专利名称：轨道车辆用多功能边柜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在轨道车辆上安装使用的内装设备，特别涉及一种多功能边柜，属于轨道车辆内装技术领域。
背景技术：
随着高速轨道车辆的迅速发展，对车厢内装设备的要求也越来越高，为了提高车厢的档次，满足乘客的个性化需求，在车厢内会配备有电视，茶桌等设备。一般的情况下，电视都是固定在车厢两端的端墙上，由车辆统一控制统一播放，对于后排座的人及距离较远的人来说，看电视时就非常的不舒服；有的车厢会将电视吊挂在车厢的顶板上，看电视时， 需要仰头，舒适性也较差。另外，车厢内配备的茶桌也都是固定在坐椅的前面，占用相当大的车厢空间。
发明内容本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种可有效节约空间，将多种功能集成在一起，可满足乘客各种需求的轨道车辆用多功能边柜。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种轨道车辆用多功能边柜，包括桌面和柜体，所述柜体固定在车厢两侧的车体上，在所述柜体内至少集成设置有茶桌和/或电视，所述茶桌和电视与所述柜体之间设置有可使所述茶桌和电视从所述柜体内翻出的翻转机构。优选地，所述桌面中包括一活动桌面，所述活动桌面通过折页与所述柜体连接，所述电视放置在所述活动桌面下方的柜体内。优选地，所述电视与柜体之间的翻转机构包括一“L”形支撑臂、第一转轴组件和第二转轴组件，所述第二转轴组件包括有水平轴和垂直轴，所述“L”形支撑臂的一端与所述电视之间通过第一转轴组件可转动连接，所述“L”形支撑臂的另一端与所述第二转轴组件的垂直轴可转动连接，所述第二转轴组件的水平轴固定在所述柜体的内壁上，所述“L”形支撑臂绕所述第二转轴组件的垂直轴心线做水平方向转动，所述“L”形支撑臂绕所述第二转轴组件的水平轴心线做垂直方向转动。优选地，所述第一转轴组件和第二转轴组件均为阻尼转轴组件。优选地，所述柜体的侧面设置有一内凹的容置腔，所述茶桌收起时，正好位于所述容置腔内。优选地，所述茶桌与柜体之间的翻转机构包括有设置于所述茶桌面板两侧的第一滑道、设置于所述容置腔两侧壁上的第二滑道和用于支撑所述茶桌面板的支撑架，所述支撑架的顶部设置有一个可在所述第一滑道内滑动的第一滑块，所述支撑架的底部与所述容置腔的侧壁之间为可转动连接，在所述支撑架上还设置有限位机构，所述茶桌面板两侧的端部各设置有一个可在所述第二滑道内滑动的第二滑块。优选地，所述限位机构包括设置在支撑架中部的弧形限位槽，相应地在所述容置腔的侧壁上设置有限位块。优选地，所述第二滑道沿所述容置腔侧壁的垂直方向倾斜设置，所述茶桌面板收起时，面板的外侧面与柜体的侧面处于同一平面。优选地，所述茶桌面板为折叠的两层结构，两层面板之间通过铰链固定连接。优选地，在所述柜体的侧面上集成设置有书报架。综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆用多功能边柜，将电视、茶桌、书报架全部集成在一个柜体上，而且电视和茶桌可以翻转到柜体内部，不但可以充分节约空间，而且使用方便舒适，特别适合在空间有限的轨道车辆上使用。本实用新型除可以用于轨道车辆上以外，还可以用于其它空间有限的场所。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图2的茶桌翻出状态结构示意图；图4是图1的B-B剖视图；图5是图4的电视收起状态结构示意图；图6是本实用新型茶桌的翻转结构示意图；图7是本实用新型电视的翻转结构示意图。如图1至图7所示，桌面1，柜体2，茶桌3，电视4，书报架5，活动桌面6，“L”形支撑臂7，第一转轴组件8，第二转轴组件9，容置腔10，茶桌面板11，第一滑道12，第二滑道 13，支撑架14，第一滑块15，销轴16，弧形限位槽17，限位块18，第二滑块19，把手20，铰链 21。