一种内藏抽拉式瞭望窗的制作方法

文档序号:12382061阅读:481来源:国知局
一种内藏抽拉式瞭望窗的制作方法与工艺

本发明属于铁路运输领域,应用于出口泰国窄轨不锈钢客车项目,具体安装于该项目中的不锈钢发电车守卫室侧墙上,该窗也可根据需要用于铁路客车的其它车型。



背景技术:

随着我国铁路行业发展,铁路客车出口项目不断增多,由于各个国家文化和铁路交通管理理念不同,对铁路客车的需求也不同,在泰国的铁路客车项目所属的发电车研制中,需要发明一种内藏抽拉式瞭望窗,安装在守卫室的两面侧墙上,以满足用户要求。

现有国内铁路客车瞭望窗,一般应用在铁路检测车上,是凸向室外的固定窗,结构简单无活动窗扇,车内工作人员不能探身窗外,只能在车内隔着窗玻璃瞭望车外情况,视野有限,不能和车外人员交流互动工作。

针对目前存在的问题,本领域技术人员试图开发设计一种抽拉式瞭望窗,其功能要求开窗时窗扇下落至侧墙内部,窗口开度满足发电车守卫人员上部身体探出窗外瞭望车外情况,并能手执旗帜自由挥动发布旗语等与车外人员交流互动工作,关窗时窗扇上升到顶部后自动锁闭,实现采光和密封防雨功能。由于上述要求和用途决定了窗口及窗扇占据空间较大,窗扇运动行程占用空间也较大,而该窗安装在直线段有限的曲线侧墙上,窗的安装空间受到限制。分析研究表明,发明内藏抽拉式瞭望窗需要解决的主要难题有4个:

1.受侧墙空间限制窗结构及窗安装不易实现的难题;

2.窗扇藏于侧墙内抽拉式运动,存在窗扇四周的密封防雨难题;

3.窗扇开关方便、自如、轻便难题;

4.在车辆运行中,工作人员探出上部身体需要保证安全的问题。



技术实现要素:

为解决上述技术难题,本发明的目的是提供一种新型结构的瞭望窗,车内工作人员和车外人员能够交流互动,而且能实现采光和密封防雨功能,安装容易且轻便安全。

为实现上述目的,本发明提供一种内藏抽拉式瞭望窗,包括外框和内窗,外框通过紧固件安装于侧墙钢结构上,其特征在于:外框装设有扶手,内窗包括内框、窗扇,窗扇在内框中上下抽拉运动,内框安装在侧墙钢结构梁柱上,内框内侧设有滑道和防雨毛刷,顶部设有锁钩,滑道保证窗扇沿直线运动,锁钩与窗扇上的四角锁配合实现关窗后锁闭,窗扇周边与防雨毛刷正面配合,内框下半部为窗扇盒,开窗时窗扇落入窗扇盒内定位。

窗扇由窗扇框、双层安全玻璃、手把和四角锁组成,窗扇框、双层安全玻璃组合成同一平面与外窗中密封胶条平面配合,手把和四角窗锁设在窗扇上部。

所述的内框顶部设有平衡器,平衡器通过拉线与窗扇连接,可平衡窗扇重量,以保证手动开关窗轻便。

窗扇盒下部设有排水管,当窗的局部密封防雨功能失效时,窗扇盒接收雨水并通过排水管排到车外。

本发明内藏抽拉式瞭望窗是安装在曲线侧墙中有限的直线段空间内,安装后窗主体不能突出侧墙钢结构外表面和侧墙内饰表面,窗体藏于侧墙内部。窗内只设有一个窗扇,窗扇经手动抽拉可实现开关窗功能,向上抽动窗扇至顶部实现关窗并锁闭,向下拉动窗扇至侧墙内部实现开窗并定位。窗口开度满足发电车守卫人员上部身体探出窗外瞭望车外情况,并能手执旗帜自由挥动发布旗语等与车外人员交流互动工作,关窗时窗扇上升到顶部后自动锁闭,实现采光和密封防雨功能。结构简单,安装维修方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为沿图1中A-A线的剖视图;

图3为本发明安装放大图。

具体实施方式

参阅图1、图2,本发明所述的内藏抽拉式瞭望窗包括:外框8,设置在外框8上的有扶手9、密封胶条10;内窗14,内窗14由内框17、窗扇1组成;设置在内框17上的有滑道16、防雨毛刷15、平衡器6、锁钩7、窗扇盒3、排水管4;设置在窗扇1上的有窗扇框11、结构胶12、双层安全玻璃13、手把5、四角窗锁2。

外框通过紧固件安装于侧墙钢结构上。内窗设有内框、窗扇,窗扇在内框中可实现抽拉运动,内框是内窗载体,内窗安装是由内框通过紧固件安装在侧墙钢结构梁柱上实现的。内框内侧设有滑道和防雨毛刷、顶部设有平衡器、锁钩,滑道保证窗扇沿直线运动、平衡器通过拉线与窗扇连接可平衡窗扇重量,以保证手动开关窗轻便,内框下半部为窗扇盒,窗扇盒下部设有排水管,开窗时窗扇落入窗扇盒内定位,当窗的局部密封防雨功能失效时窗扇盒具有接收雨水并通过排水管排到车外。窗扇由窗扇框、结构胶、双层安全玻璃、手把和四角锁组成,窗扇框、结构胶、双层安全玻璃组合成同一平面与外窗中胶条平面配合,窗扇周边与防雨毛刷正面配合,实现窗扇上部、中部三面动态密封防雨功能,双层安全玻璃实现采光功能,手把和四角窗锁设在窗扇上部,手把用于开关窗,四角锁与内框中锁钩配合实现关窗后锁闭。

参阅图3,在实际使用操作中,内藏抽拉式瞭望窗处于常关状态,需要开窗时,工作人员用钥匙打开四角窗锁,双手操作手把向下拉动窗扇,窗扇下移藏至窗扇盒中定位后停止,工作人员一只手握住扶手,扶手焊接外框上起安全作用,然后将上部身体探出车外完成瞭望、挥旗、发布旗语等工作后撤回车内。再次双手操作手把向上拉动窗扇,窗扇上升到顶部后四角窗锁与锁钩9自动配合锁闭;关窗后密封胶条与窗扇框、结构胶、双层安全玻璃共同组成的窗扇的外表面紧密贴合,防雨毛刷正面与窗扇周边贴合,同时窗扇在滑道内直线运行平稳,共同实现密封防雨功能,当密封胶条老化密封失效时,雨水进入窗扇盒内通过排水管排出车外实现二次防雨功能,此时需及时将可拆卸的密封胶条更换。

内藏抽拉式瞭望窗各项功能完全满足要求,此发明填补了国内内藏抽拉式瞭望窗技术空白。

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