排架单元支撑螺柱角度调节装置的制作方法

文档序号:4004058阅读:222来源:国知局
专利名称:排架单元支撑螺柱角度调节装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路施工排架,尤其涉及一种排架单元支撑螺柱角度调节装置。
背景技术
目前,组合式排架法施工在铁路施工中已经成熟使用。现有技术中的轨道排架,通过多个纵向间隔设置的托梁与轨道连接,支撑轨道,托梁的两端设有支撑螺柱,支撑螺柱通过螺柱框架与托梁固定连接。上述现有技术至少存在以下缺点·由于螺柱框架与托梁固定连接,支撑螺柱的角度不能调节,当轨道由直线变为曲线时,在曲线段外轨高程比内轨高,带动托梁倾斜布置,支撑螺柱势必处于倾斜状态,受力不均匀且影响施工。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够调节螺柱框架及支撑螺柱角度的排架单元支撑螺柱角度调节装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型的排架单元支撑螺柱角度调节装置,包括多个纵向间隔设置的托梁,轨道设于所述托梁的上方并固定连接,所述托梁的两端分别设有支撑螺柱,所述支撑螺柱通过螺柱框架与所述托梁连接;所述螺柱框架的后端与所述托梁之间通过销轴连接,所述螺柱框架的前端与所述托梁之间通过调节螺母销连接,所述调节螺母销与所述托梁之间设有调节螺栓。由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型提供的排架单元支撑螺柱角度调节装置,由于螺柱框架的后端与所述托梁之间通过销轴连接,螺柱框架的前端与托梁之间通过调节螺母销连接,调节螺母销与所述托梁之间设有调节螺栓。当轨道由直线变为曲线时,旋转调节螺栓带动调节螺母销,使螺柱框架及支撑螺柱以销轴为轴心转动,能够调节螺柱框架及支撑螺柱角度,使支撑螺杆始终在竖直状态。

图I为本实用新型实施例提供的排架单元支撑螺柱角度调节装置的端面结构示意图;图2为图I的A-A向剖视图;图3为图I的B-B向剖视图;图4为本实用新型实施例应用状态参考图。图中1、托梁,2、轨道,3、支撑螺柱,4、螺柱框架,5、销轴,6、调节螺柱,7、调节螺母销。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型的排架单元支撑螺柱角度调节装置,其较佳的具体实施方式
如图I、图2、图3、图4所示包括多个纵向间隔设置的托梁,轨道设于所述托梁的上方并固定连接,所述托梁的两端分别设有支撑螺柱,所述支撑螺柱通过螺柱框架与所述托梁连接;所述螺柱框架的后端与所述托梁之间通过销轴连接,所述螺柱框架的前端与所述托梁之间通过调节螺母销连接,所述调节螺母销与所述托梁之间设有调节螺栓。所述托梁为单托梁。 所述轨道路基为双块式无砟轨道路基。应用本实用新型,轨道排架既可应用到直线段施工又可以应用到曲线段施工(包括圆曲线及缓和曲线),在曲线段外轨高程比内轨高,带动托梁倾斜布置,为了使支撑螺柱受力均匀且不影响施工,应用角度调节装置调整支撑螺杆始终在竖直状态。本实用新型的动作原理是当轨道由直线变为曲线时,旋转调节螺栓带动调节螺母销,使螺柱框架及支撑螺柱以销轴为轴心转动。外侧超高时外轨侧调节螺栓向左旋转(反之向右),内轨侧调节螺栓向右旋转(反之向左)。可以作为单梁式无砟轨道组合式排架应用于轨道交通建筑领域(铁路、地铁施工均能涉及),尤其适用于双块式无砟轨道施工,能够实现在路基、桥梁、隧道内通用。以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求1.一种排架单元支撑螺柱角度调节装置,其特征在于,包括多个纵向间隔设置的托梁,轨道设于所述托梁的上方并固定连接,所述托梁的两端分别设有支撑螺柱,所述支撑螺柱通过螺柱框架与所述托梁连接; 所述螺柱框架的后端与所述托梁之间通过销轴连接,所述螺柱框架的前端与所述托梁之间通过调节螺母销连接,所述调节螺母销与所述托梁之间设有调节螺栓。
2.根据权利要求I所述的排架单元支撑螺柱角度调节装置,其特征在于,所述托梁为单托梁。
3.根据权利要求I或2所述的排架单元支撑螺柱角度调节装置,其特征在于,所述轨道路基为双块式无砟轨道路基。
专利摘要本实用新型公开了一种排架单元支撑螺柱角度调节装置,包括多个纵向间隔设置的托梁,轨道设于所述托梁的上方并固定连接,托梁的两端分别设有支撑螺柱,支撑螺柱通过螺柱框架与托梁连接;螺柱框架的后端与所述托梁之间通过销轴连接,螺柱框架的前端与托梁之间通过调节螺母销连接,调节螺母销与托梁之间设有调节螺栓。当轨道由直线变为曲线时,旋转调节螺栓带动调节螺母销,使螺柱框架及支撑螺柱以销轴为轴心转动,能够调节螺柱框架及支撑螺柱角度,使支撑螺杆始终在竖直状态,支撑螺柱受力均匀且不影响施工。
文档编号E01B29/40GK202688806SQ201220391340
公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日
发明者王安升, 章远方, 万鹏, 王浩, 孙世豪, 张戈, 王玲, 耿冬梅, 纪博林 申请人:北京铁五院工程机械有限公司, 中铁第五勘察设计院集团有限公司
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