平巷气动阻车器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻车器，特别是一种平巷气动阻车器。
【背景技术】
[0002]在煤矿井下大巷通往各小巷的片口，为了防止跑罐，需要在各小巷片口安装阻车器，而目前所安装的都是人工操作的手动阻车器，放罐时人工手动把阻车器打开，过去罐后再由人工闭合阻车器，用于防止小巷的罐跑到大巷造成事故。但是，上述人工手动阻车措施，拨动罐挡不方便，手动阻车存在被罐轱辘伤手的隐患，而且还会存在人因疏忽遗忘造成阻车器未闭合发生跑罐的隐患。以上为现有技术的不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是:设计一种平巷气动阻车器，该阻车器结构简单，操作方便，按下按钮自动打开，松手后自动复位，避免了人因疏忽遗忘造成阻车器未闭合发生跑罐的隐患，同时避免了人手动阻车时被罐轱辘伤手的隐患。用以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:
[0005]本平巷气动阻车器，包括两个罐挡，其特征是:还包括轨道、气缸固定底座、罐挡底座、气缸、转盘、两个联动拉杆和气动按钮，所述罐挡为可自动复位罐挡，气缸固定底座和罐挡底座均固定在轨道上，气缸固定在气缸固定在底座的底部，转盘固定在罐挡底座的底部，两个罐挡对称固定在罐挡底座上的左、右两端位置，轨道的两个钢轨外侧位置，两个联动拉杆一端分别与转盘的左、右两侧相连接，另一端分别与两个罐挡底部相连接，气动按钮安装在煤矿井下小巷片口的巷帮上，气动按钮的气路与气缸的气路相连接，气缸的伸缩杆与转盘的中心转轴相连接。
[0006]本实用新型所述每个罐挡由爬道挡架、一套爬道挡架固定座、固定销轴、两个缓冲弹簧组成，所述爬道挡架为“ Γ”形或“I ”形，两个罐挡的两套爬道挡架固定座对称固定在罐挡底座上的左、右两端，轨道的两个钢轨外侧位置，在每个罐挡上，爬道挡架通过固定销轴与一套爬道挡架固定座活动连接，两个缓冲弹簧穿装在固定销轴上，并分别位于爬道挡架的两侧。
[0007]本实用新型在气缸固定底座上的左、右两侧设有若干固定孔I，气缸固定底座通过其上设有的若干固定孔I和若干固定压板I固定在轨道上；在罐挡底座的左、右两侧设有若干固定孔II，罐挡底座通过其上设有的若干固定孔II和若干固定压板II固定在轨道上。
[0008]本实用新型每个罐挡的一套爬道挡架固定座由两个间隔一定距离对称设置的轴固定座和两个角形加强支架构成，两个角形加强支架分别与两个轴固定座的外侧相连接。
[0009]本实用新型的优点是:1)该阻车器结构简单，可由井下废旧设备物料制作而成，成本低廉；2)操作方便，按下装在巷帮的气动按钮，阻车器便可自动打开罐挡过罐，松手后阻车器自动复位罐挡，挡住过罐；避免了人因疏忽遗忘造成阻车器未闭合发生跑罐的隐患，同时避免了人手动阻车时被罐轱辘伤手的隐患。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的俯视结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的左视结构示意图；
[0012]图3是每个罐挡的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1-3所示，本平巷气动阻车器，包括两个罐挡4，其特征是:还包括轨道3、气缸固定底座1、罐挡底座7、气缸2、转盘6、两个联动拉杆5和气动按钮，所述罐挡4为可自动复位罐挡，气缸固定底座I和罐挡底座7均固定在轨道3上，气缸2固定在气缸固定在底座I的底部，转盘8固定在罐挡底座7的底部，两个罐挡4对称固定在罐挡底座7上的左、右两端位置，轨道3的两个钢轨外侧位置，两个联动拉杆5 —端分别与转盘6的左、右两侧相连接，另一端分别与两个罐挡4底部相连接，气动按钮安装在煤矿井下小巷片口的巷帮上，气动按钮的气路与气缸2的气路相连接，气缸2的伸缩杆与转盘6的中心转轴相连接。
