动中心轴向外推，便可根据列车运行的方向和车次选用标有相应车次和方向站名的导向牌。选好后再转动锁定销旋钮使中轴及分页板复位，并将分页板卡入底座上下两端的卡槽内。
本实用新型还可以在底座的底端安装一个连接固定框，使用时将固定框打开，选好相应车次的导向牌后再将固定框扣紧即可。
本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，能在列车改变运行方向时，随时选择相对应的导向标牌，使车次和运行目的标明准确。
以下结合附图作进一步说明
图1为导向牌打开结构示意图；图2为导向牌锁定结构示意图；图3为导向牌平面结构示意图；图4为导向牌第二方案打开结构示意图；图5为导向牌第二方案锁定结构示意图。
图1、图2、图3中示出的底座2为一长方形框架，框架的后侧设有挂接销11，框架的上下两端设有固定卡槽1，上端的固定卡槽上设有锁销孔8，框架的左右两侧设有连接轴销5，轴销上设有锁销孔，销孔上设有锁定销6，锁定销的上下两端分别安装在卡槽锁销孔及连接轴销的销孔内。锁定销的上端设有旋钮7，下端制有转臂4，转臂的顶端设有轴套，轴套上装有中心轴10，中轴与底座上装有复位弹簧3，中轴上装有分页板9。
图4、图5中示出的导向牌框架6的底端装有连接轴12，连接轴的下端装有连接固定框13，固定框的上端设有卡槽14，使用时将卡槽扣入框架的顶端，用锁定销15锁定即可。
权利要求1.一种旅客列车导向牌，由底座、锁定销、中心轴，分页板及回位弹簧组成，其特征在于底座(2)为一长方形框架，框架的后侧设有挂接销(11)，框架的上下两端设有固定卡槽(1)，上端的固定卡槽上设有锁销孔(8)，框架的左右两则设有连接轴销(5)，轴销上设有锁销孔，销孔上设有锁定销(6)，锁定销的上下两端分别安装在卡槽锁销孔及连接轴销的销孔内，锁定销的上端设有旋钮(7)，下端设有转臂(4)，转臂的末端装有轴套，轴套上装有中心轴(10)，中心轴上装有分页板(9)，中心轴与底座上装有回位弹簧(3)。
2.根据权利要求1所述的旅客列车导向牌，其特征在于框架(6)的底端装有连接轴(12)，连接轴的下端装有连接固定框(13)，固定框的上端设有卡槽(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种旅客列车导向牌，它是在一长方形的底座上设有一个中心轴，中心轴上设有钢板制成的多张分页板，每二块分页板可组成一个新的导向版面。使用时可转动设在锁定销上端的旋钮，使旋钮下端的转臂带动中心轴外移，便可根据列车运行方向和车次选用标有相应车次和方向的导向牌。本实用新型克服了原固定式的导向标牌不能直接标明列车运行方向的指示缺陷，为旅客提供了一个能够清楚、准确显示列车运行车次和方向的导向牌。
文档编号B61L25/02GK2578200SQ0228675
公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月4日 优先权日2002年11月4日
发明者沈阳, 童效宁, 陈劲草, 陈邦凤, 辛寿根, 韩建, 穆炜 申请人:阜阳铁路水电有限责任公司