应用于轨道交通的色盲报站指示灯的制作方法

文档序号:15660332发布日期:2018-10-13 00:36阅读:590来源:国知局

本实用新型属于交通管理设备技术领域,涉及一种应用于轨道交通的色盲报站指示灯。



背景技术:

先天性色觉障碍通常称为色盲,它不能分辨自然光谱中的各种颜色或某种颜色;而对颜色的辨别能力差的则称色弱,色弱者,虽然能看到正常人所看到的颜色,但辨认颜色的能力迟缓或很差,在光线较暗时,有的几乎和色盲差不多,或表现为色觉疲劳,它与色盲的界限一般不易严格区分。色盲与色弱以先天性因素为多见。男性患者远多于女性患者。色盲发生率在我国男性约为5%-8%、女性为0.5-1%,红绿色盲人口占全球男性人口约8%,女性人口约0.5%,其中约6%人口为色弱,约2%人口为色盲。由于色盲辨色能力的缺失,因此给患者的工作、生活带来很多的不便,在择业上也受到不少的限制。

在日常生活中,当人们乘坐公交或者地铁这些公共交通工具时,车辆每行驶一站会进行报站,在公交车的车厢和地铁的车厢上部都设置有报站指示灯,已经经过的站其对应的报站指示灯显示为红色,未到的站其报站指示灯显示为绿色,但是,这种设置对于色盲人员来说很不便利,当他们没有注意到广播,通过看报站灯来确定自己所在的为哪一站,此时现有的报站指示灯对他们来说识别却又一定的难度,因此,开发出一款适应于正常人和色盲患者的报站灯势在必行。



技术实现要素:

为了达到上述目的,本实用新型提供一种应用于轨道交通的色盲报站指示灯,解决了现有技术中报站指示灯不能满足色盲患者的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,应用于轨道交通的色盲报站指示灯,包括底板,底板左侧上设有第一控制板、右侧设有第二控制板、中间设有指示灯,指示灯上表面设有第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道两端均固定于第一控制板和第二控制板上,第一控制板上下两端设有第一安装孔,第一控制板通过第一安装孔螺栓连接底板,第一控制板中部设有第一卷收装置,第一卷收装置内设有第一卷收器和第一正反转电机,第一正反转电机设于第一卷收器下侧,第一卷收器通过导线与第一正反转电机相连接,第二控制板上下两端设有第二安装孔,第二控制板通过第二安装孔螺栓连接底板,第二控制板设有第一卡扣,第一控制按钮通过导线第一卡扣和第一正反转电机相连接,第二控制板内设有第二卷收装置,第二卷收装置内设有第二卷收器和第二正反转电机,第二正反转电机设于第二卷收器上侧,第二卷收器通过导线与第二正反转电机相连接,第一控制板设有第二卡扣,第二控制按钮通过导线与第二卡扣和第二正反转电机相连接。

进一步的,所述指示灯的形状为长方形。

进一步的,所述第一卷收器和第二卷收器均设有可缠绕滤光片的卷轴。

进一步的,所述滤光片为针对红色盲或绿色盲的滤光片的任意一种。

进一步的,所述指示灯的长度的三分之一等于滤光片的宽度、第一卷收器的直径、第二卷收器的直径、第一轨道、第二轨道的轨道宽和第一卡扣、第二卡扣的宽度。

进一步的,所述第一卷收器的上侧、第一轨道的上侧、第一卡扣的上侧和指示灯的上侧位于同一水平线上;第二卷收器的下侧、第二轨道的下侧、第二卡扣的下侧和指示灯的下侧位于同一水平线上。

进一步的,所述第一正反转电机和第二正反转电机的型号为XYD N90012-2。

本实用新型的有益效果是:与现有技术的报站指示灯相比,在不影响正常人的情况下,色盲患者能够直接识别报站指示灯所显示的内容,本实用新型的结构简单,具有广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是应用于轨道交通的色盲报站指示灯的示意图;

图2是应用于轨道交通的色盲报站指示灯的轨道示意图;

图3是第一卷收装置的控制原理图;

