矿用自平衡排沙泵追水车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种矿山排水抢先设备，尤其是一种矿用自平衡排沙栗追水车。
【背景技术】
[0002]近年来排沙潜水栗由于设计的特点，其排污能力强、体积小、安装方便等优点在煤矿大量推广使用。然而在矿井出现水患使用时，在抢险救灾过程中，尤其在斜巷追排水时，若倾斜使用造成机械密封摩擦副受力不均匀，出现密封失效，造成电机线圈受潮甚至进水接地烧损，给抢险追排水工作造成困难，不仅需要拆运损坏的水栗而且再投入新的水栗，从时间和资金上造成浪费和损失。因此，设计一种能够让矿用排沙潜水栗始终保持垂直状态的矿用自平衡排沙栗追水车，是目前需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够让矿用排沙潜水栗始终保持垂直状态的矿用自平衡排沙栗追水车。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
[0005]矿用自平衡排沙栗追水车，由矿用轨道运输底盘车、立式排沙栗框架、自平衡固定装置、立式排沙栗框架和管路总成构成，自平衡固定装置设在快速矿用轨道运输底盘车上，立式排沙栗框架通过耳轴悬挂在自平衡固定装置上，矿用排沙潜水栗稳固的放置在立式排沙栗框架内内，管路总成连接在矿用排沙潜水栗的出水口上，管路总成通过管路总成中的万向管路联轴器与固定在矿用轨道运输底盘车上的固定管路连接。
[0006]作为本实用新型的一种优选方案，在矿用轨道运输底盘车上设有若干自平衡固定装置，自平衡固定装置与自平衡固定装置之间用稳定拉杆。
[0007]作为本实用新型的一种优选方案，所述的矿用轨道运输底盘车由底盘、左小车和右小车构成，左小车和右小车均为独立的2轴4轮轨道车，底盘的左端搭在左小车上并通过左销轴铰接，底盘的右端搭在右小车上并通过左销轴铰接。
[0008]作为本实用新型的一种优选方案，所述的立式排沙栗框架为深U形槽，立式排沙栗框架的耳轴对称布置在深U形槽的两侧且靠近上口部，即耳轴在立式排沙栗框架和矿用排沙潜水栗质量之和的重心之上，立式排沙栗框架和矿用排沙潜水栗靠自身重量始终保持在垂直状态。
[0009]与现有技术相比，由于本实用新型具有以下优点:
[0010]1.本实用新型能够让矿用排沙潜水栗始终保持垂直状态，避免了由于矿用排沙潜水栗机械密封摩擦副受力不均匀而造成的电机线圈受潮甚至进水接地烧损。
[0011]2.矿用底盘车前轮对采用双轮加中心垂直自调的结构设计，在整体轨道运输时，可随轨道弯曲自由转向，双轮结构设计可避免掉道故障的发生提高其安全可靠性。
[0012]3.本实用新型最多可安装四台75kw的BQS型排沙栗追排水，提高了水栗安装速度，提高排水总量，水栗的故障停机率大大降低，水栗初次试水合格率100%。
[0013]总之，本实用新型提高了水栗安装速度和排水总量，降低设备的故障停机率，可为煤矿井下排水抢险争取时间，提高工作效率，为水患矿井快速复产减少了大量水栗的投入，取得了明显的经济和社会效益。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图的主视图；
[0015]图2是图1的俯视图；
[0016]图3是图1的右视图。
【具体实施方式】
[0017]如图所示，矿用自平衡排沙栗追水车，由矿用轨道运输底盘车3、立式排沙栗框架1、自平衡固定装置2、立式排沙栗框架I和管路总成5构成，自平衡固定装置2设在快速矿用轨道运输底盘车3上，立式排沙栗框架I通过耳轴悬挂在自平衡固定装置2上，矿用排沙潜水栗6稳固的放置在立式排沙栗框架内I内，管路总成5连接在矿用排沙潜水栗6的出水口上，管路总成5通过管路总成5中的万向管路联轴器5-1与固定在矿用轨道运输底盘车3上的固定管路连接。
