专利名称：辙叉、道岔轨排更换小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路上用的辙叉、道岔轨排更换小车。
背景技术：
目前我国铁路工务系统在对大号码道岔的辙叉现场短程运输及更换大位道岔轨排(80余吨)更换，作纵、横移动、就位均无相应匹配的专用机器，施工作业中仅靠“人海”战术，不能满足施工条件，给施工带来难度，甚至风险。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述情况，提供一种辙叉、道岔轨排更换小车。
本实用新型的目的可通过以下方案来实现，包括一根导柱，导柱的下端设有两个可在轨道上滑行的滑轮，上端设有一个升降装置，所述升降装置包括套在导柱上端，并可上、下移动和旋转的升降柱，在升降柱的底部两侧，沿水平方向设有两根横杆，每根横杆的末端与升降柱顶部之间有一吊杆连接。
本实用新型具有结构简单，使用方便等特点。
图1、本实用新型结构示意图1、导柱2、滑轮3、升降柱4、横杆5、吊杆6、摇杆7、链条具体实施方式
对照图1可知，本实用新型包括导柱1，导柱1的下端设有两个可在轨道上滑行的滑轮2，上端设有升降装置，所述升降装置包括套在导柱1上端，并可上、下移动和旋转的升降柱3，在升降柱3的底部两侧沿水平方向设有两根横杆4，每根横杆4的末端与升降柱顶部之间有一吊杆5连接，在横杆4上还设有用来捆孔轨排的链条7，另外在升降柱上设有一根摇杆6，用于控制升降柱里面的窝轮，窝杆(图中未标出)，使升降柱能在导柱1上上、下移动。
权利要求1.一种辙叉、道岔轨排更换小车，其特征是包括导柱(1)，导柱(1)的下端设有两个可在轨道上滑行的滑轮(2)，上端设有升降装置，所述升降装置包括套在导柱(1)上端，并可上、下移动和旋转的升降柱(3)，在升降柱(3)的底部两侧沿水平方向设有两根横杆(4)，每根横杆(4)的末端与升降柱顶部之间有一吊杆(5)连接，在横杆(4)上还设有用来捆孔轨排的链条(7)。
专利摘要本实用新型提供一种辙叉、道岔轨排更换小车，包括一根导柱，导柱的下端设有两个可在轨道上滑行的滑轮，上端设有一个升降装置，所述升降装置包括套在导柱上端，并可上、下移动和旋转的升降柱，在升降柱的底部两侧，沿水平方向设有两根横杆，每根横杆的末端与升降柱顶部之间有一吊杆连接，本实用新型具有结构简单，使用方便等特点。
文档编号E01B29/02GK2775106SQ20052004027
公开日2006年4月26日 申请日期2005年3月18日 优先权日2005年3月18日
发明者何自强, 何玉剑 申请人:何自强