图4是第二卷收装置的控制原理图。

图中,1.底板,2.第一控制板,3.指示灯,4.第一安装孔,5.第一卷收装置,6.第二控制板,7.第二安装孔,8.第二卷收装置,9.第一卡扣,10.第二卡扣,11.第一正反转电机,12.第二正反转电机,13.第一卷收器,14.第二卷收器,15第一控制按钮,16.第二控制按钮,17.第一轨道,18.第二轨道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应用于轨道交通的色盲报站指示灯,如图1-2所示,包括底板1,底板1左侧设有第一控制板2、右侧设有第二控制板6、中间设有指示灯3,指示灯3上表面设有第一轨道17和第二轨道18,第一轨道17和第二轨道18两端均固定于第一控制板2和第二控制板6上,第一控制板2上下两端设有第一安装孔4,第一控制板2通过第一安装孔4螺栓连接底板1,第一控制板2中部设有第一卷收装置5,第一卷收装置5内设有第一卷收器13和第一正反转电机11,第一正反转电机11设于第一卷收器13下侧,第一卷收器13通过导线与第一正反转电机11相连接,第二控制板6上下两端设有第二安装孔7,第二控制板6通过第二安装孔7螺栓连接底板1,第二控制板6设有第一卡扣9,第一控制按钮15通过导线与第一卡扣9和第一正反转电机11相连接,第二控制板6内设有第二卷收装置8,第二卷收装置8内设有第二卷收器14和第二正反转电机12,第二正反转电机12设于第二卷收器14上侧,第二卷收器14通过导线与第二正反转电机12相连接,第一控制板2设有第二卡扣10,第二控制按钮16通过导线与第二卡扣10和第二正反转电机12相连接。

底板1上设置的指示灯3的个数根据站数来选择。

第一卷收器13和第二卷收器14均设有可缠绕滤光片的卷轴,滤光片为针对红色盲或绿色盲的滤光片的任意一种,滤光片的宽度等于指示灯3长度的三分之一。

指示灯3的形状为长方形,第一卷收器13的直径、第二卷收器14的直径、第一轨道17、第二轨道18的轨道宽和第一卡扣9、第二卡扣10的宽度等于指示灯3长度的三分之一。第一卷收器13的上侧、第一轨道17的上侧、第一卡扣9的上侧和指示灯3的上侧位于同一水平线上。第二卷收器14的下侧、第二轨道18的下侧、第二卡扣10的下侧和指示灯3的下侧位于同一水平线上。

第一轨道17能够使从第一卷收器13发出的滤光片沿轨道进行,保证滤光片不掉落,滤光片到达第一卡扣9时,进而固定滤光片。第二轨道18能够使从第二卷收器14发出的滤光片沿轨道进行,滤光片到达第二卡扣10时,进而固定滤光片。

第一正反转电机11和第二正反转电机12的型号为XYD N90012-2,是高性能无刷直流电机,具有寿命长、功耗低、噪音小、运行可靠、无干扰的优点。如图3和图4所示,当第一卷收器13上所用的为针对红色盲的滤光片时,与其相连接的第一控制按钮15上设有“红”字,当第二卷收器14上所用的为针对绿色盲的滤光片时,与其相连接的第二控制按钮16上设有“绿”字。将应用于轨道交通的色盲报站指示灯应用于地铁或者公交车上时,当红盲患者上车需要确定自己所在的为哪一站时,按下扶手旁边自己所需的第一控制按钮15,相应的第一正反转电机11正向转动,第一卷收器13发出滤光片并沿第一轨道17展开,相应的第一卡扣9将滤光片固定在第二控制板6上,此时滤光片覆盖指示灯3上面的三分之一部分,供红色盲患者的使用,指示灯3中间的三分之一部分没有被覆盖,同时也不耽误正常人的使用;如果使用过后,再按一下第一控制按钮15,第一卡扣9松开,第一正反转电机11反向转动,将滤光片收回至第一卷收器13的卷轴上。同理,第二控制按钮16和第一控制按钮15的原理一样。同时按下第一控制按钮15和第二控制按钮16同时能够满足红色盲患者、绿色盲患者以及正常人的使用。本实用新型在不耽误正常人使用的情况下,还满足了红绿色盲患者的需求,且本实用新型装置简单,便于使用,具有广泛的前景。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

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