专利名称：多功能卧铺的制作方法
技术领域：
本实用新型属于列车设备领域，具体涉及一种多功能 卧铺。
背景技术：
随着国家的富强，人们的生活水平不断提高，乘坐列 车的人们越来越多，尤其是春节期间，列车不堪重负，人满为患，许 多乘车的人只能坐或躺在列车地板上，又硬又冷或又硬又热，十分难受。实用新型内容本实用新型目的在于缓解现有列车乘客高峰期人们坐或躺在列车地板上不方便不舒适的难题，为人们提供一种结构简单、使用方便的多功能卧铺。本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。 本实用新型的多功能卧铺，由支架1和底板2构成，其特征在于底板2下方设置有一层活动垫3，活动垫3由网格层5和柔软层或凉爽层4构成。本实用新型是设计人在实践中总结出来的科学实用的技术方案， 从图1可看出，本产品结构简单、操作方便快捷，固定牢固，列车乘 客高峰期人们可以用来夜间休息，舒适方便，还可增加列车载客量。下面通过实施例进一步描述本实用新型，本实用新型不仅限于所 述实施例。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为活动垫3的截面结构示意图。图3为活动垫3与巻轮轴6的连接关系示意图。图中1、支架；2、底板；3、活动垫；4、柔软层或凉爽层；5、 网格层；6、巻轮轴。
具体实施方式
如图1所示本实用新型的多功能卧铺，由支架1和底板2构成， 其特征在于底板2下方设置有一层活动垫3，活动垫3由网格层5和 柔软层或凉爽层4构成，柔软层或凉爽层4置于网格层5上，活动垫 3悬挂或巻曲在底板2下方的支架1上。由4根支架1和底板2构成普通的列车卧铺车箱的卧铺底铺，卧铺底铺的上方是中铺和上铺。本例所述底板2可以是列车卧铺车箱的卧铺底铺，在底铺下方设 置活动垫3后，卧铺底铺在列车乘客高峰期就可以安置两名乘客，到了晚上，上铺和中铺的乘客可以从卧铺的一端上下，底铺两名乘客之 一可以取下活动垫3置于两卧铺之间，进行休息，因而使夜间安置6 位乘客的卧铺车箱可以安置7位乘客，白天大家可以分别坐在床上和 过道的凳子上，不影响大家休息，也不会造成太大的拥挤现象，且可 以大大提高列车乘客高峰期的载客量，缓解日益加剧的客运压力。本例所述底板2还可以是列车硬坐车箱的坐位板，在坐位板下方 设置活动垫3后，硬坐车箱在列车乘客高峰期人们可以取下活动垫3 置于列车地板上进行休息。如图2所示所述活动垫3的网格层5较好是有柔软的塑料层或其 它柔软耐水材料层，所述柔软层4可以是海棉或纤维材料保暖层，所 述凉爽层4可以是凉席或其它材料，柔软层4用于冬天，凉爽层4用 于夏天。其它季节可以选用。如图2所示柔软层或凉爽层4置于网格 层5上。如图3所示本例所述活动垫3可以悬挂于底板2的四个支撑架 1安装的钩子上，还可以在底板2内侧的两个支撑架1上设置一对巻 轮，巻轮之间由巻轮轴6相连，白天可将活动垫3巻曲在巻轮轴6上。 还可在巻轮轴的一端设置巻柄，以利于方便使用等。如图3所示，活 动垫3可以巻曲在巻轮轴6上，活动垫3的内侧和外侧可分别固定在 A.B两点。
权利要求1. 一种多功能卧铺，由支架(1)和底板(2)构成，其特征在于底板(2)下方设置有一层活动垫(3)，活动垫(3)由网格层(5)和柔软层或凉爽层(4)构成，柔软层或凉爽层(4)置于网格层(5)上，活动垫(3)悬挂或卷曲在底板(2)下方的支架(1)上
专利摘要本实用新型属于列车设备领域，具体涉及一种多功能卧铺，它由支架1和底板2构成，其特征在于底板2下方设置有一层活动垫3，活动垫3由网格层5和柔软层或凉爽层4构成，柔软层或凉爽层4置于网格层5上，活动垫3悬挂或卷曲在底板2下方的支架1上，产品结构简单、操作方便快捷，固定牢固，列车乘客高峰期人们可以用来夜间休息，舒适方便，还可增加列车载客量。
文档编号B61D31/00GK201109432SQ20072014647
公开日2008年9月3日 申请日期2007年4月2日 优先权日2007年4月2日
发明者王卿荣 申请人:王卿荣