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述如图1所示，一种轨道车辆用多功能边柜，包括桌面1和柜体2，柜体2固定在车厢两侧的车体上，就设置在座位的旁边，在柜体2内还集成设置有茶桌3、电视4、书报架5中的一种结构或几种结构，本实施例中，将三种结构全部集成设置在柜体2上，为乘客提供全方位的服务。如图2至图5所示，为了节约有限的车厢内的空间，茶桌3、电视4、书报架5均设置在柜体2的内部，不另外占用空间，其中，茶桌3和电视4与柜体2之间设置有翻转机构， 当乘客需要使用这些设备时，只需要将茶桌3和电视4从柜体2内抽出并翻转，即可使用， 不使用时，可翻转收入柜体2内部，而且电视4翻出后，就在座位的前面，使用非常方便。如图4和图5所示，桌面1中的一部分可以设置为活动桌面6，活动桌面6通过折页与柜体2的顶部连接，电视4放置在活动桌面6下方的柜体2内，当需要翻出电视4时， 只需要掀开活动桌面6即可取出电视4，不需要时，活动桌面6可以放置物品，不影响使用。如图7所示，电视4与柜体2之间的翻转机构，包括一“L”形支撑臂7、第一转轴组件8和第二转轴组件9。“L”形支撑臂7的一端与电视4之间通过第一转轴组件8可转动连接，第一转轴组件8优选阻尼转轴，这样，乘客可以根据需要将电视4翻转至任一舒适的角度。第二转轴组件9包括有水平轴和垂直轴，类似三通的结构，“L”形支撑臂7的另一端与第二转轴组件9的垂直轴可转动连接，“L”形支撑臂7绕第二转轴组件8的垂直轴心线做水平方向转动，即可以完成将电视4从柜体2内翻出后旋转至座位前面的位置。第二转轴组件9的水平轴固定在柜体2的内壁上，“L”形支撑臂7绕第二转轴组件9的水平轴心线做垂直方向转动，即可以完成将电视4从柜体2内翻出的动作。第二转轴组件9优选为阻尼转轴，乘客可以根据需要将电视4翻转至任一舒适的位置。如图2和图3所示，柜体2的侧面设置有一内凹的容置腔10，茶桌3收起时，正好位于容置腔10内。如图6所示，茶桌3与柜体2之间的翻转机构，包括有设置于茶桌面板11两侧的第一滑道12、设置于容置腔10两侧壁上的第二滑道13和用于支撑茶桌面板11的支撑架 14。支撑架14是大致呈三角形的结构，支撑架14的顶部设置有一个可在第一滑道12 内滑动的第一滑块15，支撑架14的底部与容置腔10的侧壁之间通过销轴16可转动连接， 保证支撑架14可以绕销轴16转动，在支撑架14上还设置有限位机构，限位机构包括设置在支撑架14中部的弧形限位槽17，相应地在容置腔10的侧壁上设置有限位块18，限位块 18卡在弧形限位槽17的两个端部，即限定了支撑架14转动的两个位置。第一滑块15、销轴16及限位机构共同形成了对伸出的茶桌面板11的支撑，当茶桌面板11收起时，支撑架 14也同时收入柜体2内部。茶桌面板11两侧的端部各设置有一个可在第二滑道13内滑动的第二滑块19，第二滑道13和第二滑块19可以共同限定茶桌面板11的上下滑动的轨迹。第二滑道13沿容置腔10侧壁的垂直方向倾斜设置，第二滑道13的底部斜向柜体2侧壁的方向，这样，茶桌面板11收起时，面板11的外侧面与柜体2的侧面处于同一平面，面板11即成为柜体2的一部分，不影响柜体2的侧面整体外观效果。为方便乘客使用，在面板11的外侧面上设置有一把手20。受柜体2侧面体积的影响，茶桌面板11不可能做的较大，本实施例中，将茶桌面板 11做成折叠的两层结构，两层面板11之间通过铰链21固定连接，使用时，将上面一层的面板11向外翻折，可以加长茶桌面板11的总长度，方便使用。当需要将茶桌3翻出使用时，乘客向上抬起茶桌面板11，此时，茶桌面板11两侧端部的第二滑块19沿着第二滑道13向上滑动，直至第二滑道13的顶部，对茶桌面板11也起到限位的作用，支撑架14限位机构中的限位块18从弧形限位槽17的一端脱出，弧形限位槽17以限位块18为支点向另一个方向转动，直至限位块18移动至弧形限位槽17的另一端，从而将支撑架14的位置固定，在此过程中，支撑架14顶部的第一滑块15沿茶桌面板 11两侧的第一滑道12滑动，将面板11翻转至水平位置时，将上面一层的面板11向外侧翻折，完成所有动作。