专利名称：无人自动送信机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种新的通讯运输设计，特别是在电线上输送信件的设计。
现代输送信件的办法是通过邮信员步行每家每户发送的，在乡村与城市之间的通信连系上，使通信和送话不能同时进行，不能实现通信和通话的全部有机的连系和全部的自动化。
为解决这个问题，通常的作法是加快邮信员输送文件的速度，比如提出推行邮政编码、实现航运等，但对于今天日异繁忙的信息社会，上述的做法远远满足不了社会日异增长的送话通信上的需要。
本发明的目的，是要提供一种在电线上输送信件的设计-无人自动送信机，在借助现有的密如蛛网的电线上实现使送信送话输送上的全部自动化。
本发明的目的是这样实现的，在电线上安装一个可供输送信件的信箱-“无人自动送信机”信箱。信箱的材料可由轻质的铝或塑料等物制成。因电线本身就是用于通电的〔用于无人自动送信机的电路电线，不能包有绝缘体如橡皮塑料等物〕，这就保证了用“无人自动送信机”内发动机-电动机的能源用电上的需要。当自动送信机内的电动机转动时，带动气体压缩间的风车翼旋转，由于风车翼旋转，使气体压缩间充满压缩的空气，经压缩的空气经通过无人自动送信机信箱的尾部排气口，在排气口内部有来复线，因来复线的沟槽盘旋作用，使通过信箱尾部的气体旋转，保持了信箱在电线上运行的稳定性，送信箱因有固定的线路可行，所以不必要象飞机那样安装机翼、尾翼，只需制成流线型的样子就可。
本发明因为只需要在现有的电线上安装一个可供输送信件的信箱和在每个电线支架通过处进行简单的改装，所以结构特别简单，同时，由于达到了使现有的电线设备一物两用〔使送话送信，同时在电线上进行输送〕，所以可以节省一部分人力和物力，并实现使送话送信达到自动化的控制。
发明的具体结构由以下的实施例及附图绘出。
图1是根据本发明提出的无人自动送信机的剖面图。
下面结合图1详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。
该装置包括一个自动送信信箱主体(1)，在主体内有一个动力间(2)，里边安装有电动机(3)，电动机上用的电路和自动送信箱外部两侧运行滑轮(4)相接。
当电线上的电流通过运行滑轮(4)到达自动送信机信箱(1)内的电动机(3)时，被电流带动的电动机(3)开始旋转，在沿箭头(5)所示方向的进气口(6)上，进入气体压缩间(7)的空气，经风车翼(8)旋转压缩，再经排气孔(9)内来复线(10)样的通道排出排气孔(9)外面。
权利要求
1.电线自动输送信箱(1)，特别用于无人自动送信的电线自动输送信箱(1)，该装置有一个电动机(3)，当电线上的电流接通电动机(3)后，由动力间(2)的电动机(3)带动气体压缩间(7)的风车翼旋转，被风车翼(8)压缩的气体经来复线管道(10)排出信箱尾部的排气孔(9)外面，同时，并经信箱外面两侧的运行滑轮(4)控制自动送信箱的运行方向。
2.根据权利要求所述的装置，电动机(3)为属于送信箱动力间(2)的装置，其特征是有电路和送信箱外面两侧的运行滑轮相通，当电线上的电流和运行滑轮接住时，被接通电流的电动机旋转。
3.根据权利要求1所述的装置，运行滑轮(4)安装于自动送信箱的两侧，其特征是和电线相接，固定送信箱运行的方向，减少磨损，稳定信箱，在通过电线支架时，不易受阻。
4.根据权利要求1所述的装置，风车翼(8)为属于气体压缩间的一个气体压缩的装置，其特征是压缩气体，使压缩的气体经送信箱尾部来复线管道由排气口到达送信箱外面，并形成反射。
全文摘要
本发明为一通过电线上输送信件的设计。使现代密如蛛网的电线线路和通信运输结合起来，达到送信送话双解决和邮电业务上的自动化。并可用于工业和农业，在除过陆地运输工具，如火车、汽车、人力车、飞机和海洋上的轮船等的运输外，增加新的运输——无人自动送信机(电线自动运输)。
文档编号B61B7/00GK1041730SQ8810710
公开日1990年5月2日 申请日期1988年10月11日 优先权日1988年10月11日
发明者秦天聪 申请人:秦天聪