一种行驶车辆监控系统及其方法与流程

本发明涉及高铁监控技术领域，尤其涉及一种行驶车辆监控系统及其方法。

背景技术：

车辆监控系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统。车辆监控系统不仅被使用在对汽车的监控上，也被使用在对高铁的监控上，当高铁的车速不在正常行驶范围内时，极容易造成重大交通事故，目前在对高铁进行监控时，即使发现了问题，但是后期维护处理的效率太慢，耽误高铁的正常运行，因此需要一种行驶车辆监控系统及其方法来满足需求。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种行驶车辆监控系统及其方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种行驶车辆监控系统，包括系统管理主机，所述系统管理主机通过信号分别连接有异常车辆信息数据库和车辆信息采集系统，所述异常车辆信息数据库通过信号连接有车辆监控中心处理模块，所述车辆监控中心处理模块通过信号分别连接有警报提醒模块、车辆信息显示模块、车辆定位追踪模块、车辆信息发送模块和维护信息系统，车辆信息显示模块会向工作人员显示异常车辆的基本信息，工作人员利用车辆定位追踪模块对异常车辆进行定位追踪，进而能够准确的掌握异常车辆的动向，工作人员能够在维护信息系统中找出当前异常车辆附近的维护人员信息，进而通过车辆信息发送模块将异常车辆的信息发送给附近的维护人员，提高维护人员处理异常车辆的工作效率、车辆信息采集系统对行驶的车辆进行信息采集；

所述车辆信息采集系统包括车辆信息采集模块，所述车辆信息采集模块通过信号与系统管理主机相连接，所述车辆信息采集模块通过信号分别连接有图像采集模块、信息存储模块和车速信息提取模块，所述车速信息提取模块通过信号连接有无线传输模块，图像采集模块对行驶的车辆均进行图像采集操作，并将采集到的车辆图像信息保存在信息存储模块中，车速信息提取模块对车辆的车速进行提取，并将提取到的车速信息发送到异常车辆信息数据库中进行保存。

优选的，所述车辆监控中心处理模块通过信号连接有地图调取模块，车辆监控中心的工作人员通过地图调取模块，能够将异常车辆附近的地图调取出来，并且能够准确的掌握异常车辆附近的路况，进而能够给道路上处理问题的维护人员提出最优路线。

优选的，所述维护信息系统包括维护信息模块，所述维护信息模块通过信号与系统管理主机相连接，所述维护信息模块通过信号分别连接有维护人员值班表模块、检索模块、信息调取模块和移动客户端，在维护人员值班表模块中能够查询到每条道路上每天的维护值班人员信息，在检索模块中输入异常车辆所在的道路，能够快速的在维护人员值班表模块中找到该道路上的值班维护人员的信息，并通过信息调取模块将该值班维护人员的联系方式调取出来，通过车辆信息发送模块将异常车辆的信息发送给维护人员的移动客户端。

本发明还提出了一种行驶车辆监控的方法，包括如下步骤：

s1、车辆图像的采集和车辆数据的提取：先利用图像采集模块和车速信息提取模块对道路上行驶的车辆分别进行图像采集和车速信息提取，然后将车辆的图像和车速发送给异常车辆信息数据库进行保存；

s2、车辆监控中心的实时监控：当有异常车辆出现时，警报提醒模块会立刻提醒车辆监控中心的工作人员；

s3、异常车辆信息的获取：利用车辆信息显示模块、车辆定位追踪模块和地图调取模块，能够及时、准确的了解到异常车辆的具体信息；

s4、安排人员处理异常车辆：通过维护信息系统及时找到异常车辆附近的维护人员，并将异常车辆的信息发送给该维护人员，并安排、指挥该维护人员对异常车辆做处理。

本发明提出的一种行驶车辆监控系统及其方法，有益效果在于：本发明通过车辆信息采集系统能够对高铁的图像和车速进行采集和提取，能够及时的发现高铁的车速问题，并且在车辆监控中心的作用下，让车辆监控中心的工作人员协调维护人员对异常车辆做处理，提高维护人员处理异常车辆的工作效率，降低异常车辆的维护时间。

附图说明

图1为本发明提出的一种行驶车辆监控系统的系统框图；

图2为本发明提出的一种行驶车辆监控系统的车辆信息采集系统的系统框图；

图3为本发明提出的一种行驶车辆监控系统的维护信息系统的系统框图；

图4为本发明提出的一种行驶车辆监控方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种行驶车辆监控系统，包括系统管理主机，其特征在于，系统管理主机通过信号分别连接有异常车辆信息数据库和车辆信息采集系统，异常车辆信息数据库通过信号连接有车辆监控中心处理模块，车辆监控中心处理模块通过信号分别连接有警报提醒模块、车辆信息显示模块、车辆定位追踪模块、车辆信息发送模块和维护信息系统，车辆信息显示模块会向工作人员显示异常车辆的基本信息，工作人员利用车辆定位追踪模块对异常车辆进行定位追踪，进而能够准确的掌握异常车辆的动向，工作人员能够在维护信息系统中找出当前异常车辆附近的维护人员信息，进而通过车辆信息发送模块将异常车辆的信息发送给附近的维护人员，提高维护人员处理异常车辆的工作效率、车辆信息采集系统对行驶的车辆进行信息采集；

车辆信息采集系统包括车辆信息采集模块，车辆信息采集模块通过信号与系统管理主机相连接，车辆信息采集模块通过信号分别连接有图像采集模块、信息存储模块和车速信息提取模块，车速信息提取模块通过信号连接有无线传输模块，图像采集模块对行驶的车辆均进行图像采集操作，并将采集到的车辆图像信息保存在信息存储模块中，车速信息提取模块对车辆的车速进行提取，并将提取到的车速信息发送到异常车辆信息数据库中进行保存。

车辆监控中心处理模块通过信号连接有地图调取模块，车辆监控中心的工作人员通过地图调取模块，能够将异常车辆附近的地图调取出来，并且能够准确的掌握异常车辆附近的路况，进而能够给道路上处理问题的维护人员提出最优路线。

维护信息系统包括维护信息模块，维护信息模块通过信号与系统管理主机相连接，维护信息模块通过信号分别连接有维护人员值班表模块、检索模块、信息调取模块和移动客户端，在维护人员值班表模块中能够查询到每条道路上每天的维护值班人员信息，在检索模块中输入异常车辆所在的道路，能够快速的在维护人员值班表模块中找到该道路上的值班维护人员的信息，并通过信息调取模块将该值班维护人员的联系方式调取出来，通过车辆信息发送模块将异常车辆的信息发送给维护人员的移动客户端。

本发明还提出了一种行驶车辆监控的方法，包括如下步骤：

s1、车辆图像的采集和车辆数据的提取：先利用图像采集模块和车速信息提取模块对道路上行驶的车辆分别进行图像采集和车速信息提取，然后将车辆的图像和车速发送给异常车辆信息数据库进行保存；

s2、车辆监控中心的实时监控：当有异常车辆出现时，警报提醒模块会立刻提醒车辆监控中心的工作人员；

s3、异常车辆信息的获取：利用车辆信息显示模块、车辆定位追踪模块和地图调取模块，能够及时、准确的了解到异常车辆的具体信息；

s4、安排人员处理异常车辆：通过维护信息系统及时找到异常车辆附近的维护人员，并将异常车辆的信息发送给该维护人员，并安排、指挥该维护人员对异常车辆做处理。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。