专利名称：一种双钩液压水平弯轨机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿山用的弯轨机，尤其是一种双钩液压水平弯轨机。
背景技术：
目前的矿山井下在现场使用的是单钩液压水平弯轨机，这种弯轨机的承力钩1位于中间位置，在两侧分别设有可调支点、液压系统和顶头，它存在着以下不足(1)它随着钢轨的弯曲，弯轨力中水平分力将逐渐增大，该水平分力不但会引起无功损耗，而且易造成机件的损坏以及液压系统的密封性能的降低；(2)它的可调支点的机械强度低，故它只能弯轻轨；(3)可调支点为结构件，加工成本高。
发明内容
本实用新型提供了一种双钩液压水平弯轨机，它不但使用方便、省力，而且可以提高使用寿命。
本实用新型采用了以下技术方案一种双钩液压水平弯轨机，它包括油缸座，所述油缸座的孔腔内设有液压系统，在油缸座上部设有施力装置，在油缸座的两侧对称设有承力梁，两承力梁向上倾斜，承力梁的一端与油缸座连接，另一端设有承力钩。
所述的液压系统设有油泵，油泵包括油缸、活塞、活塞杆、进油油路、出油油路、通气阀和卸压阀，所述的油缸穿过油缸座的孔腔后固定在油缸座上，在油泵的前缸盖上设有通气漏油孔，在油泵的后缸盖上设有柱塞泵和油箱，在柱塞泵与油箱之间设有进油油路，进油油路包括进油单向阀、进油阀支座、滤油器和组成，进油单向阀通过进油阀支座与后缸盖连接，滤油器与进油阀支座相连接，油箱与后缸盖连接，柱塞泵通过进油油路与油箱相通，在柱塞泵与油缸内设有的活塞右侧的高压油腔之间设有出油油路，出油油路包括出油单向阀、出油阀支座、外套螺母、通气阀和卸压阀，出油单向阀分别通过出油阀支座与油泵的后缸盖连接，油箱与油泵的后缸盖连接，卸压阀设置在后缸盖上，卸压阀内的钢球左侧油路与活塞的高压油腔相通，钢球右侧油路与油箱相通，通气阀设置在油箱上，柱塞泵通过出油油路与活塞右侧的高压油腔相通。
所述的施力装置上设有支座，支座设置在油缸座的上部，在支座上设有连片，连片的一端与支座转动连接，另一端设有揿手，揿手的前端与连片转动连接，揿手的下端与柱塞泵的泵芯转动连接，在揿手后端的孔腔内设有操纵杆，操纵杆的一端位于揿手的孔腔内，另一端套有手柄。
所述的活塞杆的尾端设有顶头，顶头右端的设置在活塞杆尾端的孔腔中的环形凹槽内，顶头的尾端设置为劈形，其劈口的截面为圆弧形。所述的两承力梁与两承力钩之间分别设有三角形加强筋，所述的两承力梁与油缸座之间设有平行四边形加强筋。所述的两承力梁上对称的设有L型搬运手柄，搬运手柄的一边与承力钩平行。
本实用新型具有以下有益效果本实用新型中间为液压系统、两端为承力钩，承力梁向上倾斜，承受弯轨力小，且无水平分力损耗，这样可以提高机械强度，同时故障率低，使用寿命长。在承力梁上设有搬运手柄，这样可以便于运送，同时本实用新型的重心在搬运手柄焊接端点连接线的垂直平分线上，这样可以省力。在两承力梁与两承力钩之间分别设有三角形加强筋，在两承力梁与油缸座之间设有平行四边形加强筋，这样可以提高强度。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1的A-A剖视图图3为图2的B-B剖视图图4为图1的C向视图具体实施方式
根据图1、图2、图3和图4，本实用新型为一种双钩液压水平弯轨机，它主要包括油缸座6、液压系统、顶头和施力装置，油缸座6的左右两侧对称的焊接有承力梁4，两承力梁4向上倾斜，左右两承力梁4的一端都与油缸座6连接，另一端分别焊接有承力钩1，两只L型搬运手柄3的一端分别对称垂直的焊接在左右承力梁4上，搬运手柄3的一边水平，并与承力钩1相平行，搬运手柄3水平边的端点朝向承力钩1的无钩方向，承力钩1的承力面为圆弧面，本实用新型的重心在搬运手柄3焊接端点连接线的垂直平分线上，在两承力梁4与两承力钩1之间分别设有三角形加强筋2，两承力梁4与油缸座6之间设有平行四边形加强筋5。油缸座6的孔腔内设有液压系统，液压系统内设有油泵，油泵包括、油缸44、活塞10、活塞杆4 3、进油油路、出油油路、通气阀和卸压阀，油泵的油缸44穿过油缸座6的孔腔后通过圆形螺母固定在孔腔内，在油泵的前缸盖45上设有通气漏油孔，在油泵的后缸盖20上设有柱塞泵和油箱，柱塞泵由泵芯14和泵体13组成，泵体13固定在后缸盖20的孔腔内，在柱塞泵与油箱之间设有进油油路，进油油路包括进油单向阀39、进油阀支座38、滤油器36和组成，进油单向阀39通过进油阀支座38与后缸盖20连接，滤油器36与进油阀支座38相连接，油箱与后缸盖20连接，柱塞泵泵芯14的下端通过进油油路与油箱相通，在柱塞泵与油缸44内设有的活塞10右侧的高压油腔之间设有出油油路，出油油路包括出油单向阀31、出油阀支座33、外套螺母35、通气阀和卸压阀，出油单向阀31分别通过出油阀支座33与油泵的后缸盖20连接，油箱与油泵的后缸盖20连接，卸压阀设置在后缸盖20右侧的孔腔内，卸压阀包括卸压阀杆27、O型圈28和钢球29，钢球29位于高、低压油腔的汇合腔口处，钢球29左侧油路与活塞10的高压油腔相通，钢球29右侧油路与油箱相通，通气阀包括通气阀杆18和O型圈17，通气阀设置在油箱上侧，柱塞泵的泵芯14也通过出油油路与活塞10右侧的高压油腔相通。