一种矿车倒渣防侧翻装置的制造方法
【专利摘要】一种矿车倒渣防侧翻装置，设置于矿车左右两侧的下部，包括档杆、限位套和限位杆，档杆竖直固定于矿车上，限位套套设于档杆上，限位套内设有复位弹簧，复位弹簧两端分别与档杆和限位套固定连接，限位套上端设有卡槽，限位杆竖直设置，且限位杆上下两端分别设有第一弯钩和第二弯钩，限位杆上端通过第一弯钩与卡槽的配合与限位套连接，第一弯钩的开口宽大于限位套的宽度，第二弯钩的开口大于矿车轨道的宽度。
【专利说明】
一种矿车倒渣防侧翻装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及矿山运输设备，尤其涉及一种矿车倒渣防侧翻装置。
【背景技术】
[0002]现在矿山多采用翻斗式矿车生产，在人工倒渣过程中，往往因为矿车车斗过度摇晃而造成矿车侧翻，导致矿车坠落入放矿场，存在严重的安全隐患。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种矿车倒渣防侧翻装置，可有效防止矿车在轨道上侧翻。
[0004]具体技术方案为:一种矿车倒渣防侧翻装置，设置于矿车左右两侧的下部，包括档杆、限位套和限位杆，档杆竖直固定于矿车上，限位套套设于档杆上，限位套内设有复位弹簧，复位弹簧两端分别与档杆和限位套固定连接，限位套上端设有卡槽，限位杆竖直设置，且限位杆上下两端分别设有第一弯钩和第二弯钩，限位杆上端通过第一弯钩与卡槽的配合与限位套连接，第一弯钩的开口宽大于限位套的宽度，第二弯钩的开口大于矿车轨道的宽度。
[0005]所述档杆下端通过水平设置的支杆与矿车连接。
[0006]所述第一弯钩和第二弯钩为弧形弯钩。
[0007]本实用新型结构简单，使用方便，可推广性强。
[0008]将本装置设置于矿车左右两侧，当矿车发生倾斜时本装置可将矿车与矿车轨道连接，防止矿车侧翻。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例结构示意图；
[00?0]图2为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图3为本实用新型限位套结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1、图2和图3所示，一种矿车倒渣防侧翻装置，设置于矿车I左右两侧的下部，包括档杆2、限位套3和限位杆4，档杆2竖直固定于矿车I上，限位套3套设于档杆2上，限位套3内设有复位弹簧5，复位弹簧5两端分别与档杆2和限位套3固定连接，限位套3上端设有卡槽6，限位杆4竖直设置，且限位杆4上下两端分别设有第一弯钩7和第二弯钩8，限位杆4上端通过第一弯钩7与卡槽6的配合与限位套3连接，卡槽6可防止限位杆4前后移动，从而防止限位杆4在使用过程中脱落，第一弯钩7的开口宽大于限位套3的宽度，第二弯钩8的开口大于矿车轨道9的宽度。
[0013]在安装本装置时，首先将第一弯钩7通过卡槽6挂于限位套3上，然后向下按压限位套3，由于第一弯钩7的开口宽大于限位套3的宽度，此时可将限位杆4向矿车I外侧转动一定角度；当限位套3运动至下极限时，反向转动限位杆4，使第二弯钩8位于矿车轨道9的正下方，然后通过复位弹簧5使限位套3复位，同时带动第二弯钩8向上运动，使矿车轨道9位于第二弯钩8内，档杆2下端通过水平设置的支杆10与矿车I连接，根据实际使用情况选择支杆10的安装位置，从而使限位杆4能完成上述操作；由于第二弯钩8的开口大于矿车轨道9的宽度，在矿车I正常行驶的状况下第二弯钩8与矿车轨道9不接触，对矿车I的正常行驶没有任何影响；当矿车I发生倾斜时第二弯钩8可钩住矿车轨道9防止侧翻事故发生。
[0014]第一弯钩7和第二弯钩8为弧形弯钩，便于限位杆4转动。
【主权项】
1.一种矿车倒渣防侧翻装置，设置于矿车左右两侧的下部，其特征在于:包括档杆、限位套和限位杆，档杆竖直固定于矿车上，限位套套设于档杆上，限位套内设有复位弹簧，复位弹簧两端分别与档杆和限位套固定连接，限位套上端设有卡槽，限位杆竖直设置，且限位杆上下两端分别设有第一弯钩和第二弯钩，限位杆上端通过第一弯钩与卡槽的配合与限位套连接，第一弯钩的开口宽大于限位套的宽度，第二弯钩的开口大于矿车轨道的宽度。2.如权利要求1所述的一种矿车倒渣防侧翻装置，其特征在于:所述档杆下端通过水平设置的支杆与矿车连接。3.如权利要求1所述的一种矿车倒渣防侧翻装置，其特征在于:所述第一弯钩和第二弯钩为弧形弯钩。
【文档编号】B61D9/10GK205573953SQ201620149934
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】张冲, 张勇, 刘昭昭, 张峰军
【申请人】灵宝金源矿业股份有限公司