本发明属于矿山运输机械设备领域，涉及一种开口大小可调的漏斗式矿车。
背景技术：
矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，同时也是桥梁施工，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中所需要的砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。一般包括矿车轮对，矿车车厢，须用机车或绞车牵引。
现有矿山企业所用矿车，矿车车厢大小固定，煤、矸石等物料在运输途中，物料很容易从矿车上滑落。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明提供了一种能防止当矿车满载时物料在运输途中易滑落的漏斗式矿车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种开口大小可调的漏斗式矿车，包括矿车轮对和上端开口的矿车车厢，其特征在于：还包括固定连接于矿车车厢顶面边缘并向上延伸的挡板，挡板由下至上向矿车车厢的外侧倾斜设置。
优选的，所述挡板沿所述矿车车厢顶部设置整圈，挡板整体呈漏斗状。
优选的，所述矿车车厢为方形结构，矿车车厢的四个侧壁上均一一对应地设置有一个挡板，挡板的下端铰接于所对应侧壁的上端，相邻两挡板之间可分离式固定连接。
优选的，相邻两挡板3的连接端还设置有连接链和固定挂钩，连接链的一端固定于其中一个挡板的外壁上，固定挂钩固定设置于另一个挡板的外壁上，所述连接链的另一端可分离式的固定于固定挂钩上，所述两挡板均压设于连接链上。
本发明的有益效果为：通过在矿车车厢顶部增设挡板，不仅方便添加煤等物料，还可在矿车满载时有效防止物料的滑落，同时增加了矿车的容量。
附图说明
图1为本发明提出的一种开口大小可调的漏斗式矿车的结构示意图。
图2为本发明提出的一种开口大小可调的漏斗式矿车的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
参照图1和图2，本实施例提供一种开口大小可调的漏斗式矿车，包括矿车轮对1和上端开口的矿车车厢2，矿车车厢2为方形结构，还包括固定连接于矿车车厢2顶面边缘并向上延伸的挡板3，挡板3由下至上向矿车车厢2的外侧倾斜设置，所述挡板3沿矿车车厢2顶部设置整圈，挡板3整体呈漏斗状，矿车车厢2的四个侧壁上均一一对应地设置有一个挡板3，挡板3的下端铰接于所对应侧壁的上端，相邻两挡板3之间可分离式固定连接，具体为：相邻两挡板3的连接端还设置有连接链4和固定挂钩5，连接链4的一端固定于其中一个挡板3的外壁上，固定挂钩5固定设置于另一个挡板3的外壁上，所述连接链4的另一端可分离式的固定于固定挂钩5上，所述两挡板3均压设于连接链4上。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。