技术总结
本实用新型涉及一种用于防止铁路车轮溜车的双向止溜稳定器，包括相互配合使用的第一稳定器和第二稳定器以及锁紧组件；第一稳定器和第二稳定器均包括车轮压板、壳体、滚轴组件和多个用于夹持铁轨的夹紧翼片，锁紧组件包括锁紧杆和两个锁紧头，锁紧杆的一端通过转轴铰接在第一稳定器前端侧壁，锁紧杆的另一端设置有可与锁紧头相互配合的锁紧件，其中一个锁紧头设置在第一稳定器的尾端侧壁，且该锁紧头与锁紧杆设置在车轮压板的同一侧，另外一个锁紧头设置在第二稳定器的中部侧壁。本实用新型的稳定器安装在铁轨后可与铁轨锁紧，能够防盗，并且能够避免机车车轮发生翻越，可实现铁路车轮的稳定止溜。
技术研发人员：翟秀强
受保护的技术使用者：翟秀强
文档号码：201720519896
技术研发日：2017.05.11
技术公布日：2018.01.12