一种轻质电机吊座的制作方法

本实用新型涉及一种电机吊座，具体是一种轻质电机吊座。

背景技术：

目前地铁电机吊座为有护板的电机吊座，这种设计在空间上占用较大，不适合在预留电机吊座位置较小的地铁转向架生产需要，现需改进以上问题重新设计符合地铁运行要求的电机吊座。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轻质电机吊座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻质电机吊座，包括左立板、中立板、右立板、背板和上盖板，所述左立板、中立板和右立板垂直且等间距的固定在背板的同侧，左立板、中立板、右立板和背板的顶部固设有上盖板，所述左立板、中立板和右立板的底部向上翻折且以圆弧过渡，左立板、中立板和右立板上均开设有连接槽，且连接槽的两端与对应立板的顶部和翻折处均以圆弧过渡，背板上固设有电机。

作为本实用新型进一步的方案：所述左立板、中立板和右立板的最下端通过呈钝角的连接板进行承托。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的底部设有多个底托板，底托板的上端与连接板固定，底托板的侧面与背板固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左立板、中立板和右立板上开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构圆滑合理，确保结构强度要求，实现产品轻量化要求；取消了护板结构，方便后期排障器研配调修，减少劳动输入，提高工作效率；电机吊座尺寸减小，提高质量的同时降低了劳动强度，并且使资源得到更加合理的配置；制定新组焊工装以及WPS，防止组焊变形，保证了排障器外轮廓顺滑过渡，保证了产品质量；同等工作效率的情况下，降低了劳动力的投入；电机吊座在后期焊接研配过程中更方便，降低了劳动强度。

附图说明

图1为一种轻质电机吊座的正视图。

图2为一种轻质电机吊座的左视图。

图中：1-左立板、2-中立板、3-右立板、4-背板、5-上盖板、6-底托板、7-连接槽、8-连接板、9-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种轻质电机吊座，包括左立板1、中立板2、右立板3、背板4和上盖板5，所述左立板1、中立板2和右立板3垂直且等间距的固定在背板4的同侧，左立板1、中立板2、右立板3和背板4的顶部固设有上盖板5，所述左立板1、中立板2和右立板3的底部向上翻折且以圆弧过渡，左立板1、中立板2和右立板3上均开设有连接槽7，用于连接外部横梁，且连接槽7的两端与对应立板的顶部和翻折处均以圆弧过渡，保证整体结构的圆滑，背板4上固设有电机，取消了背板4两侧的护板结构，方便后期排障器研配调修，减少劳动输入，提高工作效率，而且也保证了整体结构的轻质。

所述左立板1、中立板2和右立板3的最下端通过呈钝角的连接板8进行承托，保证了整体结构的稳定性。

所述连接板8的底部设有多个底托板6，底托板6的上端与连接板8固定，底托板6的侧面与背板4固定。

所述左立板1、中立板2和右立板3上开设有通孔9，在保证整体强度的前提下减轻整体结构的质量。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。