一种地铁站的信号指示灯的制作方法

本实用新型涉及地铁技术领域，具体为一种地铁站的信号指示灯。

背景技术：

交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。地铁是城市公共交通运输的一种形式，地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤乘客的大运量快速城市公共交通系统，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统地铁是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

地铁站的信号指示灯对于地铁系统具有非常重要的作用，现有技术中的地铁站的信号指示灯结构单一，难以保证散热性能，影响使用说明，并且不便于定位安装，防炫目效果差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种地铁站的信号指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁站的信号指示灯，包括壳体，所述壳体为C型，所述壳体的底部设有凸沿，所述壳体内顶部安装有灯座，所述灯座上安装有信号灯，所述信号灯的底部设有导光罩，所述导光罩的底部设有灯罩，所述灯罩中设有防炫目片，所述壳体的顶部设有支撑架，所述支撑架的顶部安装有整流器，所述支撑架顶部的左右两侧分别设有第一定位架和第二定位架，所述第一定位架和第二定位架固定安装于支撑架，所述支撑架通过螺栓固定连接于壳体，所述壳体的侧壁上均匀的开设有散热孔。

优选的，所述支撑架和壳体之间预留有间隙，且间隙不小于5mm。

优选的，所述第一定位架和第二定位架左右对称设置，所述第一定位架和第二定位架均为C型。

优选的，所述散热孔在壳体上呈阵列分布，所述散热孔的孔径不小于3mm。

优选的，所述第一定位架和第二定位架的顶部和底部均对应设有螺孔。

优选的，所述凸沿、导光罩和灯罩通过螺钉固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种地铁站的信号指示灯，结构新颖，操作方便，通过在信号灯的底部设有导光罩，导光效果好，避免整流器直接和壳体接触，支撑架呈拱形，支撑架和壳体之间预留有间隙，散热效果好，通过在壳体的侧面上均匀开设有散热孔，及时将热量散出来，降低壳体内部温度，避免壳体内温度过高，从而延长使用寿命，通过设置第一定位架和第二定位架，方便定位安装，灯罩中设有防炫目片，具有很好的防炫目效果，具有很高的实用性，大大提升了该一种地铁站的信号指示灯的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁站的信号指示灯的结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁站的信号指示灯的壳体结构示意图；

图3为本实用新型一种地铁站的信号指示灯的第一定位架结构示意图。

图中：1壳体、2灯座、3灯座、4导光罩、5灯罩、6凸沿、7支撑架、8整流器、9第一定位架、10第二定位架、11螺孔、12散热孔、13防炫目片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁站的信号指示灯，包括壳体1，所述壳体1为C型，所述壳体1的底部设有凸沿6，所述壳体1内顶部安装有灯座2，所述灯座2上安装有信号灯3，所述信号灯3的底部设有导光罩4，所述导光罩4的底部设有灯罩5，所述灯罩5中设有防炫目片13，具有很好的防炫目效果所述壳体1的顶部设有支撑架7，所述支撑架7的顶部安装有整流器8，所述支撑架7顶部的左右两侧分别设有第一定位架9和第二定位架10，所述第一定位架9和第二定位架10固定安装于支撑架7，所述支撑架7通过螺栓固定连接于壳体1，所述壳体1的侧壁上均匀的开设有散热孔12，及时将热量散出来，降低壳体1内部温度，避免壳体1内温度过高，从而延长使用寿命，所述支撑架7和壳体1之间预留有间隙，且间隙不小于5mm，支撑架7呈拱形，支撑架7和壳体1之间预留有间隙，散热效果好，所述第一定位架9和第二定位架10左右对称设置，所述第一定位架9和第二定位架10均为C型，所述散热孔12在壳体1上呈阵列分布，所述散热孔12的孔径不小于3mm，所述第一定位架9和第二定位架10的顶部和底部均对应设有螺孔11，方便定位安装，所述凸沿6、导光罩4和灯罩5通过螺钉固定连接。

工作原理：本实用新型一种地铁站的信号指示灯，使用时，通过在信号灯3的底部设有导光罩4，导光效果好，避免整流器8直接和壳体1接触，支撑架7呈拱形，支撑架7和壳体1之间预留有间隙，散热效果好，通过在壳体1的侧面上均匀开设有散热孔12，及时将热量散出来，降低壳体1内部温度，避免壳体1内温度过高，从而延长使用寿命，通过设置第一定位架9和第二定位架10，方便定位安装，灯罩5中设有防炫目片13，具有很好的防炫目效果。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。