一种轨道运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输装置，尤其是一种轨道运输车。
【背景技术】
[0002]混凝土管粧是建筑的基础材料，在建造之前先用柴油打粧机将管粧打入地底当做地基，使得房屋建筑更加稳固，混凝土是由水泥加上泥沙石子构成的，通常在制作混凝土管粧时候都是先制作钢筋架，再在钢筋架上浇注混凝土成型。由于钢筋架尺寸过大，不好运输，而且万一在运输途中钢筋架损坏就会影响混凝土管粧的质量，因此我们需要一种轨道运输车。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架的轨道运输车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案为:一种轨道运输车，包括车架、加强板、横梁、车轮、圆弧槽、轨道、防护立柱和圆弧板，所述的车架为两平行且对立的U型钢板，在车架内焊接有若干条加强板，车架的前后两端焊接有横梁，车架内部同样焊接有横梁，横梁底部用于固定安装车轮，每一车轮的轮子开有一圈圆弧槽，地面上铺有两条轨道，车轮利用其圆弧槽卡入式将车架定位在轨道上，在车架的左右两侧间隔式焊接有防护立柱，在防护立柱与车架之间另外焊接有圆弧板。
[0005]作为优选，所述的防护立柱为倾斜式焊接于车架两侧。
[0006]作为优选，所述的横梁与车轮的数量根据车架长度设定。
[0007]本实用新型的有益效果为:结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的立体图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种轨道运输车，包括车架1、加强板2、横梁3、车轮4、圆弧槽5、轨道6、防护立柱7和圆弧板8，所述的车架I为两平行且对立的U型钢板，在车架I内焊接有若干条加强板2，车架I的前后两端焊接有横梁3，车架I内部同样焊接有横梁3，横梁3底部用于固定安装车轮4，每一车轮4的轮子开有一圈圆弧槽5，地面上铺有两条轨道6，车轮4利用其圆弧槽5卡入式将车架I定位在轨道6上，在车架I的左右两侧间隔式焊接有防护立柱7，在防护立柱7与车架I之间另外焊接有圆弧板8。所述的防护立柱7为倾斜式焊接于车架I两侧。所述的横梁3与车轮4的数量根据车架I长度设定。本实用新型的车架I内部焊接有若干加强板2，加强结构强度，根据车架I的长度间隔式焊接若干横梁3，横梁3底部用于安装车轮4，车轮4上开有圆弧槽5，利用车轮4的圆弧槽5与地面上的轨道6卡入式定位，车架I两侧倾斜式焊接若干对防护立柱7，防止车架I上的钢筋架掉落，防护立柱7与车架I之间还焊接一块圆弧板8，圆弧设计能防止运输车在运动时钢筋架碰撞损坏。
【主权项】
1.一种轨道运输车，包括车架(I)、加强板(2)、横梁(3)、车轮(4)、圆弧槽(5)、轨道(6)、防护立柱(7)和圆弧板(8)，其特征在于，所述的车架(I)为两平行且对立的U型钢板，在车架(I)内焊接有若干条加强板(2 )，车架(I)的前后两端焊接有横梁(3 )，车架(I)内部同样焊接有横梁(3)，横梁(3)底部用于固定安装车轮(4)，每一车轮(4)的轮子开有一圈圆弧槽(5 )，地面上铺有两条轨道(6 )，车轮(4 )利用其圆弧槽(5 )卡入式将车架(I)定位在轨道(6)上，在车架(I)的左右两侧间隔式焊接有防护立柱(7)，在防护立柱(7)与车架(I)之间另外焊接有圆弧板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道运输车，其特征在于，所述的防护立柱(7)为倾斜式焊接于车架(I)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道运输车，其特征在于，所述的横梁(3)与车轮(4)的数量根据车架(I)长度设定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道运输车，包括车架、加强板、横梁、车轮、圆弧槽、轨道、防护立柱和圆弧板，所述的车架为两平行且对立的U型钢板，在车架内焊接有若干条加强板，车架的前后两端焊接有横梁，车架内部同样焊接有横梁，横梁底部用于固定安装车轮，每一车轮的轮子开有一圈圆弧槽，地面上铺有两条轨道，车轮利用其圆弧槽卡入式将车架定位在轨道上，在车架的左右两侧间隔式焊接有防护立柱，在防护立柱与车架之间另外焊接有圆弧板。本实用新型的有益效果为：结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架。
【IPC分类】B61D3-16
【公开号】CN204368146
【申请号】CN201420806213
【发明人】赵岳际
【申请人】浙江珊溪管桩股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月19日