一种矿用井下新能源机车的制作方法

文档序号:14757127发布日期:2018-06-22 22:45阅读:181来源:国知局
一种矿用井下新能源机车的制作方法

本实用新型是一种矿用井下新能源机车,属于新能源机车技术领域。



背景技术:

新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变,虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5 年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距,在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。

现有技术公开了申请号为:201320110541.0的一种矿用井下新能源机车,包括新能源机车体,其特征在于,所述新能源机车体的前端设置新能源机车运行和电源智能管理控制装置、方向盘和液晶显示器,新能源机车体的尾端设置新能源蓄电池防爆电源,新能源机车体的底部设置新能源机车制动装置,但是该现有技术机车排气量过多,处理不够及时,导致了空气受到污染。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种矿用井下新能源机车,以解决的现有技术机车排气量过多,处理不够及时,导致了空气受到污染的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种矿用井下新能源机车,其结构包括机车顶盖、连接杆、支撑柱、照明灯、机箱、机车后箱门、挡板、铰链、排气装置、机车放物门、轮胎、机车、调节按钮、控制器、电源线,所述机车顶盖与连接杆相焊接,所述照明灯与机箱相连接,所述机车后箱门通过铰链与机箱相连接,所述轮胎的顶部与机车的底部相贴合,所述调节按钮嵌入安装于控制器内,所述电源线与控制器相焊接,所述排气装置嵌入安装于机车内,所述支撑柱位于照明灯的左侧,所述机车后箱门位于挡板的上方,所述排气装置包括排气管、进气口、过滤网、快速排气器、排气槽、排气盖、管道,所述排气管嵌入安装于排气盖内,所述进气口通过管道与排气盖相连接,所述过滤网嵌入安装于排气槽内,所述排气槽内设有快速排气器,所述过滤网位于快速排气器的左侧,所述排气槽位于排气盖下方。

进一步地,所述连接杆嵌入安装于支撑柱内。

进一步地,所述机车放物门通过铰链与机箱相连接。

进一步地,所述排气槽嵌入安装于机车内。

进一步地,所述挡板嵌入安装于机车内。

进一步地,所述机车由铁素体不锈钢材质所组成,具有耐水分等作用。

进一步地,所述连接杆才有不锈钢材质所组成,具有防腐蚀等作用。

有益效果

本实用新型一种矿用井下新能源机车,结构上设有排气装置,通过排气装置内的进气口进入,将尾气通过管道传送到排气槽内的过滤网,过滤完之后,由快速排气器快速将尾气将低排放量,在一次传递到过滤网内进行过滤,将过滤完的尾气通过排气管排出,能够及时的对机车尾气进行处理,有效地避免了将有毒气体排放出去。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种矿用井下新能源机车的结构示意图;

图2为本实用新型排气装置的内部的结构示意图。

图中:机车顶盖-1、连接杆-2、支撑柱-3、照明灯-4、机箱-5、机车后箱门-6、挡板-7、铰链-8、排气装置-9、机车放物门-10、轮胎-11、机车-12、调节按钮-13、控制器-14、电源线-15、排气管-901、进气口-902、过滤网-903、快速排气器-904、排气槽-905、排气盖-906、管道-907。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种矿用井下新能源机车技术方案:其结构包括机车顶盖1、连接杆2、支撑柱3、照明灯4、机箱5、机车后箱门6、挡板7、铰链8、排气装置9、机车放物门10、轮胎11、机车12、调节按钮13、控制器14、电源线15,所述机车顶盖1与连接杆2相焊接,所述照明灯4与机箱5相连接,所述机车后箱门6通过铰链8与机箱5相连接,所述轮胎11的顶部与机车12的底部相贴合,所述调节按钮13嵌入安装于控制器14内,所述电源线15与控制器14相焊接,所述排气装置9嵌入安装于机车12内,所述支撑柱3位于照明灯4的左侧,所述机车后箱门6位于挡板7的上方,所述排气装置9包括排气管901、进气口902、过滤网903、快速排气器904、排气槽905、排气盖906、管道907,所述排气管901嵌入安装于排气盖906内,所述进气口902通过管道907与排气盖906相连接,所述过滤网903嵌入安装于排气槽905内,所述排气槽905内设有快速排气器904,所述过滤网903位于快速排气器904的左侧,所述排气槽905位于排气盖906下方,所述连接杆2嵌入安装于支撑柱3内,所述机车放物门10通过铰链8与机箱5相连接,所述排气槽905嵌入安装于机车12内,所述挡板7嵌入安装于机车12内,所述机车12由铁素体不锈钢材质所组成,具有耐水分等作用,所述连接杆2才有不锈钢材质所组成,具有防腐蚀等作用。

本专利所说的机车12是牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头,所述电源线12是传输电流的电线,通常电流传输的方式是点对点传输。电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线,通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材。

当机车正在运行时,通过排气装置9内的进气口902进入,将尾气通过管道907传送到排气槽905内的过滤网903,过滤完之后,由快速排气器904快速将尾气将低排放量,在一次传递到过滤网903内进行过滤,将过滤完的尾气通过排气管901排出。

本实用新型解决现有技术机车排气量过多,处理不够及时,导致了空气受到污染的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,结构上设有排气装置,通过排气装置内的进气口进入,将尾气通过管道传送到排气槽内的过滤网,过滤完之后,由快速排气器快速将尾气将低排放量,在一次传递到过滤网内进行过滤,将过滤完的尾气通过排气管排出,能够及时的对机车尾气进行处理,有效地避免了将有毒气体排放出去,具体如下所述:

所述排气装置9包括排气管901、进气口902、过滤网903、快速排气器904、排气槽905、排气盖906、管道907,所述排气管901嵌入安装于排气盖906内,所述进气口902通过管道907与排气盖906相连接,所述过滤网903嵌入安装于排气槽905内,所述排气槽905内设有快速排气器904,所述过滤网903位于快速排气器904的左侧,所述排气槽905位于排气盖906下方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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