当需要将茶桌3收起时，首先将上层的面板11折叠，再稍向上抬起面板11，此时， 支撑架14限位机构中的限位块18从弧形限位槽17的一端脱出，弧形限位槽17以限位块 18为支点向另一个方向转动，直至限位块18移动至弧形限位槽17的另一端，同时，茶桌面板11两侧端部的第二滑块19沿着第二滑道13向下滑动，直至第二滑道13的底部，支撑架14顶部的第一滑块15沿茶桌面板11两侧的第一滑道12向回滑动，直至茶桌面板11被完全收回至柜体2的容置腔10内，完成所有动作。 如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种轨道车辆用多功能边柜，其特征在于包括桌面和柜体，所述柜体固定在车厢两侧的车体上，在所述柜体内至少集成设置有茶桌和/或电视，所述茶桌和电视与所述柜体之间设置有可使所述茶桌和电视从所述柜体内翻出的翻转机构。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述桌面中包括一活动桌面，所述活动桌面通过折页与所述柜体连接，所述电视放置在所述活动桌面下方的柜体内。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述电视与柜体之间的翻转机构包括一“L”形支撑臂、第一转轴组件和第二转轴组件，所述第二转轴组件包括有水平轴和垂直轴，所述“L”形支撑臂的一端与所述电视之间通过第一转轴组件可转动连接， 所述“L”形支撑臂的另一端与所述第二转轴组件的垂直轴可转动连接，所述第二转轴组件的水平轴固定在所述柜体的内壁上，所述“L”形支撑臂绕所述第二转轴组件的垂直轴心线做水平方向转动，所述“L”形支撑臂绕所述第二转轴组件的水平轴心线做垂直方向转动。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述第一转轴组件和第二转轴组件均为阻尼转轴组件。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述柜体的侧面设置有一内凹的容置腔，所述茶桌收起时，正好位于所述容置腔内。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述茶桌与柜体之间的翻转机构包括有设置于所述茶桌面板两侧的第一滑道、设置于所述容置腔两侧壁上的第二滑道和用于支撑所述茶桌面板的支撑架，所述支撑架的顶部设置有一个可在所述第一滑道内滑动的第一滑块，所述支撑架的底部与所述容置腔的侧壁之间为可转动连接，在所述支撑架上还设置有限位机构，所述茶桌面板两侧的端部各设置有一个可在所述第二滑道内滑动的第二滑块。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述限位机构包括设置在支撑架中部的弧形限位槽，相应地在所述容置腔的侧壁上设置有限位块。
8.根据权利要求6所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述第二滑道沿所述容置腔侧壁的垂直方向倾斜设置，所述茶桌面板收起时，面板的外侧面与柜体的侧面处于同一平面。
9.根据权利要求5所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于所述茶桌面板为折叠的两层结构，两层面板之间通过铰链固定连接。
10.根据权利要求1至9任一项所述的轨道车辆用多功能边柜，其特征在于在所述柜体的侧面上集成设置有书报架。
专利摘要本实用新型涉及一种轨道车辆用多功能边柜，包括桌面和柜体，所述柜体固定在车厢两侧的车体上，在所述柜体内至少集成设置有茶桌和/或电视，所述茶桌和电视与所述柜体之间设置有可使所述茶桌和电视从所述柜体内翻出的翻转机构。本实用新型将电视、茶桌全部集成在一个柜体上，而且可以翻转到柜体内部，不但可以充分节约空间，而且使用方便舒适，特别适合在空间有限的轨道车辆上使用。
文档编号B61D37/00GK201999000SQ20112007211
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者刘作琪, 刘志勇, 刘银生, 李智国, 梁君海, 陶桂东, 龚明 申请人:南车青岛四方机车车辆股份有限公司, 铁道部运输局