模块化分体结构司机台的制作方法

文档序号:4020076阅读:126来源:国知局
专利名称:模块化分体结构司机台的制作方法
技术领域
本实用新型属于司机台,尤其是指司机操纵用控制台。
背景技术
随着我国地铁列车行业的不断发展,列车上的系统功能越来越多,作为车上控制中心的司机台,其内部设备也随之不断增多。现有司机台内的电器件采取插拔式端子进行电气连接,由于电器件面板后部空间有限,所能容纳的端子排数量较少,装配和维护操作性低,且插拔式端子在振动条件下的安全系数较小,因此开发一种电气连接性能良好,安全系数较高且方便检修及维护的司机台面板结构势在必行。
发明内容本实用新型提供一种模块化分体结构司机台,以解决司机操作台空间狭小、电气连接不稳定,检修和维护不方便的问题。本实用新型的技术方案是台面通过螺钉与台体固定连接,电器件面板通过螺钉与台面固定连接,电气连接器与电器件面板固定连接,与电器件面板上的控制开关电连接, 电气连接器上设有电气接口。本实用新型的优点在于结构新颖,采用了性能优良的连接器式结构,既节省了司机台内部的空间,又方便了司机台的检修、维护,大幅度提高了司机工作台利用空间,提高了电气连接的可靠性、稳定性、安全性。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型中电器件面板的结构示意图。
具体实施方式
台面1通过螺钉与台体2固定连接,电器件面板3通过螺钉与台面1固定连接,电气连接器4与电器件面板3固定连接,与电器件面板3上的控制开关电连接,电气连接器4 上设有电气接口。
权利要求1. 一种模块化分体结构司机台,其特征在于台面通过螺钉与台体固定连接,电器件面板通过螺钉与台面固定连接,电气连接器与电器件面板固定连接,与电器件面板上的控制开关电连接,电气连接器上设有电气接口。
专利摘要本实用新型涉及模块化分体结构司机台,属于司机台。台面通过螺钉与台体固定连接,电器件面板通过螺钉与台面固定连接,电气连接器与电器件面板固定连接,与电器件面板上的控制开关电连接,电气连接器上设有电气接口。本实用新型的优点在于结构新颖,采用了性能优良的连接器式结构,既节省了司机台内部的空间,又方便了司机台的检修、维护,大幅度提高了司机工作台利用空间,提高了电气连接的可靠性、稳定性、安全性。
文档编号B61C17/04GK202180826SQ201120277448
公开日2012年4月4日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者于超伟, 夏雨, 孙博, 张大鹏, 张邦成, 徐振浩, 朴东亮, 李波, 杜继远, 柳虹亮, 王涛, 肖勤, 郑天夫, 郑志翠, 郝明亮, 颜世超, 马兰晓 申请人:长春研奥电器有限公司
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