S700K钩型外锁闭装置锁钩防护罩的制作方法

本实用新型涉及一种转辙机防护装置，特别属于一种s700k钩型外锁闭装置锁钩防护罩。

背景技术：

目前，s700k型转辙机被广泛应用于站场铁路建设中，但由于s700k型转辙机的日常维护要求比较高，其养护频率较普通道岔明显提升。尤其在雨雪天气，其动作连接杆及锁闭装置极易溅上沙子，若不及时清理，极有可能造成道岔卡阻或不能正常锁闭。目前，转辙机内侧（转辙机与钢轨之间）设置了专用防护板，能够起到防沙尘作用，但其外侧的动作连接杆和锁闭装置裸露在外，极易造成s700k机械卡阻。这不仅大大增加了维护频次，而且极大影响了铁路运输效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种s700k钩型外锁闭装置锁钩防护罩，以达到减少维护频次、提高运输效率的目的。

本实用新型所提供的s700k钩型外锁闭装置锁钩防护罩，其特征在于，包括防护横板、防护竖板和防护斜板，所述防护横板的一侧垂直设置有防护竖板，防护横板的另一侧活动设置有防护斜板；所述防护横板的两端对称设置有固定孔，固定孔之间的距离与相邻两个水泥枕之间的距离相适配；所述防护斜板的两侧垂直设置有防护短板，防护斜板与转辙机外侧相适配。

本实用新型所提供的s700k钩型外锁闭装置锁钩防护罩，固定孔之间的距离与相邻两个水泥枕之间的距离相适配，可以使用螺栓等穿过固定孔，将防护横板固定在相邻两个水泥枕上。防护横板的一侧垂直设置有防护竖板，防护竖板垂直位于相邻两个水泥枕之间。防护横板的另一侧活动设置有防护斜板，防护斜板与转辙机外侧相适配，防护斜板覆盖在转辙机外侧上部。防护斜板的两侧垂直设置有防护短板，防护短板覆盖在转辙机外侧两边。防护横板、防护竖板和防护斜板三者紧密配合，将s700k转辙机外侧的动作连接杆和锁闭装置保护起来，防止沙尘侵入，避免s700k机械卡阻。因此，本实用新型具有减少维护频次，提高运输效率，减少安全隐患的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，

图1，本实用新型的结构示意图；

图2，本实用新型的连接装置的结构示意图；

图3，本实用新型的结构使用状态图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所提供的s700k钩型外锁闭装置锁钩防护罩，包括防护横板1、防护竖板2和防护斜板3，防护横板1的一侧垂直设置有防护竖板2，防护横板1的另一侧活动设置有防护斜板3；所述防护横板1的两端对称设置有固定孔4，固定孔4之间的距离与相邻两个水泥枕6之间的距离相适配；所述防护斜板3的两侧垂直设置有防护短板31，防护斜板3与转辙机外侧相适配。

如图3所示，本实用新型在使用时，首先，将防护竖板2直接垂直焊接在防护横板1上，防护横板1和防护竖板2之间形成l形结构。然后，使用螺栓或者螺丝穿过固定孔4，将防护横板1固定在相邻两个水泥枕6上，防护竖板2垂直位于相邻两个水泥枕6之间。最后，旋转防护斜板3，防护斜板3围绕连接装置5的转轴53转动，覆盖在转辙机外侧上部，防护斜板3的两侧垂直设置有防护短板31覆盖在转辙机外侧两边。

上述的防护横板1、防护竖板2和防护斜板3三者紧密配合，将s700k转辙机外侧裸露的动作连接杆和锁闭装置保护起来，防止沙尘侵入动作连接杆及锁勾上，极大降低了s700k型道岔的卡阻次数，保障了铁路行车效率和运输安全。同时，减少了雨雪天气的检修频次，避免了站场距离远检修不及时而造成的卡阻故障。

上述的防护斜板3由连接装置5活动设置在防护横板1的另一侧，所述连接装置5包括u型固定板51、连接板52和转轴53，u型固定板51的底部设置有连接孔54，u型固定板51通过连接孔54由螺丝或者螺栓固定在防护横板1上，u型固定板51的两端设置有转轴53。连接板52的一端焊接固定在防护斜板3的下端，连接板52的另一端连接转轴53，连接板52围绕转轴53转动。当需要给s700k转辙机外侧裸露的动作连接杆和锁闭装置进行涂油防护时，可以旋转防护斜板3，防护斜板3下端的连接板52围绕转轴53转动，防护斜板3翻转将近180°，露出转辙机外侧的动作连接杆和锁闭装置，进行涂油防护。

上述的固定孔4为椭圆形或长方形。可以适当地调节螺栓或者螺丝穿过固定孔4的位置，使防护横板1更加稳固地固定在相邻两个水泥枕6上。

上述的防护短板31可以直接焊接在防护斜板3的两侧，防护斜板3和其两侧垂直设置的防护短板31形成u形结构，防护斜板3和防护短板31之间无缝连接，可以更好地防止沙尘侵入s700k转辙机外侧裸露的动作连接杆和锁闭装置。

上述的防护竖板2直接垂直焊接在防护横板1，防护横板1和防护竖板2之间形成l形结构，两者之间无缝连接，可以更好地防止沙尘侵入s700k转辙机外侧裸露的动作连接杆和锁闭装置。