绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置的制造方法

文档序号:9022059阅读:353来源:国知局
绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种架空乘人装置用驱动装置。
【背景技术】
[0002]传统的架空乘人装置一般采用牵引钢丝绳承载乘人的重量,导致牵引钢丝绳需同时承担牵引和承重的功能,而容易导致掉绳、飞车等安全隐患,存在稳定性差、震动强烈、乘坐不舒适等诸多缺陷,绳牵引轨道式架空乘人装置解决了传统的架空乘人装置中以上问题,具有更大优势。目前国内的架空乘人装置用驱动装置都不适用于绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置。
[0004]本实用新型的技术方案是,一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置,动力装在横梁上,在动力的输出轴上装有驱动轮,在驱动轮上装有制动器,钢丝绳绕在驱动轮上,在驱动轮上方与钢丝绳平行装有轨道,抱索器为卡轨抱索器。
[0005]所述的卡轨抱索器包括在卡轨轮支架上装卡轨轮,在卡轨轮支架的下端装有连杆,在连杆的下端有固定抱块,在固定抱块的下端有吊椅连接头,在吊椅连接头上开有通孔,活动抱爪嵌在固定抱块上,活动抱爪的一端插入在通孔中,在通孔的下端装有调整螺杆。
[0006]本实用新型具有如下的技术效果,轨道与牵引钢丝绳之间通过行走装置连接,当绳牵引轨道式架空乘人装置运行时,牵引钢丝绳带动行走装置,行走装置在过驱动轮时,由于轨道沿牵引钢丝绳延伸方向绕驱动轮安装,且牵引钢丝绳所在平面与轨道安装平面平行,使得行走装置能够平稳绕过驱动轮。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型有结构示意图。
[0008]图2为卡轨抱索器的结构视图。
[0009]图3为卡轨抱索器的局部剖面视图。
[0010]图4为卡轨抱索器拿去活动抱爪的局部剖面视图。
[0011]图5为卡轨抱索器与轨道、钢丝绳连接状态视图。
[0012]图6为图5的右视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,1:一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置,动力I装在横梁5上,在动力I的输出轴上装有驱动轮2,在驱动轮2上装有制动器6,钢丝绳3绕在驱动轮2上,其特征在于:在驱动轮2上方与钢丝绳3平行装有轨道4,抱索器为卡轨抱索器;所述的卡轨抱索器包括在卡轨轮支架7上装卡轨轮8,在卡轨轮支架7的下端装有连杆9,在连杆9的下端有固定抱块10,在固定抱块10的下端有吊椅连接头12,在吊椅连接头12上开有通孔14,活动抱爪11嵌在固定抱块10上,活动抱爪11的一端插入在通孔14中,在通孔14的下端装有调整螺杆13。
【主权项】
1.一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置,动力⑴装在横梁(5)上,在动力(I)的输出轴上装有驱动轮(2),在驱动轮⑵上装有制动器(6),钢丝绳(3)绕在驱动轮(2)上,其特征在于:在驱动轮(2)上方与钢丝绳(3)平行装有轨道(4),抱索器为卡轨抱索器。2.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置,其特征在于:所述的卡轨抱索器包括在卡轨轮支架(7)上装卡轨轮(8),在卡轨轮支架(7)的下端装有连杆(9),在连杆(9)的下端有固定抱块(10),在固定抱块(10)的下端有吊椅连接头(12),在吊椅连接头(12)上开有通孔(14),活动抱爪(11)嵌在固定抱块(10)上,活动抱爪(11)的一端插入在通孔(14)中,在通孔(14)的下端装有调整螺杆(13)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种绳牵引轨道式架空乘人装置用驱动装置,动力装在横梁上,在动力的输出轴上装有驱动轮,在驱动轮上装有制动器,钢丝绳绕在驱动轮上,在驱动轮上方与钢丝绳平行装有轨道,抱索器为卡轨抱索器。本实用新型具有如下的技术效果,轨道与牵引钢丝绳之间通过行走装置连接,当绳牵引轨道式架空乘人装置运行时,牵引钢丝绳带动行走装置,行走装置在过驱动轮时,由于轨道沿牵引钢丝绳延伸方向绕驱动轮安装,且牵引钢丝绳所在平面与轨道安装平面平行,使得行走装置能够平稳绕过驱动轮。
【IPC分类】B61B12/10, B61B12/12
【公开号】CN204674577
【申请号】CN201520289364
【发明人】肖公平, 肖连平
【申请人】湘潭市恒欣实业有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月7日
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