[0018]在矿用轨道运输底盘车3上设有若干自平衡固定装置2，自平衡固定装置与自平衡固定装置之间用稳定拉杆8。
[0019]所述的矿用轨道运输底盘车3由底盘3-1、左小车3-2和右小车3_3构成，左小车3-2和右小车3-3均为独立的2轴4轮轨道车，底盘3-1的左端搭在左小车3_2上并通过左销轴3-4铰接，底盘3-1的右端搭在右小车3-3上并通过左销轴3-5铰接。
[0020]所述的立式排沙栗框架I为深U形槽，立式排沙栗框架I的耳轴7对称布置在深U形槽的两侧且靠近上口部，即耳轴7在立式排沙栗框架I和矿用排沙潜水栗6质量之和的重心之上，立式排沙栗框架I和矿用排沙潜水栗6靠自身重量始终保持在垂直状态。
【主权项】
1.矿用自平衡排沙栗追水车，由矿用轨道运输底盘车(3)、立式排沙栗框架(1)、自平衡固定装置(2)、立式排沙栗框架(I)和管路总成(5)构成，其特征在于，自平衡固定装置(2 )设在快速矿用轨道运输底盘车(3 )上，立式排沙栗框架(I)通过耳轴悬挂在自平衡固定装置(2)上，矿用排沙潜水栗(6)稳固的放置在立式排沙栗框架内(I)内，管路总成(5)连接在矿用排沙潜水栗(6)的出水口上，管路总成(5)通过管路总成(5)中的万向管路联轴器(5-1)与固定在矿用轨道运输底盘车(3 )上的固定管路连接。2.根据权利要求1所述的矿用自平衡排沙栗追水车，其特征在于，在矿用轨道运输底盘车(3)上设有若干自平衡固定装置(2)，自平衡固定装置与自平衡固定装置之间用稳定拉杆(8 )。3.根据权利要求1所述的矿用自平衡排沙栗追水车，其特征在于，所述的矿用轨道运输底盘车(3)由底盘(3_1)、左小车(3_2)和右小车(3_3)构成，左小车(3_2)和右小车(3-3)均为独立的2轴4轮轨道车，底盘(3-1)的左端搭在左小车(3-2)上并通过左销轴(3-4)铰接，底盘(3-1)的右端搭在右小车(3-3)上并通过左销轴(3-5)铰接。4.根据权利要求1所述的矿用自平衡排沙栗追水车，其特征在于，所述的立式排沙栗框架(I)为深U形槽，立式排沙栗框架(I)的耳轴(7)对称布置在深U形槽的两侧且靠近上口部，即耳轴(7)在立式排沙栗框架(I)和矿用排沙潜水栗(6)质量之和的重心之上，立式排沙栗框架(I)和矿用排沙潜水栗(6 )靠自身重量始终保持在垂直状态。
【专利摘要】矿用自平衡排沙泵追水车，由矿用轨道运输底盘车、立式排沙泵框架、自平衡固定装置、立式排沙泵框架和管路总成构成，自平衡固定装置设在快速矿用轨道运输底盘车上，立式排沙泵框架通过耳轴悬挂在自平衡固定装置上，矿用排沙潜水泵稳固的放置在立式排沙泵框架内，管路总成连接在矿用排沙潜水泵的出水口上，管路总成通过管路总成中的万向管路联轴器与固定在矿用轨道运输底盘车上的固定管路连接。与现有技术相比，它能够让矿用排沙潜水泵始终保持垂直状态，避免了由于矿用排沙潜水泵机械密封摩擦副受力不均匀而造成的电机线圈受潮甚至进水接地烧损，降低设备的故障停机率，可为煤矿井下排水抢险争取时间，为水患矿井快速复产减少了大量水泵的投入。
【IPC分类】B61D15/00, E21F16/00
【公开号】CN204871026
【申请号】CN201520593427
【发明人】刘永生, 苗习生, 巩文斌, 刘存玉, 赵国清, 刘思琦, 王平安, 武芝芹, 薛永, 赵任栋, 刘燕芳, 王雅哲, 何侃, 孟宪东, 胡博, 于秋林
【申请人】冀中能源峰峰集团有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月10日