技术总结
本实用新型涉及一种铁路车辆用单向止溜器，包括车轮压板、壳体、滚轴机构、夹紧机构以及锁紧机构；滚轴组件包括一个滚轴，壳体的前端面上部设置有避让孔，滚轴设置在该避让孔处；夹紧机构包括车轮压板两侧的夹紧翼片组件，夹紧翼片组件包括夹紧翼片、转轴以及连杆，夹紧翼片设置在转轴上；锁紧组件包括推拉板、压簧以及锁具，壳体的后端面设置有通孔，推拉板的头端设置有压簧，压簧位于夹紧机构中两个连杆的上方，推拉板的中部设置有可将连杆铲起的斜面，推拉板的尾部与壳体之间可通过锁具进行锁紧。本实用新型的止溜器安装在铁轨后可与铁轨锁紧，能够防盗以及防范恐怖分子的破坏，并且能够避免机车车轮发生翻越，可实现铁路车轮的稳定止溜。
技术研发人员：翟秀强
受保护的技术使用者：翟秀强
文档号码：201720519835
技术研发日：2017.05.11
技术公布日：2018.01.12