[0014]如图1、3所示，所述每个罐挡4由爬道挡架8、一套爬道挡架固定座10、固定销轴11、两个缓冲弹簧9组成，所述爬道挡架8为“ Γ”形或“I ”形，两个罐挡4的两套爬道挡架固定座10对称固定在罐挡底座7上的左、右两端，轨道3的两个钢轨外侧位置，在每个罐挡4上，爬道挡架8通过固定销轴11与一套爬道挡架固定座10活动连接，两个缓冲弹簧9穿装在固定销轴11上，并分别位于爬道挡架8的两侧。
[0015]如图1所示，在气缸固定底座I上的左、右两侧设有若干固定孔I 16，气缸固定底座I通过其上设有的若干固定孔I 16和若干固定压板I 15固定在轨道3上；在罐挡底座7的左、右两侧设有若干固定孔II 13，罐挡底座7通过其上设有的若干固定孔II 13和若干固定压板II 14固定在轨道3上。
[0016]如图1、3所示，每个罐挡4的一套爬道挡架固定座10由两个间隔一定距离对称设置的轴固定座和两个角形加强支架12构成，两个角形加强支架12分别与两个轴固定座的外侧相连接。
【主权项】
1.一种平巷气动阻车器，包括两个罐挡(4)，其特征是:还包括轨道(3)、气缸固定底座(I)、罐挡底座(7 )、气缸(2 )、转盘(6 )、两个联动拉杆(5 )和气动按钮，所述罐挡(4)为可自动复位罐挡，气缸固定底座(I)和罐挡底座(7 )均固定在轨道(3 )上，气缸(2 )固定在气缸固定在底座(I)的底部，转盘(8)固定在罐挡底座(7)的底部，两个罐挡(4)对称固定在罐挡底座(7)上的左、右两端，轨道(3)的两个钢轨外侧位置，两个联动拉杆(5)—端分别与转盘(6)的左、右两侧相连接，另一端分别与两个罐挡(4)底部相连接，气动按钮安装在煤矿井下小巷片口的巷帮上，气动按钮的气路与气缸(2)的气路相连接，气缸(2)的伸缩杆与转盘(6)的中心转轴相连接。
2.根据权利要求1所述的平巷气动阻车器，其特征是:所述每个罐挡(4)由爬道挡架(8)、一套爬道挡架固定座(10)、固定销轴(11)、两个缓冲弹簧(9)组成，所述爬道挡架(8)为“「”形或“I ”形，两个罐挡(4)的两套爬道挡架固定座(10)对称固定在罐挡底座(7)上的左、右两端，轨道(3)的两个钢轨外侧位置，在每个罐挡(4)上，爬道挡架(8)通过固定销轴(11)与一套爬道挡架固定座(10)活动连接，两个缓冲弹簧(9)穿装在固定销轴(11)上，并分别位于爬道挡架(8)的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的平巷气动阻车器，其特征是:在气缸固定底座(I)上的左、右两侧设有若干固定孔I (16)，气缸固定底座(I)通过其上设有的若干固定孔I (16)和若干固定压板I (15)固定在轨道(3)上；在罐挡底座(7)的左、右两侧设有若干固定孔II(13)，罐挡底座(7)通过其上设有的若干固定孔II (13)和若干固定压板II (14)固定在轨道(3)上。
4.根据权利要求2所述的平巷气动阻车器，其特征是:每个罐挡(4)的一套爬道挡架固定座(10)由两个间隔一定距离对称设置的轴固定座和两个角形加强支架(12)构成，两个角形加强支架(12)分别与两个轴固定座的外侧相连接。
【专利摘要】一种平巷气动阻车器，包括两个罐挡，还包括轨道、气缸固定底座、罐挡底座、气缸、转盘、两个联动拉杆和气动按钮，所述罐挡为可自动复位罐挡，气缸固定底座和罐挡底座均固定在轨道上，气缸固定在底座的底部，转盘固定在罐挡底座的底部，两个罐挡对称固定在罐挡底座上的左、右两端位置，轨道的两个钢轨外侧位置，两个联动拉杆一端分别与转盘的左、右两侧相连接，另一端分别与两个罐挡底部相连接，气动按钮安装在煤矿井下小巷片口的巷帮上，气动按钮的气路与气缸的气路相连接，气缸的伸缩杆与转盘的中心转轴相连接。其优点为，操作方便，避免了人因疏忽遗忘造成阻车器未闭合发生跑罐的隐患，同时避免了人手动阻车时被罐轱辘伤手的隐患。
【IPC分类】B61K7-16
【公开号】CN204323390
【申请号】CN201420863228
【发明人】刘国强
【申请人】冀中能源峰峰集团有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月31日