绳牵引轨道式架空乘人装置的制造方法

文档序号:9022056阅读:338来源:国知局
绳牵引轨道式架空乘人装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种架空乘人装置。
【背景技术】
[0002]轨道式绳牵引架空乘人装置较传统的架空乘人装置具有不容易掉绳、不容易飞车、能适用坡度大等多种的优势,目前,轨道式架空乘人装置中为了保证钢丝绳与轨道间的等距离、钢丝绳平稳、抱索器不发生过大偏摆等稳定性,一种方式是采用在钢丝绳上卡轨轮装置,牵引钢丝绳依靠驱动轮和尾轮上的拨块拨动卡轨轮装置上的运行,这种方式对安装精度要求很高,卡套需完全与拨块的间隙配套,如发生错位,则钢丝绳运行会发生打滑、掉绳等现象,另一种方式是采用在轨道下吊装托压绳装置对钢丝绳进行固定,尤其是在上下变坡点安装密集的托压绳装置,这种方式下抱索器在通过托压绳轮时,对托压绳轮进行排挤,抱索器与托压绳轮之间发生强烈的碰撞,导致设备运行不平稳、抱索器发生较强烈的震动、噪声过大,乘坐不适。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种运行平稳、乘坐舒适的架空乘人装置,特别是一种轨道式绳牵引架空乘人装置。
[0004]本发明的技术方案是,一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括机头、机尾,钢丝绳绕在机头的驱动轮和机尾的迂回轮上,在钢丝绳的上方装有与钢丝绳平行的轨道,在轨道上装有卡轨抱索器;所述的卡轨抱索器包括卡轨轮支架,在卡轨轮支架上装有卡轨轮,在卡轨轮支架下方连接有连杆,在连杆上有固定抱爪,在连杆下端有吊椅连接头,在吊椅连接头上开有带螺纹的通孔,活动抱爪一端装在通孔中,在通孔下端装有活动抱爪调节螺栓,钢丝绳卡在固定抱爪和活动抱爪之间,乘人吊椅连接在吊椅连接头上。
[0005]在通孔中,活动抱爪与活动抱爪调节螺栓之间装有弹簧。
[0006]机尾装在移动底板上,在移动底板上装有移动轮,移动轮卡在张紧轨道上,张紧装置连接在移动底板上;在机尾上装有移动轨道,移动轨道与轨道嵌接,在移动轨道与轨道嵌接处的下方装有导板。
[0007]在移动轨道与轨道嵌接处的上方装有压板。
[0008]在轨道的拐弯处装有拐弯压绳轮。
[0009]在摆臂的两端各装有一拐弯压绳轮,在摆臂的中间处装有摆臂轴,摆臂轴装在吊架上。
[0010]在轨道的拐弯处装有与弯道弧度相适应的拐弯压绳轮安装板,拐弯压绳轮安装板固定在吊架上,摆臂轴装在拐弯压绳轮安装板上。
[0011]本发明具有如下的技术效果,采用在钢丝绳上间隔安装卡轨抱索器,有效的控制了钢丝绳与轨道间的距离,同时保证了设备的平稳顺畅运行,不会发生打滑、掉绳、强烈震动等现象,无过大的噪声,乘人吊椅连接在卡轨抱索器,乘坐更舒适。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图。
[0013]图2是本发明机头部分的结构示意图。
[0014]图3是本发明机尾部分的结构示意图。
[0015]图4是本发明机尾部分张紧轨道与轨道嵌接处局部放大视图。
[0016]图5是本发明卡轨抱索器的结构示意图。
[0017]图6是图5的局部剖面视图。
[0018]图7是图5的局部剖面视图。
[0019]图8本发明卡轨抱索器安装使用状态主视图。
[0020]图9是图8左视图。
[0021]图10是本发明轨道的拐弯处局部结构示意图。
[0022]图11是图10的仰视图。
[0023]图12是压绳轮的结构示意图。
[0024]图13是图12的俯视图。
【具体实施方式】
[0025]如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9所示,一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括机头1、机尾2,机头1、机尾2通过横梁7进行安装,钢丝绳5绕在机头I的驱动轮3和机尾2的迂回轮4上,在钢丝绳5的上方装有与钢丝绳5平行的轨道6,轨道6通横梁7进行安装,过在轨道6上装有卡轨抱索器8 ;所述的卡轨抱索器8包括卡轨轮支架17,在卡轨轮支架17上装有卡轨轮18,在卡轨轮支架17下方连接有连杆19,在连杆19上有固定抱爪20,在连杆19下端有吊椅连接头21,在吊椅连接头21上开有带螺纹的通孔24,活动抱爪23 —端装在通孔24中,在通孔24下端装有活动抱爪调节螺栓22,在通孔24中,活动抱爪23与活动抱爪调节螺栓22之间装有弹簧25 ;钢丝绳5卡在固定抱爪20和活动抱爪23之间,乘人吊椅9连接在吊椅连接头21上;机尾2装在移动底板11上,在移动底板11上装有移动轮12,移动轮12卡在张紧轨道10上,张紧装置13连接在移动底板11上;在机尾2上装有移动轨道14,移动轨道14与轨道6嵌接,在移动轨道14与轨道6嵌接处的下方装有导板15 ;在移动轨道14与轨道6嵌接处的上方装有压板16 ;在轨道6的拐弯处装有压绳轮26。
