本实用新型涉及高速铁路及客运专线桥梁设备防护装置，尤其一种信号箱盒防撞击支架。
背景技术：
随着我国高速铁路的快速发展，相应布设的箱盒也在轨道两侧大量安装。而箱盒的防护和保养也逐渐成了一个新的课题。
目前我国高速列车的时速已达到350km/h，在如此高速运行的情况，冬季列车上面携带易脱落的冰块掉落时以和列车相同的速度撞击轨旁信号设备，对信号设备将会造成很大冲击力，严重时将会造成信号设备损伤以至于影响行车，目前还没有一种特别有效的防冰雪撞击装置来防止该灾害。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，有效防止箱盒撞击的一种信号箱盒防撞击支架。
本实用新型采取的技术方案是：
一种信号箱盒防撞击支架，包括一上板和一侧板，所述上板和侧板一体制出，该上板和侧板互呈90度设置，所述上板内制有一安装孔，所述侧板间隔设置有两安装孔，其特征在于：在所述上板靠近来车方向一侧的外缘一体安装有一挡板，该挡板与上板相垂直。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中，箱盒的支架包括上板和侧板，所述上板和侧板一体制出，该上板和侧板互呈90度设置，所述上板内制有一安装孔，所述侧板间隔设置有两安装孔，所述上板和侧板的安装孔用于将箱盒和固定装置进行安装，在所述开车方向一侧一体安装有一挡板，该挡板可将箱盒的接线端和箱盒来车方向一侧进行遮挡，从而使得在列车行驶过程中掉落的冰雪和其他杂物不会直接撞击在箱盒的侧表面，从而起到保护的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种信号箱盒防撞击支架，包括一上板和一侧板，所述上板2和侧板3一体制出，该上板和侧板互呈90度设置，在所述上板和侧板同侧的端部一体安装有加强板4，所述上板内制有一安装孔5，所述侧板间隔设置有两安装孔，本实用新型的创新在于，在所述上板靠近来车方向一侧的外缘一体安装有一挡板1，该挡板与上板相垂直。
本实用新型的工作过程是：
本实用新型使用时，挡板隔离在箱盒来车方向一侧，若列车行驶过程中夹带的冰雪或其他杂物坠落，则会撞击在挡板表面，不会对箱盒本体或接线端造成影响。
本实用新型中，箱盒的支架包括上板和侧板，所述上板和侧板一体制出，该上板和侧板互呈90度设置，所述上板内制有一安装孔，所述侧板间隔设置有两安装孔，所述上板和侧板的安装孔用于将箱盒和固定装置进行安装，在所述开车方向一侧一体安装有一挡板，该挡板可将箱盒的接线端和箱盒来车方向一侧进行遮挡，从而使得在列车行驶过程中掉落的冰雪和其他杂物不会直接撞击在箱盒的侧表面，从而起到保护的效果。