在活塞杆43的尾端设有顶头47，顶头47通过孔腔中的压簧7和钢球8右端固定在活塞杆43尾端的的环形凹槽内，顶头47呈劈形，劈口的截面呈园弧状。在油缸座6的上部设有施力装置，施力装置设有支座与油缸座6上部连接，在支座上设有连片12，连片12的一端与支座转动连接，另一端设有揿手15，揿手15的前端与连片12转动连接，揿手15的下端与柱塞泵的泵芯14转动连接，在揿手15后端的孔腔内设有操纵杆，操纵杆的一端位于揿手15的孔腔内，另一端套有手柄。
打开通气阀和卸压阀，活塞10右腔高压油则回到油箱，这时压簧7自动复位，活塞10随之带动活塞杆43和顶头复位，将弯轨机平躺在钢轨上，使两承力钩1钩住待弯钢轨顶部，即可进行弯轨作业。
权利要求1.一种双钩液压水平弯轨机，它包括油缸座(6)，其特征是所述油缸座(6)的孔腔内设有液压系统，在油缸座(6)上部设有施力装置，在油缸座(6)的两侧对称设有承力梁(4)，两承力梁(4)向上倾斜，承力梁(4)的一端与油缸座(6)连接，另一端设有承力钩(1)。
2.根据权利要求1所述的双钩液压水平弯轨机，其特征是所述的液压系统设有油泵，油泵包括油缸(44)、活塞(10)、活塞杆(43)、进油油路、出油油路、通气阀和卸压阀，所述的油缸(44)穿过油缸座(6)的孔腔后固定在油缸座(6)上，在油泵的前缸盖(45)上设有通气漏油孔，在油泵的后缸盖(20)上设有柱塞泵和油箱，在柱塞泵与油箱之间设有进油油路，进油油路包括进油单向阀(39)、进油阀支座(38)、滤油器(36)和组成，进油单向阀(39)通过进油阀支座(38)与后缸盖(20)连接，滤油器(36)与进油阀支座(38)相连接，油箱与后缸盖(20)连接，柱塞泵通过进油油路与油箱相通，在柱塞泵与油缸(44)内设有的活塞(10)右侧的高压油腔之间设有出油油路，出油油路包括出油单向阀(31)、出油阀支座(33)、外套螺母(35)、通气阀和卸压阀，出油单向阀(31)分别通过出油阀支座(33)与油泵的后缸盖(20)连接，油箱与油泵的后缸盖(20)连接，卸压阀设置在后缸盖(20)上，卸压阀内的钢球(29)左侧油路与活塞(10)的高压油腔相通，钢球(29)右侧油路与油箱相通，通气阀设置在油箱上，柱塞泵通过出油油路与活塞(10)右侧的高压油腔相通。
3.根据权利要求1或2所述的双钩液压水平弯轨机，其特征是所述的施力装置上设有支座，支座设置在油缸座(6)的上部，在支座上设有连片(12)，连片(12)的一端与支座转动连接，另一端设有揿手(15)，揿手(15)的前端与连片(12)转动连接，揿手(15)的下端与柱塞泵的泵芯(14)转动连接，在揿手(15)后端的孔腔内设有操纵杆，操纵杆的一端位于揿手(15)的孔腔内，另一端套有手柄。
4.根据权利要求2所述的双钩液压水平弯轨机，其特征是所述的活塞杆(43)的尾端设有顶头(47)，顶头(47)右端的设置在活塞杆(43)尾端的孔腔中的环形凹槽内，顶头(47)的尾端设置为劈形，其劈口的截面为圆弧形。
5.根据权利要求1所述的双钩液压水平弯轨机，其特征是所述的两承力梁(4)与两承力钩(1)之间分别设有三角形加强筋，所述的两承力梁(4)与油缸座(6)之间设有平行四边形加强筋。
6.根据权利要求1或2所述的双钩液压水平弯轨机，其特征是所述的两承力梁(4)上对称的设有L型搬运手柄(3)，搬运手柄(3)的一边与承力钩(1)平行。
专利摘要本实用新型公开了一种双钩液压水平弯轨机，它包括油缸座(6)，所述油缸座(6)的孔腔内设有液压系统，在油缸座(6)上部设有施力装置，在油缸座(6)的两侧对称设有承力梁(4)，两承力梁(4)向上倾斜，承力梁(4)的一端与油缸座(6)连接，另一端设有承力钩(1)。本实用新型中间为液压系统、两端为承力钩，承力梁向上倾斜，承受弯轨力小，且无水平分力损耗，这样可以提高机械强度，同时故障率低，使用寿命长。在承力梁上设有搬运手柄，这样可以便于运送，同时本实用新型的重心在搬运手柄焊接端点连接线的垂直平分线上，这样可以省力。
文档编号E01B23/00GK2937227SQ200620075320
公开日2007年8月22日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日
发明者李保国, 李锦山 申请人:李保国, 李锦山