补偿式自锁钢轨弹性扣件的制作方法

文档序号:4008545阅读:221来源:国知局
专利名称:补偿式自锁钢轨弹性扣件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路钢轨用扣件,尤其是涉及一种补偿式自锁钢轨弹性扣 件。
背景技术
国内现有大量的III型弹条扣件,该扣件由弹条(III型)、绝缘轨距块、橡胶垫板和定 位于预应力混凝土无挡肩枕的预埋铁座组成,其优点是无螺栓,维护量小,缺点一是弹条 安装要求高,容易发生弹条安装不到位的情况;二是在大基捣固后部分弹条有位移现象,三 是弹条无纵向调高功能,一旦发生路基沉降就无法保证扣件的安全扣压。

实用新型内容本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种补偿式自锁钢轨弹性扣件,通 过在弹条与预埋铁座之间增加一个补偿式自锁扣件,有效地解决了背景技术中存在的上述 问题。本实用新型的技术方案是一种补偿式自锁钢轨弹性扣件,包括弹条和预埋铁座; 在所述弹条和预埋铁座之间设置有自锁块,在所述弹条与自锁块结合部采用相互配合的锁 扣结构。与现有技术相比,本实用新型的优点是通过添加一个低成本的自锁块,可较好地 解决诸如弹条的安装到位、控制弹条的位移、解决弹条的调高问题;而且通过本实用新型, 可方便地对无自锁调高功能的同类型扣件进行改造升级,使以往的扣件系统具有更好的扣 压综合性能,极大地方便了该型扣件系统在日常使用中的维护,且提高了扣件系统的安全 性。具体表现在1)增加了自锁块,弹条在安装时只要弹条的锁扣(凹形锁口)到达自锁块锁扣处 (凸形锁台),二者互相咬合即说明弹条安装到位;2)自锁块限制了弹条的位移;3)轨枕发生沉降时通过更换不同厚度自锁块即可实现扣件的纵向调高,保证扣件安全。4)可对同类型的扣件系统进行升级,以解决无自锁能力和路基下沉的问题。

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中图1是本实用新型的剖面图;图2是本实用新型的俯视图;图3是本实用新型的弹条和自锁块配合使用的放大图;图4是本实用新型的弹条的局部放大图;图5是本实用新型的自锁块放大图。
具体实施方式
一种补偿式自锁钢轨弹性扣件,如图1至图5所示,包括钢轨1、弹条2、预埋铁座 3、自锁块4、橡胶垫板5、绝缘轨距块6、凹形锁口 7、凸形锁台8。如图1所示,预埋铁座3直接锚固在轨枕中,弹条2插接在预埋铁座中,并通过其 趾端扣压面的变形形成扣压力扣压住钢轨1,在弹条2和预埋铁座3之间设置有起自锁和调 高作用的自锁块4,在钢轨和轨枕之间设置有起缓冲作用的橡胶垫板5 ;如图2所示,在钢轨 和弹条扣压面之间设置有用于调节水平轨距和起绝缘作用的绝缘轨距块6。为了便于弹条的安装,并限制弹条的位移,在弹条与自锁块结合部可采用相互配 合的锁扣结构。其中最简单适用的锁扣结构为凹凸锁扣结构,如图3、图4、图5所示,在弹 条与自锁块结合部采用相互配合的凹凸锁扣结构,即在弹条上设置有沿其轴线的呈阶梯形 的凹形锁口 7,在自锁块内设置有沿其轴线的呈阶梯形的凸形锁台8,安装弹条时使凹形锁 口 7和凸形锁台8互相咬合,达到扣件自锁的功能。
权利要求1. 一种补偿式自锁钢轨弹性扣件,包括弹条和预埋铁座;其特征在于在所述弹条和 预埋铁座之间设置有自锁块,在所述弹条与自锁块结合部采用相互配合的锁扣结构。
专利摘要本实用新型公开了一种补偿式自锁钢轨弹性扣件,包括弹条和预埋铁座;在所述弹条和预埋铁座之间设置有自锁块,在所述弹条与自锁块结合部采用相互配合的锁扣结构。本实用新型的优点是通过添加一个低成本的自锁块,可较好地解决诸如弹条的安装到位、控制弹条的位移、解决弹条的调高问题;而且通过本实用新型,可方便地对无自锁调高功能的同类型扣件进行改造升级,使以往的扣件系统具有更好的扣压综合性能,极大地方便了该型扣件系统在日常使用中的维护,且提高了扣件系统的安全性。
文档编号E01B9/30GK201785680SQ201020523059
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月9日 优先权日2010年9月9日
发明者周笃贵, 廖忠棋, 张栋, 项珩 申请人:中铁隆昌铁路器材有限公司
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