一种新型司控器闭锁结构的制作方法

本实用新型涉及闭锁结构，尤其涉及一种新型司控器闭锁结构。

背景技术：

司控器内部机械闭锁，常规采用机械止挡和卡栓结构。现有技术中的止挡结构和卡栓结构为单向止挡，其变形结构可实现双向止挡，推入闭锁，拔出解锁，但是，这种结构仅能实现单一闭锁功能，一对一闭锁，不能实现多对一的闭锁。且现有闭锁结构密度低，导致设备重量增加，成本增高，多套类似结构并用，导致故障点增多，安装调试难度大。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高灵活性，多闭锁点位的新型司控器闭锁结构。

本实用新型的技术方案是：一种新型司控器闭锁结构，包括运动件、导向件和闭锁轴，运动件包括运动轴和与运动轴一端固定连接的底盘，底盘的尺寸大于运动轴的尺寸，导向件为空心圆柱体，底盘穿设于导向件内，底盘与导向件间隙配合且最小间隙不等于零，底盘的外壁开设第一凹槽，导向件的内壁开设第二凹槽，所述闭锁轴活动穿设于第一凹槽，闭锁轴上设有第三凹槽，第三凹槽的厚度不小于导向件的厚度，第三凹槽的最大深度不小于第二凹槽的最大深度。

以上技术方案，优选的，第一凹槽与第二凹槽均为半径相同的半圆形凹槽。

以上技术方案，优选的，第一凹槽与第二凹槽的数量均为4个。

以上技术方案，优选的，闭锁轴为圆柱体。

以上技术方案，优选的，第三凹槽的底面为与底盘曲率相同的曲面。

以上技术方案，优选的，第三凹槽底面为矩形。

以上技术方案，优选的，导向件端面和底盘端面齐平。

以上技术方案，优选的，第三凹槽为两个。

本实用新型提供一种新型司控器闭锁结构，通过在运动件和导向件连接处设置多个小孔和活动穿设于小孔的闭锁轴，且闭锁轴设有凹槽，提高机械闭锁的灵活性，扩展产品功能，减轻整个司控器的重量，降低成本，提高相同体积下闭锁点位的数量。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的结构示意图。

图2表示本实用新型实施例的底盘俯视图。

图3表示本实用新型实施例的导向件俯视图。

图中，1、运动件 11、运动轴 12、底盘 2、导向件 3、闭锁轴 4、第一凹槽 5、第二凹槽 6、第三凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型的一种具体实施方式做出具体说明。

如图1所示的一种新型司控器闭锁结构，一种新型司控器闭锁结构，包括运动件1、导向件2和闭锁轴3，运动件1包括运动轴11和与运动轴一端固定连接的底盘12，底盘12的尺寸大于运动轴11的尺寸，导向件2为空心圆柱体，底盘12穿设于导向件2内，底盘12与导向件2间隙配合且最小间隙不等于零。

如图2和图3所示，底盘12的外壁开设第一凹槽4，导向件的内壁开设第二凹槽5。

闭锁轴3活动穿设于第一凹槽4，闭锁轴3上设有第三凹槽6，第三凹槽6的厚度不小于导向件2的厚度，第三凹槽6的最大深度不小于第二凹槽5的最大深度。第一凹槽4与第二凹槽5的形状可以为矩形、三角形或圆形，优选的第一凹槽4与第二凹槽5均为半径相同的半圆形凹槽，因为闭锁轴3活动穿设与第一凹槽4，圆形槽减小活动摩擦，降低设备损耗度。第一凹槽4与第二凹槽5的数量均为4个，可以实现多对一的闭锁。闭锁轴3为圆柱体，闭锁轴3活动时减小活动摩擦，降低设备损耗度。第三凹槽6的底面为与底盘曲率相同的曲面，也可以为矩形，如果闭锁轴为圆柱状，则第三凹槽6的底面最好为曲面，使得整个结构更稳固。导向件2端面和底盘12端面最好齐平，美观且节约材料。第三凹槽6最好为两个。

工作时，当第三凹槽6与第二凹槽5完全重合时，实现解锁，运动轴旋转运动；当第三凹槽6与第二凹槽5未完全重合时，实现闭锁，运动轴被锁死。

以上实施例中的新型司控器闭锁结构，通过在运动件和导向件连接处设置多个小孔和活动穿设于小孔的闭锁轴，且闭锁轴设有凹槽，提高机械闭锁的灵活性，扩展产品功能，减轻整个司控器的重量，降低成本，提高相同体积下闭锁点位的数量。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。