一种机车接地装置绝缘套的组装装置的制作方法

文档序号:13649829阅读:151来源:国知局

本发明属于机车接地装置绝缘套的组装安装技术领域,具体涉及一种机车接地装置绝缘套的组装装置。



背景技术:

接地装置是机车转向架的关键部件,对机车的转向架发挥着重要的作用,特别是随着技术的进步,对接地装置绝缘套安装精度,提出了更高的要求;接地装置其内部的关键部件接地电刷用来改善机车导电性能和防止轴箱滚动轴承电蚀。

现有技术中,每个接地装置上均有6个螺栓安装孔,螺栓安装孔内设计有1个绝缘套,在机车检修过程中,接地装置绝缘套需要进行更新,在绝缘套的组装过程中,须用手拿着绝缘套对正螺栓安装孔,再用手锤将绝缘套敲击安装到位,由于绝缘套较小,组装时易敲偏,使绝缘套变形,且容易敲到手,存在安全隐患;发明人基于现有技术中的缺陷,研发了一种机车接地装置绝缘套的组装装置,能够很好地解决接地装置绝缘套组装过程中的问题。



技术实现要素:

本发明为了解决上述技术问题,提供一种机车接地装置绝缘套的组装装置,其设计结构简单、科学合理,使用方便高效;能够解决在绝缘套的组装过程中,须用手拿着绝缘套对正螺栓安装孔,再用手锤将绝缘套敲击安装到位,由于绝缘套较小,组装时易敲偏,使绝缘套变形,且容易敲到手,存在安全隐患的问题。

本发明所采用的技术方案是:一种机车接地装置绝缘套的组装装置,包括手柄、受力装置、支撑杆;手柄固定设置在支撑杆的右侧中间位置,受力装置固定设置在支撑杆的上部位置,受力装置与支撑杆固定连接,受力装置为圆形的平面;支撑杆的底部固定设置有限位装置,限位装置为t形,限位装置的上部与支撑杆的下部固定连接,限位装置的横向宽度大于支撑杆的宽度。

所述手柄为圆筒形,手柄在支撑杆的右侧与支撑杆垂直固定连接。

所述受力装置在支撑杆的横向位置,垂直固定连接。

所述限位装置在支撑杆的横向位置,垂直固定连接。

这种机车接地装置绝缘套的组装装置的使用过程为:当需要利用这种接地装置绝缘套的组装装置,对绝缘套进行组装安装时,首先将绝缘套安装在限位装置的下部,然后将绝缘套对准安装孔,同时,组装人员一手握住手柄,保持限位装置上的绝缘套与安装孔形成垂直,这时组装人员利用敲击工具,敲击受力装置的受力面,此时在绝缘套会缓缓地,安装到安装孔中,当绝缘套敲入到一定深度时,由于限位装置的横向宽度大于支撑杆的宽度,将对支撑杆限定到一定深度,这样就杜绝了绝缘套出现敲偏情况的发生,同时保证了组装人员,操作的安全性。

所述手柄固定设置在支撑杆的右侧中间位置,手柄为圆筒形,手柄在支撑杆的右侧与支撑杆垂直固定连接;这样设置的主要目的是为了,通过手柄的设置,当组装人员组装接地装置的绝缘套时,能够保持接地装置的绝缘套与安装孔保持垂直放置,在敲击组装的过程中,出现敲偏,保护了组装人员的安全性。

所述受力装置固定设置在支撑杆的上部位置,受力装置与支撑杆固定连接,受力装置为圆形的平面;这样设置的主要目的是为了,通过将受力装置的受力面积增加,保证了敲击不会敲偏,提高了操作的安全性。

所述支撑杆的底部固定设置有限位装置,限位装置为t形,限位装置的上部与支撑杆的下部固定连接,限位装置的横向宽度大于支撑杆的宽度;这样设置的主要目的是为了,通过限位装置的设置,防止绝缘套的安装深度过深,限位装置起到限位定位的作用。

所述受力装置在支撑杆的横向位置,垂直固定连接;主要是为了保证支撑杆受理的均匀性,提高支撑杆受力的直线度,保证将绝缘套垂直地组装到安装孔中。

所述受力装置、手柄和限位装置的配合,保证了利用这种机车接地装置绝缘套的组装装置,防止在绝缘套的组装安装过程中,敲偏伤到组装人员手的问题,提高了组装接地装置绝缘套作业的安全性。

本发明的有益效果:本技术方案提供一种机车接地装置绝缘套的组装装置,其设计结构简单、科学合理,使用方便高效;能够解决在绝缘套的组装过程中,须用手拿着绝缘套对正螺栓安装孔,再用手锤将绝缘套敲击安装到位,由于绝缘套较小,组装时易敲偏,且容易敲到手,存在安全隐患的问题;大大提高了接地装置的绝缘套在组装安装过程中,组装时易敲偏导致接地装置的绝缘套安装精度不高的问题,同时提高了安装绝缘套作业的安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图中标记:1、手柄,2、受力装置,3、支撑杆,4、限位装置。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图所示,一种机车接地装置绝缘套的组装装置,包括手柄1、受力装置2、支撑杆3;手柄1固定设置在支撑杆3的右侧中间位置,受力装置2固定设置在支撑杆3的上部位置,受力装置2与支撑杆3固定连接,受力装置2为圆形的平面;支撑杆3的底部固定设置有限位装置4,限位装置4为t形,限位装置4的上部与支撑杆3的下部固定连接,限位装置4的横向宽度大于支撑杆3的宽度。

所述手柄1为圆筒形,手柄1在支撑杆3的右侧与支撑杆3垂直固定连接。

所述受力装置2在支撑杆3的横向位置,垂直固定连接。

所述限位装置4在支撑杆3的横向位置,垂直固定连接。

这种机车接地装置绝缘套的组装装置的使用过程为:当需要利用这种接地装置绝缘套的组装装置,对绝缘套进行组装安装时,首先将绝缘套安装在限位装置4的下部,然后将绝缘套对准安装孔,同时,组装人员一手握住手柄1,保持限位装置4上的绝缘套与安装孔形成垂直,这时组装人员利用敲击工具,敲击受力装置2的受力面,此时在绝缘套会缓缓地,安装到安装孔中,当绝缘套敲入到一定深度时,由于限位装置4的横向宽度大于支撑杆3的宽度,将对支撑杆限定到一定深度,这样就杜绝了绝缘套出现敲偏情况的发生,同时保证了组装人员,操作的安全性。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种机车接地装置绝缘套的组装装置,包括手柄、受力装置、支撑杆;手柄固定设置在支撑杆的右侧中间位置,受力装置固定设置在支撑杆的上部位置,受力装置与支撑杆固定连接,受力装置为圆形的平面;支撑杆的底部固定设置有限位装置,限位装置为T形,限位装置的上部与支撑杆的下部固定连接,限位装置的横向宽度大于支撑杆的宽度。这种机车接地装置绝缘套的组装装置,大大提高了接地装置的绝缘套在组装安装过程中,组装时易敲偏导致接地装置的绝缘套安装精度不高的问题,同时提高了安装绝缘套作业的安全性。

技术研发人员:魏果果;肖志强;白银;娄鹏
受保护的技术使用者:中车洛阳机车有限公司
技术研发日:2017.11.16
技术公布日:2018.02.09
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