一种车号识别方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本公开涉及交通技术领域，尤其涉及一种车号识别方法及装置。
【背景技术】
[0002] 随着交通运输技术的发展，列车数量日益增加。为了实现对列车的调度管控，保障 车辆的高速运转，每当列车入站时，需要记录该列车的车号信息。
[0003] 目前，传统方式通常采用人工记录的方式记录列车的车号信息；或者，采用车号识 别设备（AutomaticEquipmentIdentification，AEI)获取车号信息。采用AEI获取车号 信息，需要预先在每辆列车上安装电子标签，并在轨道旁设置AEI设备，其中，电子标签中 存储有车号信息，当设置有电子标签的车辆通过AEI时，AEI会读取该车号信息。
[0004] 但是，发明人在本申请的研究过程中发现，人工记录方式工作效率低且容易出错； 采用AEI方式获取车号时，对电子标签的依赖性较强，而目前大部分列车的电子标签并没 有安装到位，并且，列车运行过程中电子标签易损坏或丢失，因此，往往无法获取到准确的 车号信息。
【发明内容】
[0005] 为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种车号识别方法。
[0006] 为了解决上述技术问题，本发明实施例公开了如下技术方案：
[0007] 根据本公开实施例的第一方面，提供一种车号识别方法，该方法应用于图像信息 获取设备，所述图像信息获取设备与目标探测器相连接，其中，所述目标探测器和图像信息 获取设备设置在轨道旁，所述车号识别方法包括：
[0008] 图像信息获取设备接收到所述目标检测器传输的采集触发信号后，对列车进行图 像信息采集，其中，当列车运行至所述目标探测器的检测区域时，所述目标探测器产生采集 触发信号，并将所述采集触发信号传输至所述图像信息获取设备；及，
[0009] 所述图像信息获取设备识别采集到的图像信息中包含的第一车号信息，并确定所 述第一车号信息为所述列车车号，或者，所述图像信息获取设备识别采集到的图像信息中 包含的第一车号信息，并在所述列车上设置有电子标签时，通过车号识别设备获取所述电 子标签中包含的第二车号信息，若所述第一车号信息和第二车号信息相同，确定所述第一 车号信息和第二车号信息为所述列车车号，若所述第一车号信息和第二车号信息不同，根 据预先设置的优先级，确定第一车号信息或第二车号信息为所述列车车号。
[0010] 进一步的，所述车号识别方法还包括：
[0011] 所述图像信息获取设备在获取所述列车车号后，在所述图像信息上标注所述列车 车号并存储。
[0012] 进一步的，所述车号识别方法还包括：
[0013] 所述图像信息获取设备在获取所述列车车号后，根据所述图像信息，确定所述列 车的车型，并根据所述列车的车型，获取所述列车车号的制定规则；
[0014] 所述图像信息获取设备判断所述列车车号是否符合所述列车车号的制定规则，若 不符合，修改存储的列车车号，和/或，产生提示信息。
[0015] 进一步的，所述车号识别方法还包括：
[0016] 所述图像信息获取设备接收到所述采集触发信号后，将所述采集触发信号传输至 补光光源，以触发所述补光光源工作。
[0017] 根据本公开实施例的第二方面，提供一种车号识别装置，该装置应用于图像信息 获取设备，所述图像信息获取设备与目标探测器相连接，其中，所述目标探测器和图像信息 获取设备设置在轨道旁，所述车号识别装置包括：
[0018] 图像信息采集模块，用于接收到所述目标检测器传输的采集触发信号后，对列车 进行图像信息采集，其中，当列车运行至所述目标探测器的检测区域时，所述目标探测器产 生采集触发信号，并将所述采集触发信号传输至所述图像信息获取设备；及，
[0019] 车号识别模块，用于识别采集到的图像信息中包含的第一车号信息，并确定所述 第一车号信息为所述列车车号，或者，所述图像信息获取设备识别采集到的图像信息中包 含的第一车号信息，并在所述列车上设置有电子标签时，通过车号识别设备获取所述电子 标签中包含的第二车号信息，若所述第一车号信息和第二车号信息相同，确定所述第一车 号信息和第二车号信息为所述列车车号，若所述第一车号信息和第二车号信息不同，根据 预先设置的优先级，确定第一车号信息或第二车号信息为所述列车车号。
[0020] 进一步的，所述车号识别装置还包括：
[0021] 标注模块，用于在获取所述列车车号后，在所述图像信息上标注所述列车车号并 存储。
[0022] 进一步的，所述车号识别装置还包括：
[0023] 规则获取模块，用于在获取所述列车车号后，根据所述图像信息，确定所述列车的 车型，并根据所述列车的车型，获取所述列车车号的制定规则；
[0024] 修改提示模块，用于判断所述列车车号是否符合所述列车车号的制定规则，若不 符合，修改存储的列车车号，和/或，产生提示信息。
[0025] 进一步的，所述车号识别装置还包括：
[0026] 传输模块，用于接收到所述采集触发信号后，将所述采集触发信号传输至补光光 源，以触发所述补光光源工作。
[0027] 进一步的，所述图像信息获取设备为可见光相机及非可见光相机的至少一种。
[0028] 进一步的，所述目标探测器为磁钢、激光、雷达、DPS定位装置及地磁检测装置的至 少一种。
[0029] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0030] 通过本申请公开的车号识别方法及装置，能够识别列车车号，从而提高获取车号 信息的准确性。
[0031] 应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不 能限制本公开。
【附图说明】
[0032] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施 例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0033] 图1是根据一示例性实施例示出的一种车号识别方法的工作流程示意图；
[0034] 图2是根据一示例性实施例示出的一种车号识别方法中的图像信息的示意图；
[0035] 图3是根据一示例性实施例示出的一种车号识别装置的结构示意图；
[0036] 图4是根据一示例性实施例示出的一种图像信息获取设备的安装示意图。
【具体实施方式】
[0037] 这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及 附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例 中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附 权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0038] 为了解决现有技术中，在识别列车车号时，获取车号信息的准确率低，通常无法获 取到准确的车号信息的问题，本申请公开一种车号识别方法及装置。
[0039] 本申请公开的车号识别方法，应用于图像信息获取设备，所述图像信息获取设备 与目标探测器相连接，其中，所述目标探测器和图像信息获取设备设置在轨道旁。
[0040] 参见图1所示的工作流程示意图，所述车号识别方法包括：
[0041] 步骤S11、图像信息获取设备接收到所述目标检测器传输的采集触发信号后，对列 车进行图像彳目息米集。
[0042] 其中，当列车运行至所述目标探测器的检测区域时，所述目标探测器产生采集触 发信号，并将所述采集触发信号传输至所述图像信息获取设备。
[0043] 步骤S12、所述图像信息获取设备识别采集到的图像信息中包含的第一车号信息， 并确定所述第一车号信息为所述列车车号，或者，所述图像信息获取设备识别采集到的图 像信息中包含的第一车号信息，并在所述列车上设置有电子标签时，通过车号识别设备获 取所述电子标签中包含的第二车号信息，若所述第一车号信息和第二车号信息相同，确定 所述第一车号信息和第二车号信息为所述列车车号，若所述第一车号信息和第二车号信息 不同，根据预先设置的优先级，确定第一车号信息或第二车号信息为所述列车车号。
[0044] 在步骤S12中，公开两种根据图像信息获取列车车号的方法。
[0045] 其中一种方法中，直接识别所述图像信息，将所述图像信息中包含的第