本实用新型属于矿井下运输技术领域,特别涉及运载长度超过矿车的物料的矿井用长物料调用车。
背景技术:
煤矿由于井下用料比较多,锚杆、工字钢、皮带件等长度都在1.8米以上,长度超过矿车无法直接装入矿车,需要装入材料车,并且用量相当大,每年调运几千车;材料车调运到采掘工作面经过很多倾斜井巷,已成为矿井采掘工作面正常生产的必要过程。
材料车在倾斜井巷调运过程中,长材料在急停冲击时容易窜出造成事故,严重影响矿井正常生产;原来一直是采用临时用皮带或网兜绑在材料车架上,工作效率低,浪费人力,皮带和网兜还容易丢失;针对该情况,本实用新型所要解决问题是在原有材料车的技术上增加一种装置,提高调运效率和安全系数。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种运载长度超过矿车的物料的矿井用长物料调用车。
本实用新型的目的是这样实现的,材料车的车厢侧壁外侧对称固定有压紧器,压紧器内设置有钢丝绳,钢丝绳穿过材料挡皮。
所述压紧器由压紧座、压紧螺丝和压板组成,压板设置在压紧座内,压紧螺丝穿过压紧座顶端与压板接触。
所述压紧座为方管,方管的两端固定有压板限位板。
所述压紧器为八个。
本实用新型的优点是:取代人工临时捆绑皮带或网兜的工作,提高工作效率,减少职工劳动强度,提高安全系数。本实用新型还具有结构简单、操作简便、可靠性高等特点。
附图说明
图一是本实用新型的压紧器结构示意图。
图二是本实用新型的挡皮结构示意图。
图三是本实用新型工作状态示意图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权力保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
参见图1~3,材料车的车厢侧壁1外侧对称固定有压紧器2,压紧器内设置有钢丝绳3,钢丝绳穿过材料挡皮4。
所述压紧器由压紧座21、压紧螺丝22和压板23组成,压板设置在压紧座内,压紧螺丝穿过压紧座顶端与压板接触。
所述压紧座为方管,方管的两端固定有压板限位板。
所述压紧器为八个。
所述压紧器具体结构为:方管上部焊接两个M20螺母,方管蹭垫上一块16mm厚的压板,两端用钢板焊挡板,防止压板窜出,钢丝绳从压板下穿过,用M20X50螺栓压紧。
在使用时,首先松开钢丝绳压紧螺栓,将钢丝绳松开,将挡皮放下,装入长材物料,然后拉紧钢丝绳头使挡皮与长材物料充分接触,这时拧4个紧压紧螺栓压住钢丝绳,最终实现防止长材物料在调运过程中窜动。