[0026]如图10、图11、图12、图13所示,在摆臂30的两端各装有一拐弯压绳轮26,在摆臂30的中间处装有摆臂轴29 ;在轨道6的拐弯处装有与弯道弧度相适应的拐弯压绳轮安装板27,拐弯压绳轮安装板27固定在吊架28上,摆臂轴29装在拐弯压绳轮安装板27上。
【主权项】
1.一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括机头(1)、机尾(2),钢丝绳(5)绕在机头(I)的驱动轮(3)和机尾(2)的迂回轮(4)上,其特征在于:在钢丝绳(5)的上方装有与钢丝绳(5)平行的轨道¢),在轨道(6)上装有卡轨抱索器(8);所述的卡轨抱索器(8)包括卡轨轮支架(17),在卡轨轮支架(17)上装有卡轨轮(18),在卡轨轮支架(17)下方连接有连杆(19),在连杆(19)上连接有固定抱爪(20),在连固定抱爪(20)下端有吊椅连接头(21),在吊椅连接头(21)上开有带螺纹的通孔(24),活动抱爪(23) —端装在通孔(24)中,在通孔(24)下端装有活动抱爪调节螺栓(22),钢丝绳(5)卡在固定抱爪(20)和活动抱爪(23)之间,乘人吊椅(9)连接在吊椅连接头(21)上。2.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在通孔(24)中,活动抱爪(23)与活动抱爪调节螺栓(22)之间装有弹簧(25)。3.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:机尾(2)装在移动底板(11)上,在移动底板(11)上装有移动轮(12),移动轮(12)卡在张紧轨道(10)上,张紧装置(13)连接在移动底板(11)上;在机尾(2)上装有伸缩轨道(14),伸缩轨道(14)与轨道(6)嵌接,在伸缩轨道(14)与轨道(6)嵌接处的下方装有导板(15)。4.根据权利要求3所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在伸缩轨道(14)与轨道(6)嵌接处的上方装有压板(16)。5.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在轨道(6)的拐弯处装有拐弯压绳轮(26)。6.根据权利要求4所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在摆臂(30)的两端各装有一拐弯压绳轮(26),在摆臂(30)的中间处装有摆臂轴(29),摆臂轴(29)装在吊架(28)上。7.根据权利要求4或5所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置,其特征在于:在轨道(6)的拐弯处装有与弯道弧度相适应的拐弯压绳轮安装板(27),拐弯压绳轮安装板(27)固定在吊架(28)上,摆臂轴(29)装在拐弯压绳轮安装板(27)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种绳牵引轨道式架空乘人装置,包括机头、机尾,钢丝绳绕在机头的驱动轮和机尾的迂回轮上,在钢丝绳的上方装有与钢丝绳平行的轨道,在轨道上装有卡轨抱索器;所述的卡轨抱索器包括卡轨轮支架,在卡轨轮支架上装有卡轨轮,在卡轨轮支架下方连接有连杆,在连杆上有固定抱爪,在连杆下端有吊椅连接头,在吊椅连接头上开有带螺纹的通孔,活动抱爪一端装在通孔中,在通孔下端装有活动抱爪调节螺栓,钢丝绳卡在固定抱爪和活动抱爪之间,乘人吊椅连接在吊椅连接头上。本实用新型具有如下的技术效果,采用在钢丝绳上间隔安装卡轨抱索器,有效的控制了钢丝绳与轨道间的距离,同时保证了设备的平稳顺畅运行,不会发生打滑、掉绳、强烈震动等现象,无过大的噪声,乘人吊椅连接在卡轨抱索器,乘坐更舒适。
【IPC分类】B61B12/00, B61B9/00
【公开号】CN204674574
【申请号】CN201520288923
【发明人】肖公平, 肖连平
【申请人】湘潭市恒欣实业有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月7日
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